Motor krasj. Hva er viktig å bytte på ny motor ?

[paularne]

Hei..

Fikk motorstopp på min 2,3 td -85 det som skjedde hva at vi kom kjørende mot ei rundkjøring skulle gire ned og så skjedde det.
Det smalt framme i motoren. Et skikkelig smell kan det være registerreima ?
Er det dyrt og bytte den, men faren er vel om det har skjedd noe annet med motoren, er det da mulighet og sette inn en 2,5 td ?

Er det noen som har en slik motor formye vist det blir bytting ?


paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Håper det beste. Er ikke flink med slik reprasjon. Når jeg lukker opp pansret og skal begynne og skru ser jeg sikkert slik ut å masse rare ord kommer fram.
Håper det kun er registerreimen som er røket.
Men det hva et skikkelig smell framme, bilen nærme seg 300000 så den burde vært byttet.
Har bare selv kjørt 6000 av dem men har tenkt på reima.
Fikk en ca pris hos en NAF sjåfør på rundt 4000 (deler og arbeid) om det hva reimen.
Glad vi har Audien verre med bikkja.

paularne Member of DEA fan club

[aron]

Har byttet registerreim, balansereim og strammehjul på 2,3 'en min i dag.. Det kostet ca 1700 kroner for komplette sett med strammehjul på Torshov.
Jeg tror at hvis det var registereimen som røk, så kan utgifter til den være småpenger i forhold til hva det vil koste å fikse resten av motoren , en kompis av meg fikk reperasjonskostnader på 20 000 på Voyageren sin da hans registereim røk, og han var heldig fikk han bedskjed om:fish:

- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[paularne]

Må takke for alle tips og gode råd.
Håper det beste men regner med det verste..

paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Takk for opplysningene nordmøring, ja prisene bør ligge på samme nivå men fikk etter EU kontroll på Audien to ting som måte repareres før godkjenning.
Tok kontakt med tre verksted og det hva enorm prisforskjell.
Har skrevet til et par huggeri for og få tilbud på en annen motor og sette inn.
Har en 2.3 td og har undersøkt på en 2,5 tdi
Gir det stort utslag på hk ?
Hva på ferien til Tromsø og tilbake hit til Notodden med campingvogn og det gikk sakte opp bakkene Heldigvis hva det ferie og vi hadde tiden på våres side.
Ønsker litt større motor så det blir kanskje bytte, da bør det gå litt fortere opp bakkene

paularne Member of DEA fan club

[nordmøring]

Erling Winje as i kristiansund gjorde jobben. Du bør vel få ca samme prisen fra alle mitsubishiverksteder-de har vel en slags standardliste å gå ut ifra??

aldri på sydentur...

[paularne]

Hei.

Hva det et merkeverksted som gjorde den jobben ?
Prisen 4500,- hva ikke så avskrekkende, blir nok reprasjon om det er samme som er gått her, bilen nærme seg 300.000 km på telleren.
Tenkte og bytte denne Pajero'en og Audien i en nyere type Pajero til neste år.
Har fått en god del tips på hvilke motorer en kan sette inn i bilen om det blir bytte. Da tror nok jeg at det blir en 2,5 td.
Men som sagt er prisen rundt 4000,- kr så blir det nok bare å få den reparert.

paularne Member of DEA fan club

[paularne]

Har skjekket der nå og reima er røket, nå spørs det om det er noe mer som er gått fyken
Resten får verkstedet sjekke imorgen.
Her blir det sikkert og fyke noen tusen Men slik er det og kjøpe brukt og ikke ta sine forholds regler, har tenkt på den reima flere ganger men ikke kommet lenger.

paularne Member of DEA fan club

[pajo]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det det svarte dekslet i forkant av motoren at registerreima står ?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Under det dekselet er reg. reima.

