Lang Pajero 2.8 (ny i norge) ønskes kjøpt

[EvoMan]

Ønsker å kjøpe laaaaaang pajero 2.8 liter`n litt fort.

må være rimelig hel og pen og strøken innvendig.



Lat at grinda....kyra frys
www.pajeroteam.com

[Bergeburgern]

Bra bil, har slik en jeg. Husk bare på at du må finne ut når de begynte å importere 2.8 litern til norge, tror det var på slutten av 90-tallet. Lykke til med grombilen!

Bergern

- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!

[Bergeburgern]

Hmmm, hva er grunnen til at du ikke vil ha import?


- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!

[EvoMan]

bastard biler som sjelden har spekken til de norske.. desuten er det ingen i tyskland som kjøper diesel bil uten å kjøre veldig langt.. er alt for dyrt i forhold til bensin bil der nede... men det finnes alltid et unntak....

desuten vil jeg heller ikke ha lang pajero så denne er det en kompis som skal ha, og han vil heller ikke ha import.

men så er det sagt så har jeg veldig lyst å importere en 2000 modell kort gen2 canavas.................



Lat at grinda....kyra frys
www.pajeroteam.com

[far]

Hei, jeg er også eier av en 2.8, 98 mod. Nyervervet for 2 uker siden, og er også ferskt medlem i dette forum. Ser ut til å være mye nyttig info for en som er ukjent med Pajero fra før.
Ellers så er min bil Norsk, står som varebil nå, men blir 7 seter i September!
Jeg er veldig fornøyd så langt, har et super velholdt eksemplar med alt utstyr, anbefales!
Lykke til med prosessen.
FAR

[EvoMan]

sett import biler nedi 95-96 med 2.8, men import er uinntresant.
må være norsk 98/00 modell

men det er en skikkelig grom bil, veldig god til lett offroadbruk.

Lat at grinda....kyra frys
www.pajeroteam.com

[Pajerosan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer på om "amerikanske" pajeroer kan godkjennes i Norge uten for mye modifisering. </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke noe problem. Min bil er importert fra "over there".
Det er kun byttet pærer i blinklysene forran. Ellers ingen modifiseringer såvidt jeg vet.

[Øystein]

Fra 1. Juli:

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">For alle klasser brukt bil produsert for USA blir dette en betydelig forenkling. I Norge kan du få godkjent en bil som er produsert for USA, eller som har vært registrert i USA eller annet EØS-land, ved å legge frem de utenlandske registreringsdokumentene, eller dokumentasjon på at den tilfredstiller kravene for godkjenning i USA eller annet EØS-land. Det er krav om at kjøretøyet er i original utførelse og at lykter har riktig farge, så som oransje blinklys foran og bak. Amerikanske hovedlys vil bli akseptert. For brukte biler er det ikke noen begrensning med hensyn til antall biler som kan innføres.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

http://www.amcar.no/nyheter/indexmarbyr1.html

<font color="blue">1995 ZJ 5.2 Orvis</font id="blue">
RE 3.5", JKS QD, 242 kasse, 3" high-flow eksos, hjemmesnekra "sliderz", 8x16 AEZ med 265/75x16 Wrangler MT/R

[Bergeburgern]

hmmm, høres ut som en plan


- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!

[Bergeburgern]

Lurer på om "amerikanske" pajeroer kan godkjennes i Norge uten for mye modifisering. Hadde vært prisgunstig hvertfall, mtp. at en bil der borte koster en femtedel av bilene her...

Ideer?

- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!

[Nitteberg]

Nye lykter så går vel det bra

http://nitteberg.com

[Pajerosan]

3,5 literen er en herlig motor syns jeg! Vanvittig fin lyd!
Forbruket ligger på 0,9-1,1 liter på mila på langkjøring. Avhengig av last.
På blandet kjøring vil den ha 1,4 liter på mila. Ikke så galt med tanke på bilens vekt og de 204 hestene.
Hvis jeg skulle fingeren på noe, må det være at den er litt for slapp på lave turtall. Den har maks dreiemoment ved 4000 o/min. Men da våkner den også skikkelig!
Girboksen fungerer bra. Girer mykt og fint. Den har en tendens til å la motoren jobbe på litt for lavt turtall. Må ta kickdown litt for ofte for at den skal gire ned. Må bruke OD-knappen aktivt.
Jeg leste en plass at disse bilene har samme girboks som 2,8TD. Den motoren har høyere moment på lavere turtall. Virker som om kassa er tilpasset TD-motoren ja!
Går og sikler på kompressor Det ville gitt betydelig bedre bunndrag!
Men for all del, den går bra i utgangspunktet!

[Bergeburgern]

Forresten, Pajerosan. Hvordan er 3,5 litern syns du? Forbruk? Hvordan synes du auto girboksen funker?

- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!

[Bergeburgern]

Hjertelig takk for disse meget nyttige opplysningene!

Bergern

- Kan det berges, står du ikke hardt nok fast..!