Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
oljelekkasje
#1
har en vanvittig irriterende oljelekkasje fra bunnpannepakninga. ikke noe stor lekkasje, drypper bare 1-2 drypp i minuttet i ca 1 time etter kjøring, ikke noe farlig selvfølgelig, men vanvittig irriterende siden jeg har laga 3 nye pakninger til nå. dette er den beste, men ikke bra nok tydligvis. blir ganske stygt uti gata også etterhvert.
<b>finnes det noe stoff til å helle oppi olja som tetter små lekkasjer?</b> (noe alà radiatortett/kanel)
Det lekker fra bunnpannepakninga, den biten rett inntil kløtsjhuset. er så forbanna vanskelig å få det heeelt reint akkurat der også


Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#2
har stramma de. hva er rtv??
fant et stoff som de visstnok selger på torshov. "QMI lekkasjestopper" het det. skulle gjøre pakningene 15% større.. spørs det da. er det billig nok så kjøper jeg det. har ikke så veeeldig lyst å ligge under der enda en gang for å fikse den samme feilen som jeg har gjort 3 ganger allerede


Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#3
Hjelper det ikke å etterstramme boltene?
Monter det sammen med RTV.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#4
Kjøpte no greier på en båtbutikk som skal gjøre pakningene mykere..... skikkeli jalla greier men det hjalp den gangen..... var på en gammel Saab

Var en brun ølboks jeg hadde sammen med olja





Æ byine å bli fri før ting å sælle......, men vess du vil kan du få kjøpe Pajeroen min!

Pynt e for homsa å småpie!
#5
RTV er paking på tube. Det brukes blant annet når man monterer vannpumpen og på dekslet til diffen. Kjøpes i rekvisita-butikk. Det er nok en bulk i lokket som gjør at det ikke tetter.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#6
er pakning på tube jeg har brukt. det finnes visst ikke skikkelige pakninger til den motoren. kjøpte toyota pakningsstoff. dyrt som fa** 170 for en liten tube.
bunnpanna er rett som ei oterfjøl den... er bare jeg som har gjort for dårlig reint oppi der, så jeg veit hvorfor det lekker, men har altså ikke så veeldig lyst til å lage enda en pakning


Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#7
Er du sikker på at det er bunnpannepakninga som er dårlig? Det kan ikke være noen av veivakseltettingene?

mvh
Torfinn
#8
selvfølgelig..det kan jo hende. men det sluttet nesten å lekke når jeg laget den nåværende pakninga..på den forrige så rant det olje. nå drypper det bare litt


Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#9
Jeg har prøvd noe som heter Omega 917. Det funker meget bra mot oljelekkasjer. Hadde det på den gamle Pajeron min, den ble så godt som tett. Den skal også virker som slik pakningsfornyer. Hadde ikke tro på det selv, men det har funket bra. Koster skjorta da.....

Pajero86, member of DEA fan club.

[Bilde: HPIM0085_SIG.JPG]
#10
Jeg bruker en del silikon på jobben,det er det som er orginal tetning på lastebilkardanger o.l dette blir alltid tett.så reis på et volvo lasebilverksted å kjøp en tube med "delenummer 3092340" denne kan brukes til det meste.bare å gjøre rent å legge på en passe streng.[Bilde: smile.gif]
#11
en raprasjon?? hva da? bytte pakning. det gjør jeg jo selv på ganske kort tid. men det er jo det...at det g i d d e r jeg I K K E!!! en gang til...på veldig lenge. hvor fikk du kjøpt det stoffet hen pajero86??

er litt redd for at slike stoff kan tette silen (olje-picupen) og gjøre så oljetrykket blir ræva


Gasspågivende, Hensynsløs og Voldsom
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

LJ70 VX http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13934
#12
Er ikke sikker på om disse supermiddelene er noe heldig.Det er jo bare for å utsette en reparasjon:mellow:.Slike ting varer ikke evig.og turbomotorer kan være litt mer ømfintelige for slike ting.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)