<font face="Comic Sans MS"><hr noshade size="1">Espen ,member of DEA fan club
</font id="Comic Sans MS">

[paularne]

Nei oljen er helt bak på motoren mot torpedoveggen, sikkert noe som har vært der men blei bare skikkelig paff da bilen stoppet.
Håper det beste imorgen når Motorforum skal ta den inn.
Men frykter det verste.
Når jeg tenker meg om så har jeg tørket olje derfra før.
Er det det svarte dekslet i forkant av motoren at registerreima står ?
Er det noen som vet om en 2,5 td motor så send meg en <font color="red">PM</font id="red">

paularne Member of DEA fan club

Pajero 2,3 td
Audi A6 1.9 TDI
Peugeot 205

[paularne]

Ja det er helt i bakkant av motoren, det har vært litt der ifra før men så vel bare litt ekstra nå pga av sjokket at motoren stoppet
Driver og søker på diverse hoggeri har i Telemark og Buskerud.
Funnet en 2,5 td ifra en Pajero men ingen ennå ifra Hyundai.
Får vel høre imorgen hva som er gått istykker på motoeren.
Ikke lett dette..

paularne Member of DEA fan club

[andy]

Motorolje bak på toppen, kan være at det lekker fra oljerøret som går fra motoren til turboen..
Ellers har Hyundai H1, 2.5D som jeg mener passer, og Mitsu L300 om jeg ikke tar helt feil ....

[paularne]

Takk for den informasjonen <b>roxxx</b>. Er og søker på forskjellige huggeri.
Vanskelig og finne di rette, regner med at motoren må skiftes fordi det hva endel motorolje bak på toppen..

paularne Member of DEA fan club

[roxxx]

Hei paularne, vær obs på at du og kan putte i Hyundai sin 2.5 turbodiesel, den er nemlig lisensprodusert fra Mitsu.
Da kan du gjerne få fatt i en nyere som har mindre km på seg.
Jeg har en sånn i min 92m.
Lykke til med jakten.

[aron]

Foraslår at du først skjekker det som seawol beskriver, før du gjør noen annet. Er du riktig heldig er det noe annet som er lett/billiger å fikse som er problemet.
Har hørt at 2,5 TD skal passe så godt som rett i, uten større problemer. Har alrdi gjordt det selv vel og merke.

- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[paularne]

Hvor kan en få ny/brukt motor til en Pajero ?
Om jeg må bytte motor er det mulighet og sette inn en 2,5 td uten at en må bytte for mye ?
Bor på Notodden så et huggeri i Telemark/Buskerud kunne sikkert vært passe avstand, eller om det er noen her som har en motor og selge.
Er litt redd at det kan ha røket mer enn bare reima, det hva ikke særlig med turtall på motoren da dette skjedde, men prøve og starte den to ganger og det skulle jeg sikkert ikke gjordt.

paularne Member of DEA fan club

[seaowl]

Når du ser i front på motoren er der ett svart plast deksel løsne de øverste skruene og tving det ut ,da kan du se registerreima er denne røken med turtall på motoren så er det billigere å skifte motor.

[aron]

Vedlegger kontaktinformasjon til der jeg kjøpte min. Den er egentlig for 2,5 TD, men den er så vidt jeg kan se helt lik 2,3 TD. Det er en Haynes bok. Bare spør dem, og si hvilke bil det gjelder, og de finner den rette. De kan også skaffe en tysk bok, som er spesifikk til 2,3 TD. Jeg for min del tror det hadde vært vanskeligere å skjønne den, enn å skru uten:lol:
Haynes boken koster 239 + frakt og eventuell oppkrav hvis du ikke vil betale med kredittkort.


Automobilia
Uranienborgveien25,
Postboks 7035, HOM
NO-0306 OSLO

Email: bookshop@automobilia.no
Telefon: 22 60 86 00
Telefax: 22 60 86 02


- Pajero 86, 2,3 TD Kort
- L3314N 66, B18

"Hvor i all verden er lapskausen?"

[ikjos]

reprasjonsbøker finner du her:

http://pajero.kkonsult.net

<b>Ivar Kjøs</b>
-----------------------
"ikjos, member of DEA fan club"
http://pajero.kkonsult.net
<img src='http://ivar.kkonsult.net/diverse/rokkjen offroad.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[paularne]

Takk for svarene. Skulle gjerne hatt kontakt med noen i Notodden/Kongsberg området som kan skru på slike biler.
Betaler heller en som liker å skru på dem penger en til et verksted
Har ikke mye greie på slike motorer, men har et verksted som en kan få stå på i Kongsberg.
Bilen er for god til og kjøres på dynga.
Skulle gjerne hatt ei reprasjonsbok på Pajero -85 hvor får man slikt ifra ?

paularne Member of DEA fan club



God gammel traver