Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
bensinforbruk original sj413
#1
Jeg har nettopp kjøpt meg ny bil, en SJ413 lang type. jeg synes denne bruker vel mye bensin for å være en 1,3l motor. Hva er normalt for disse bilene i original tilstand? Hva kan gjøres for å minske bensinforbruket? frihjulsnav?
#2
Hei, ja bygg til manuell choke, det funker finfint [Bilde: smile.gif]

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#3
Takker. Tror ikke det er noe spes. forgasserproblem. Har sjekka om den trekker falsk luft uten resultat. Det er et problem med autochoken men. Skal fjerne hele greia og bygge om til manuell choke.
#4
Rundt literen er normalt ved blanda kjøring, men høgare er ofte vanlig grunna forgasserproblem.
Sjå tips og linker emnet øverst.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
#5
Nei det er ikke så vanskelig, bare dra av alle slangene du ser og tett hulla som blir til overs. Du trenger en brankett så du kan feste gassvaieren og chokevaieren, jeg tok en fra en mitsu 2.0L forgasser som er helt lik suzukin

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#6
Shu: Er det vanskelig i grunn? så du hadde gjort det.
#7
ok. hvilken mitsubishi tok du fra da? år/modell? bare fant du en som passa?
#8
Vår 410 bruker på langkjøring 0,9 liter med frihjulsnav, uten gikk den på litern. Ved bykjøring vinter 4wd, sluker den 1,3 liter!
#9
Det var fra en pickup.. det er vel det jeg vet om den hehe

kanskje ikke så lett gjennkjennelig hehe

[Bilde: mitsupickup.JPG]
motoren:
[Bilde: mitsupickup1.JPG]
Samme motoren står sikkert i noen andre mitsuer fra 80tallet

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#10
Har nettopp skiftet plugger, rotor og tenningsstifter så det skulle være i orden.
Hva tok de for å justere forgasseren din da? Har et suzuki verksted rett nedi gata så hvis du mener det er verdt det så...
#11
Hmm! Hva har skjedd her da? jordskjelv?
får vel ta meg en tur på skroten og se hva jeg kan finne. Skal se etter noe liknendeSmile
#12
HMMMMM...
Er det noen av dere som har vært på et verksted å fått justert forgasser og tenning ??
Min suki går på 0.82 på blandet kjøring med orginal gasser med autochoke.
Ikke for å tråkke noen på tærne her men jeg synes at det er en del "hobby mekkere" her som prøver seg frem og tror at alt er i orden.
Det er ikke bare å stille å tro at alt er i skjønneste orden.
Alt skal stemme med luft og bensin, dette er noe en trenger en co måler til å finne rette verdier på.
Sjekk også at dere har nye luftfiltere og bensinfiltre.
plugger kan jo være greit å skifte av og till.


Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
#13
neida, den har bare vært så uheldig å havne i noen destruktive barns hender [Bilde: biggrin.gif]
Ta med den saken som gassvaieren er festet i, det er jo mulig det er branketter fra andre gassere som passer og

[Bilde: ShuLogo.jpg]
#14
Hei jeg vet ikke for jeg gjør dette på jobb selv.
Men jeg ville i hvertfall tatt en tur ned og spurt om de kunne sjekket om alt står bra til med co og andre verdier.
Da kan en si om motor er nedslitt eller om blandingen i forgasseren er for mager eller for feit .
eller om choken henger på .

Mvh Frank

[Bilde: tytteber-logo.jpg]

"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)