Et par spørsmål om restaurering...

[4 wheels of steel]

Jeg har akkurat satt i gang med å restaurere min 85 mod. cj. Har akkurat tatt av baljen og slike ting. Har tenkt å sandblåse rammen og ta full behandling på den. Det samme hadde jeg tenkt meg med karosseriet, full puss og lakkering... Har noen spørsmål til dette.
Hva må jeg ta av understellet før jeg leverer rammen til sandblåsing? I øyeblikket står den med akslinger, hjul og motor.
Hadde også tenkt å levere inn girkassse og transfer for full service, ettersom girkassen har begynt å fuske... Hvor kan man få gjort dette (bor i bergen)?
Trenger også ert par tips om hva som kan være lurt å gjøre nå som hele bilen står i deler...???

[4 wheels of steel]

Glimmrende... Noen som vet hvor jeg kan levere girkassen til service???

[Blom]

Finnes flere firma som sandblåser og eventuelt grunner/lakker for deg i Bergen. Den du velger bør nesten få uttale seg om hvordan de vil ha tingene, men skikkelig rent overalt blir det jo ikke før alt er demontert så de kommer til skikkelig.

På Ågotnes har vi bla. Solid Vedlikehold og Lie Overflateteknikk. I Bergen kan vel både Bergen Korrosjon og de andre som står på gule sider hjelpe deg. Vet også at Os Sandblåsing har annonsert at de blåser biler/deler.

Brukte selv Lie Overrflateteknikk for en liten stund siden, lite firma men med lang erfaring innen dette. Snakk med Roger så går det sikkert bra med prisen også. Er det ting som er rustutsatt, kan både Reime Prosess på Laksevåg og Lie Overflateteknikk ordne varmgalvanisering.

Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no

[keksebil]

Haga på skjold er flink med girkasser på amerikanere. Du får gi han en lyd.

[cj-tøffen]

Sjekk ut denne...
http://www.tweaknmod.com/bsteknikk/bil.htm

Jai sklul ikke, jai sovel...