15.08.2004, 23:00
Trenger noen råd til min Suki!
Reg reima gikk forrige torsdag og i helgen har jeg forsøkt å skifte reima selv, selve bytte gikk greit og jeg fulgte merkingen som var tegnet opp på pakningen til reima så jeg tror den skal stemme.
Sjekket også at det var mulig å dreie på svinghjulet, heter det ikke det, det øverste som får ventilene til å poppe opp og ned. Så ikke ut til at noen av ventilene var i stykker og med litt kraft gikk det fint å snurre noen omdreininger slik at alle ventiler gikk opp og ned.
Snurret også nedre svinghjul og sjekket at stempler gikk fint, de gikk enda lettere og laget de fine innsuglydene de skal.
satte så inn ny reim og monterte radiator osv... Bilen starta som ei klokke på første draget, gikk i maks 10 sek og laget en "slurelyd" før den stoppet igjen. Etter dette går ikke lenger fordeleren rundt hvilket kan tyde på at reima igjen røyk.
Dette er vel kanskje klare indikasjoner på at det er noe galt med ventiler evt stempel alikevell? Noen som veit?
Så blir spm skal jeg skifte motor, orginal motor er vel vanskelig å få tak i noen som har en så bare si fra, jeg er interesert i et ekseplar som starter og går.
Noen som har har forslag til andre motorer som går inn i suki`n uten for mye mikk makk, helst en som går rimelig rett ned i.
mob 926 57 353
Reg reima gikk forrige torsdag og i helgen har jeg forsøkt å skifte reima selv, selve bytte gikk greit og jeg fulgte merkingen som var tegnet opp på pakningen til reima så jeg tror den skal stemme.
Sjekket også at det var mulig å dreie på svinghjulet, heter det ikke det, det øverste som får ventilene til å poppe opp og ned. Så ikke ut til at noen av ventilene var i stykker og med litt kraft gikk det fint å snurre noen omdreininger slik at alle ventiler gikk opp og ned.
Snurret også nedre svinghjul og sjekket at stempler gikk fint, de gikk enda lettere og laget de fine innsuglydene de skal.
satte så inn ny reim og monterte radiator osv... Bilen starta som ei klokke på første draget, gikk i maks 10 sek og laget en "slurelyd" før den stoppet igjen. Etter dette går ikke lenger fordeleren rundt hvilket kan tyde på at reima igjen røyk.
Dette er vel kanskje klare indikasjoner på at det er noe galt med ventiler evt stempel alikevell? Noen som veit?
Så blir spm skal jeg skifte motor, orginal motor er vel vanskelig å få tak i noen som har en så bare si fra, jeg er interesert i et ekseplar som starter og går.
Noen som har har forslag til andre motorer som går inn i suki`n uten for mye mikk makk, helst en som går rimelig rett ned i.
mob 926 57 353
![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)