Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Det evige spørsmålet.....vinsj....
#1
da har jeg kommet til det stadiet hvor jeg skal kjøpe vinsj....men hvilken? er jo drøssevis å velge mellom.
jeg kommer til å gå for el.vinsj....ikke hydr. som først planlagt.

min plan er å bestille fra USA, da jeg har tilgang på US-postbox adresse (gjennom en kollega her på jobben som er fra USA...) så da slipper jeg som regel frakt omkostninger, da mange sender gratis (FedEx Ground. In continental US only.)
det amerikanske forsvaret sender da pakken til norge uten omkostninger.... [Bilde: biggrin.gif]

dagens dollar-kurs: 6,7

så, en billig plass jeg har surfet en del på er http://www.e-winches.com

følgende alternativer har jeg tenkt på:

Mile Marker E9000 Electric Winch
MM-76-50040C
$449.00
kr 3008,-

Mile Marker E12000 Electric Winch
MM-76-50050C
$619.00
kr 4147,-

Warn M8000 Winch (w/ Hawse Fairlead)
WARN-20910
$589.00
kr 3946,-

Warn XD9000i Winch
WARN-27550
$789.00
kr 5286,-

Warn X8000i Winch
WARN-28401
$679.00
kr 4549,-

T-Max EW-11000 Winch
TMAX-EW11000
$599.00
kr 4013,-

....valgets kvaler [Bilde: biggrin.gif][Bilde: tongue.gif]

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#2
du må beregne ca bilens vekt x2.. jeg har en warn 8000 å er fornøyd med den.. har ingen erfaring med disse andre vinsjene

[Bilde: signart.JPG]
#3
Hvordan skal du montere den? Det er spørsmålet om du skal ha en med integrert releboks. En i-winch er greit når den skal stå oppå støtfangeren. Men skal den monteres inni en ARB-fanger må du ha en M8000. Det er forøvrig kun Warn som passer i ARB-fangere. Jeg ville heller ikke kjøpt Hawse Fairlead. Sats på ruller.


97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#4
har et warn feste som jeg skal bruke. kommer til å gå for ruller ja [Bilde: smile.gif]

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#5
Kan jeg spørre om hvorfor du ikke går for hydraulikk??
#6
T-Max 11000 og 9000 vinsjene har akkurat samme footprints (monteringsgeometri) som Warn vinsjene. Disse tror jeg også har de samme yttre målene slik at vinsjfeste for Warn kan brukes.

Har tenkt å kjøpe en 9000 når jeg kommer tilbake fra ferien. Selges bla. på Jula.se

ljokjell
[Bilde: 1077810019.GIF] LJ 73 & Volvo L3314N
#7
Angående vilken type winsj, så er jeg veldig fornøyd med min som er en warn 8000i med hurtigfeste. Jeg har firkantrør foran og bak, og kan winsje meg bak eller frem alt etter hva som er mest hensiktsmessig.

[Bilde: Skogstur20.jpg]

[Bilde: ferdigfanger.JPG]

[Bilde: off0068.jpg]

[Bilde: sub_hev_winch.jpg]

I masse tilfeller er det best og komme seg bakover igjen + at winsjen ligger tørt og fint inne, beskyttet mot veisalt og tyveri når du ikke trenger den.. Noe og vurdere. Lykke tilSmile


[Bilde: 1bowdown.gif][Bilde: suburbananimasjon.jpg] 1988 Suburban.hevet 4".315 75 16
#8
fordi det blir en del mer arbeid siden jeg mest trolig må bytte til en kraftigere servopumpe eller sette inn en ekstra...men klart, hydraulisk er jo best!

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan jeg spørre om hvorfor du ikke går for hydraulikk??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SJ421</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#9
er det ingen som tar inn t-max til norge? har du noen erfaring eller noe som tilsier at t-max er bra? er ikke det et australsk merke?


<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">T-Max 11000 og 9000 vinsjene har akkurat samme footprints (monteringsgeometri) som Warn vinsjene. Disse tror jeg også har de samme yttre målene slik at vinsjfeste for Warn kan brukes.

Har tenkt å kjøpe en 9000 når jeg kommer tilbake fra ferien. Selges bla. på Jula.se

ljokjell
[Bilde: 1077810019.GIF] LJ 73 & Volvo L3314N

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ljokjell</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

<center>
-----------------------
<b>Ivar Kjøs</b>
Pajero 2,5 TD EXE
Polaris Magnum 425
<b>:Tonguerosjekt Pajero'88::</b>
http://www.pajero.us
[Bilde: mitsubishi.gif]
-----------------------
</center>
#10
Ville uten tvil gått for en Warn.. har hatt det i mange er å det er noe som holder. Deler er det heller ikke noe problemer med, Bg-Nor sitter jo på et meget godt dele lager. Hvilke str. på vinsj er jo en vurderingssak, men det skiller jo ikke mye fra 8000i til 9000i.. Jeg ville nok tatt en 9000 den holder til det meste.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)