Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KJAPT SPØRSMÅL, RELE EKSTRALYS - HASTER!
#1
Bøttene mine har sluttet å virke, skjønner ikke helt hva som galt og nå har jeg rotet så mye at jeg ikke lenger husker hvordan det releet skal kobles! Skal kjøre griselangt natt til lørdag og skulle ha ordnet dette før det!!! Noen som kan gi meg en kort forklaring på hva som er 85, 86, 87, 30 hvor bryteren skal være!

Slik jeg husker det:
30, forsyning, feit +
87, + ut til lysa
86, + fra f.eks. fjernlysa eller konstant???
85, jodring som jeg har bryter på???

Takker for raske svar eller tips til hvor jeg finner dette!!!
#2
har du da samme pluss og mius som "Tja" skrev over???
#3
Jeg lar alltid styrestrømmen gå rett til relet. Så bryter jeg jordinga med bryteren. Da slipper jeg å ha en lang ledning med + på gå gjennom torpedoveggen osv.


Da blir det bare jordledningen fra relet som går inn i bilen, bort til bryteren, og til jord. Blir det noe kødd med avskrapa ledninger så er det værste som skjer at relet får jording, og det er jo ikke farlig i det hele tatt.

Husk sikringer på alle ledninger som går til + [Bilde: biggrin.gif]

Subbeløs, men ikke motløs
#4
takker og bukker! Tror jeg får ordne dette i morgen, står på huet i et flyttelass som er på vei ut og tror jeg blir drept av samboeren her hvis jeg bare nevner "bil" nå! Noen som har nummer til krisesenter for menn i samme slengen? [Bilde: biggrin.gif]
#5
legg en skikkelig jording direkte til lampa, og bryt +.



Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#6
Tja: Når jeg leser din nå tror jeg at ting begynner å demre for meg! Tusen takk, kommer tilbake hvi jeg ikke får det til!
[Bilde: laugh.gif]
#7
Skjønner fortsatt ikke noe, flere tips?!?
#8
En ting til, styrestrømmen gjennom bryteren - kan jeg bare stjele den fra et-eller-annet under dashbordet, trekker ikke mye strøm dette?!?
#9
På releet mitt står det bare 87 to steder. Har brukt disse til hver av lysa, har fungert før.
jeg har brytern på jordinga, det pussige er at jordinga er grei inn til brytern, måler dette. Når jeg skrur på brytern virker det som strømmen blir "borte", hvertfall slokker lampa?!?
#10
Når jeg kobler den jeg har jording på rett på blokka lyser det forresten som bare det! Må være noe gjennom bryteren???
Har prøvd tre forskjellige brytere og? Kan det bli for dårlig jording til releet?
#11
sjekk jordinga! er somregel den som svikter



Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#12
87 = Spenning ut
30 = Spenning inn
85 = Jord
86 = styrestrøm (bryter her)
87A = spenning ut med rele i hvilstilling [Bilde: smile.gif]

Grand Cherokee lim
#13
man trenger da ikke å ha en lang ledning inn i bilen man lar hovedlyktene levere styrestrømmen og så setter man på en sikring mellom batteriet og releet som man kan nappe ut vist man skal på eu kontr. eller lignende, man trenger ikke egen bryter inne i bilen

slek går no dagan
#14
om du bytter om 86/85 så betyr det ingenting for de er bare til spolen inne i relet.

Grand Cherokee lim
#15
det er ikkje noko krav til at ekstra fjernlys SKAL ha eigen brytar,..

Rigs: Pajero http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=514
Salg av mazda 929 http://offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=15488


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)