Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
K5 uten hardtopp
#1
Er det noen form for avstivning i karosseriet:wtf:

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/eskild/IMG_0157 lite.JPG' border='0' alt='user posted image'>

Hvilke regler gjelder for kjøring uten topp:wtf:
Er det OK å ha passasjerer bak:wtf:

Eskild

K5 * (noun) pronounced KAY*FIVE From the Latin meaning: Best damn do everything and go anywhere rig you could ever want
#2
en annen ting som slo meg her...
det er jo en grunn til at toppen er til å skru av...

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#3
de sprekkdannelsene risikerer du uansett.
dessuten er det kun oppe i skjøten på det ytterste laget mellom stolpe å tak

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#4
Vel, jeg har hørt om flere som har hatt problemer med sprekkdannelser i stolpene når de kjører i terrenget uten hardtopp.

-Knut

1978 Blazer K5
#5
ja, de stolpene der er lag på lag.. hard toppen har ingen annen funksjon en å holde passasjerene tørre.

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#6
for all del..
jeg har ingen erfaring med helcab.. men jeg er fullstendig klar over at karrosseriet vrir seg.
jeg hadde bur i min, å selv hvis det var feks en litt bratt bakke med 90graders sving på toppen, å jeg holdt rundt buret- klemte jeg hånda..

men dette var ikke noe anderledes om jeg kjørte med soft toppen oppe eller nede!..

neida.. det som er greia er at jeg merka ingen forskjell hverken med eller uten toppen på.(da snakker jeg selvfølgelig om hard toppen..)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/wa-sho/wha-sho liten.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#7
Jeg har fullcab selv og hvis jeg tar av den så vrir hele karrosseriet seg ekstremt mye!! ingen kjangs til å åpne/lukke dører feks. Og denne hardtoppen er jo også til å ta av...

En annen ting er at det er velkjent at disse bilene har et fleksibelt karosseri og chassi.

-Knut

1978 Blazer K5


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)