20.08.2013, 17:04
Har en 2003 Tahoe 5,3, med Prins gassanlegg. Fylte tanken for ett par dager siden, så det er ca halv tank.
Var ute å kjørte en liten tur idag, og den fungerte utmerket. Etter å ha parkert og drukket en kopp kaffe, la jeg merke til at det ikke var noe lys i brytersystemet til gass`n. Prøvde å trykke, men ingen forandring å merke. Merket utover dagen, at den begynner å harke en liten stund rett etter oppstart. Akkurat som den ikke får drivstoff nok. Etter ca 15 sekunder er den som før igjenn, og ingen problemer så lenge den går.
Har prøvd å finne åpenbare feil i motorrommet, men finner ingen ting. (Heller ikke noe sikring som kan relateres til gassanlegget)
Hører en svak tikking på bensindysene, men ingen livstegn i gassdysene.
Når jeg har brukt den på gass tidligere, kobler den automatisk inn gass etter driftstemperatur er oppnådd. Og så og si med en gang når den nettopp er brukt.
Forøvrig har jeg lagt merke til at den har en noe røffere gange med gass, samt at jeg har hørt litt mere dysestøy.
Nå er det ikke livstegn i bryteren, og jeg hører ingenting som tyder på at den går med gass.
Tips til enkle ting å finne selv mottas med takk, da jeg ikke har noe reparatør i umidelbar nærhet. (18 mil en vei..)
Var ute å kjørte en liten tur idag, og den fungerte utmerket. Etter å ha parkert og drukket en kopp kaffe, la jeg merke til at det ikke var noe lys i brytersystemet til gass`n. Prøvde å trykke, men ingen forandring å merke. Merket utover dagen, at den begynner å harke en liten stund rett etter oppstart. Akkurat som den ikke får drivstoff nok. Etter ca 15 sekunder er den som før igjenn, og ingen problemer så lenge den går.
Har prøvd å finne åpenbare feil i motorrommet, men finner ingen ting. (Heller ikke noe sikring som kan relateres til gassanlegget)
Hører en svak tikking på bensindysene, men ingen livstegn i gassdysene.
Når jeg har brukt den på gass tidligere, kobler den automatisk inn gass etter driftstemperatur er oppnådd. Og så og si med en gang når den nettopp er brukt.
Forøvrig har jeg lagt merke til at den har en noe røffere gange med gass, samt at jeg har hørt litt mere dysestøy.
Nå er det ikke livstegn i bryteren, og jeg hører ingenting som tyder på at den går med gass.
Tips til enkle ting å finne selv mottas med takk, da jeg ikke har noe reparatør i umidelbar nærhet. (18 mil en vei..)