24.04.2004, 23:00
er det mye pæl og knoting, eller en grei opperasjon??
Faen at den skulle ryke nå.. bilen var delt i sommmer:blink:
|
clutchen orker ikke mer...
|
|
24.04.2004, 23:00
er det mye pæl og knoting, eller en grei opperasjon?? Faen at den skulle ryke nå.. bilen var delt i sommmer:blink:
24.04.2004, 23:00
er da berre å ta ned gearkassa å skifte den det.. vis udu har hatt pajero so er det en drømmejobb å skifte på patrolen.
24.04.2004, 23:00
Har ikke hatt pajero. gidder ikke å skifte motor og girkasse i hytt å pine
![]() Hvem andre enn nissan kan ha deler til clutchen?? Der koster di sikkert en formue...
24.04.2004, 23:00
godt å høre at det var overkommelig....
26.04.2004, 23:00
ÆÆÆÆÆÆÆ......... Hugs att to mann knapt nok klara lyfte svineriet!! Har aldri klundra so mykjy som på min patrol!! E vil påstå Pajero æ enklare! E sette dæ bort te Nissan verksdaden andre gongen dæ va nødvendi!!
27.04.2004, 23:00
he jeg har skiftet de et par ganger hvis du har grav så må du ha en girkassejekk.
ta et par stropper rundt den litt løst,og fest i ramma (så den ikke ramler i skallen på deg)og rull den bakover oppå girkassejekken ca 20- 30 cm du trenger ikke ta den ned heller ikke ta av håndbrekkvaier nå kommer du til for å skifte trushlager og hele pakka. MEN det er en fordel å være to stykker for den er steike tung GOOD LUCK
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|