Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tommy Henningsen - Hvilke Portaler ?
#1
Jeg har lett rundt på nettet uten særlig resultat, har dessverre ikke engang klart å finne et bilde.
Uansett: Prototyp-bilen til Tommy Henningsen er utstyrt med portaler, spørsmålet er hvilke. Tror ikke mannen er særlig aktiv innen Trial-miljøet, men han hadde tydligvis deltatt i Toyota Trial Cup nå nylig.
Litt info. (om mulig) om portalakslene hadde vært fint...

Et bilde av bilen om noen har, hadde også hjulpet...

Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
#2
Der har været nogle problemer med nogle skruer der blev klippet,
men det tror jeg nok Tommy har løst. Det var noget med at få lavet et stop så man ikke kunne dreje så skarpt og nogle forstærkninger.
Akslerne er meget simple, let at reperare der er automatisk spær, det virker nogenlunde og jeg mener reservedele er billige. De kan dreje uhyggeligt skarpt.


Hilsen Aage
#3
plusser og minuser med disse akslene Åge??

Tommy Olsen
#4
[img]Ok Tommy jeg prøver[Bilde: Tommy-1.jpg]Tommy-1[/img]
#5
hmm bildene dine kommer ikke med Åge, klikk på bindersen under feltet der du skriver å last ned bildet til denne serveren

Tommy Olsen
#6
Hej Tommy

Akslerne er rusiske og meget simple, de er lavet med spidshjul i begge ender, så i prinsippet kan de dreje 360 grader.
Hvordan får jeg vedhæftet et billede ?
#7
Bilde fra 4 Wheel Drive:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/espen løken/bil 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>


<font size="5">
<b>TOYOTA</b></font id="size5"><font size="3">
4-Hjulstrekk betyr bare att du setter deg fast på helt utilgjengelige steder</font id="size3">
#8
Tommy kører med i den dansk Toyota Trial Cup, han har kørt i 4-5 år med denne bil. den bruges dog til alt feks. Trophy som det ses på billedet. Tommy kommer fra Fyn i Danmark


#9
Hei Åge

Har vel funnet ut at han kjører en bil som heter Big Blue..

Han har gjort det riktig bra i Danmark, aklsene lurte jeg fælt på ligner ikke på noe annet, er veldig høye portaler..

vet ærlig talt ikke hvordan de er, men ingen andre bruker slike som jeg vet

Tommy Olsen
#10
Hej det er Aage fra Danmark

Jeg kan hjælpe jer med oplysninger om Tommy`s bil.
Bilen er oprindelig en Toyota HJ 60, rammen og motoren er tilbage.
Motoren er nu forsynet med 2 stk turbo fra en Fiat Ducato, 1 tilhver 3 cylindere.
Akslerne er foraksler fra en Balarus traktor.
[img][/img]
#11
Finnes heller ikke noen svenske som kjører med det navnet

Tommy Olsen
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Finnes heller ikke noen svenske som kjører med det navnet

Tommy Olsen


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Da er han Dansk, beklager..

Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det finnes ingen Tommy Henningsen som kjører Proto i Norge, det finnes heller ikke noe som heter Toyota Trial Cup i Norge, kan han være dansk??

Tommy Olsen


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg beklager, glemte å si at jeg *tror* (er usikker) han er Svensk.
Toyota Trial Cup foregikk Jylland i Danmark, hvis jeg ikke tar feil...

Team Low Cost Offroad
--------------------------------
1986 Lada Niva 4x4 1600 | 27.8” Maloya Cresta Special TWI | Mer Kommer….
1995 Lada Niva 4x4 1.9D (”DeleBil”)
#14
Det finnes ingen Tommy Henningsen som kjører Proto i Norge, det finnes heller ikke noe som heter Toyota Trial Cup i Norge, kan han være dansk??

Tommy Olsen
#15
Hva pokker er det vi henger på nå da?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av lazy donkey</div id="right"></i>
[/quote]

En BetongkumWink

Jan G Halvorsen
går det, så, går det
#16
Eh det går fint å skrote portalen til unimog:devil:[Bilde: devil.gif] To ganger på samme helg faktisk.[Bilde: devil.gif]

Hva pokker er det vi henger på nå da?
#17
er det ikkje mulig å bruke aksler fra andre traktormerker [Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif]
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det ikkje mulig å bruke aksler fra andre traktormerker </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Portaler på traktor er sjeldent.
Vanligvis er traktoraksler meget tunge og har navreduksjon som vanskeliggjør montering av bremser.
Belarus er så vit jeg vet eneste traktoren forutem MB Trac som har portaler.
På Belarus akslene her det vært et problem at tannhjulet ytterst på akselen ryker, delene detter deretter ned i portalen og skroter denne også.
Men det er mulig at dette er forbedret.

Pål Blesvik
Xtremist
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hmmm er de tunge??

Tommy Olsen
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Arendal kommune har en slik Belarus.
Ta en titt på den!

Pål Blesvik
Xtremist
Tlf: 91531373 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
[Bilde: Pendling.gif]
LOUD PIPES - SAVE LIVES [Bilde: cool.gif]
#20
Nej jeg tror ikke de er så tunge som unimog aksler, da de er meget simple, ingen kadankryds kun spidshjul som du kan se på Pål`s billede fra Finland.
Med hensyn til gearingen tror jeg ikke den er så stor som Unimog aksler.

Aage Poulsen


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)