Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bensin / diesel
#1
New York (CNN/Money) -- The average price for regular gasoline surged to a record high of $1.93 a gallon, up from $1.77 per gallon a month earlier, according to AAA.

Hva er det å klage over med en $ kurs på ca kr.7,- og en US gallon på 3,78 liter?

http://money.cnn.com/pf/features/lists/gasprices/

Noen med Jeep som har regnet på innsparing diesel kontra bensin med snittkjøring f.eks 15000 km i året? Hvor mye å spare?
#2
Takk! Så selv om man regner med litt høyere forbruk på en 4LHO (siste måling med ca 2/3 langkjøring og 1/3 by viste 1,3) blir innsparingene minimale, eller utgjør ikke den helt store forskjellen i kostnader ved bilholdet. Hva er så fordeler og ulemper med dielse vs. bensin?
#3
Hvis man går ut ifra at dieselen ligger rundt om en krone lavere enn bensin blir det jo ca 1500 kr å spare årlig... Vel og merke hvis bilen bruker ca 1 liter per mil da.. Men det gjør ihvertfall en orginal XJ med 2,5 TD, på bykjøring da..
Ikke så mye det...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#4
Diesel har mye bedre dreiemoment. Nesten like my som en 4.0L. Skal du bytte fra 2.5L til 4.0L på en 99-modell blir det mye avgifter å betale. Med dieselen får du det gratis.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Diesel har mye bedre dreiemoment. Nesten like my som en 4.0L.
97 TJ 2,5L, Warn 8000i

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nesten og nesten, vil si det er nokså likt.. 99 modellene har 300Nm (2,5TD) og henholdsvis 301Nm (4,0L)

Se på Finn.no/bil under tekniske data.

Men jeg er enig i at dreimomentet i dieselen er bra.. Jeg har kjørt opp mange veldig bratte bakker på tomgang faktisk.. Kan være litt skummelt hvis man ligger i tredje gir inn i en runkjøring og glemmer å gire ned. Da vil bilen bare dra seg fremover på tomgang i 3.gir, noe som er litt fort i en liten rundkjøring.[Bilde: biggrin.gif]
Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#6
Du slipper i hvertfall turbo-lag på 4 literen. Drar med en gang, pluss at lufta "går fortere ut av ballongen" på dieselen. Smak og behag.

---[Bilde: sumo.gif]---
[Bilde: 8943184263fee2d891d4cf.jpg]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)