Det er bare såååååå herlig !!!!

[Blom]

Komer ut av rundkjøringen og ser dem stå der fremme, rundt 150 meter unna. Ser en av dem retter opp ryggen idet jeg nærmer meg, vifter nervøst med "spaden" i hånden og stiger frem og gjør seg klar.

Her skal det stoppes tenker han nok...

Han er ikke langt unna bilen foran meg, her skal nok han ikke slippe unna og med målbevisste skritt smetter han ut i veien rett bak bilen foran og vinker meg inn på plassen.

Biltilsynet på jobb.

Jaja, dette blir jo gøy, første gangen jeg blir stoppet med bilen etter ombygging.

Finner frem vognkortet til ham og sier ikke noe, han kikker litt på det og går rundt bilen. Ser spesielt mye bakover bilen på høyre side foran, sikter vel på om hjulene stikker på utsiden, tenker jeg. Bøyer seg ikke ned for å sjekke dekkdim, kikker ikke på bremselys eller blinklys, spaserer kun rundt bilen en liten tur.
Kommer tilbake til vinduet og kikker mer på vognkortet, studerer underteksten og sier : "Ja, dette ser jo bra ut når du har alt godkjent"

Det er jo bare så lekkert når alt på bilen faktisk er godkjent og i orden !


Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Catosen]

Ja det er en skikkelig deilig følelse. Men det er ikke alle fra BT som er like greie, opplevde en gang i min pure ungdom at de mente jeg hadde trikset med senkefjærene !!! På en gammel Opel etter jeg hadde fått de godkjent og skrevet inn i vognkortet. Endte med full teknisk kontroll men jeg hadde ikke gjort noe så de ble lange i trynet

cato

[Vegard]

Hehe, artig historie!

Blei stoppa av politiet i går natt, etter laaang dag på jobb. Klokka var ca 0430. Kom bak en toyota corolla st.v som kjører i 65 i 70-sone (jeg har gps, sto sikkert 70 på speedometeret hans).

Problemet er at han kjører i høyre fil, så jeg legger meg til venstre for å kjøre forbi. Oppe på siden av ham ser jeg at det står politi på jakkene deres...

Jaja, tenker jeg får bare fortsette. Legger meg akkurat i 70 og kommer forbi. Gjennom et par rundkjøringer, litt vinglekjøring for ikke å kjøre på en tjeld (fugl), og så kom blålysa på.

Var litt spent, visste jeg ikke hadde kjørt for fort, men dekka stikker 4-5 cm på utsida av bilen. Mannen var egentlig bare hyggelig, spurte om det var min bil, og om jeg vet hvilken side man skal gjøre forbikjøringer på... Han mente også jeg burde kjøre 5 km/t tregere, men hadde ingen måling på meg.

Etter at han hadde kikka på vognkort og førerkort så ønska han meg en god natt.

Det hele var ok, mye biltjuverier i Tromsø for tiden, så bare bra at politiet følger med. Rart han ikke kommenterte hjula, men kjekt for meg. Skal kjøpe meg breddere så snart jeg får tak på noen.

Vegard.

[EvoMan]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Problemet er at han kjører i høyre fil, så jeg legger meg til venstre for å kjøre forbi. Oppe på siden av ham ser jeg at det står politi på jakkene deres...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vegard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

personlig liker jeg best at politi ligger i høyre fil så jeg kan lovlig kjøre forbi på venstre side !!


Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com

[Amund]

Ble forbikjørt av en uniformert hiace full av uniformerte hissigpropper som stirra ganske strengt på meg i dag. 45 km/t i åttisone med slarkete vendeplog bak, ca. 0 kg på forhjula og hydrostatstyring vingler litt, var klar til å se litt blålys men neida, de hadde merkelig nok noe bedre å ta seg til. Best for dem, jeg hadde nemlig mitt på det rene. Tror jeg da.

[simon]

45 km/h med trattori ? No way, Jose. Da ryker nok arealtilskuddet og vel så det.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[returnfan]

Jeg ser ikke helt problemet med å kjøre forbi i venstre ( <- ) felt hvis politibilen ligger i høyre ( -> ) felt og venstre felt er forbikjøringsfelt eller det er tillatt å krysse kjørefeltlinjen. Er du sikker på at gjeldende politimann selv visste hvilken side man normalt skal foreta en forbikjøring på?

"Yess Pliis!"

[Vegard]

Huff da, det var dette med høyre og venstre da. Skal være omvendt.

Vegard.

[wazzza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg ser ikke helt problemet med å kjøre forbi i venstre ( <- ) felt hvis politibilen ligger i høyre ( -> ) felt og venstre felt er forbikjøringsfelt eller det er tillatt å krysse kjørefeltlinjen. Er du sikker på at gjeldende politimann selv visste hvilken side man normalt skal foreta en forbikjøring på?

"Yess Pliis!"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av returnfan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Reglene sier at hvis det er to felt oppover en bakke, så skal du bruke det høre feltet til du når fartsgrensa, dersom du har en tung trailer så legger de seg i hørefeltet for ikke å sinke trafikken.

Ta f.eks tverrforbindelsen fra stakkevollveien. (i tromsø). Der skal du legeg deg i hørefeltet til du når fartsgrensa, så skal du blinke deg uti venstrefeltet.

(har nettop lært dette på teorikurs)

Vegard: Du gjorde det helt riktig hvis du kjørte forbi på venstresia. Skjønner ikke hvorfor politiet spurte om du hvisste hvordan side du sku kjøre forbi på.....

Du har sikkert rett i det returnfan, klokka var jo ganske mange

Sikkert litt overtrøtt.

__________________________________________________


MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

[wazzza]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Huff da, det var dette med høyre og venstre da. Skal være omvendt.

Vegard.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vegard</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

JA det er ikke lett

Da skjønner jeg jo hvorfor purken spurte. Men egentlig, så skal de jo ligge i høyre felt hvis de kjører under fartsgrensa......

__________________________________________________


MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

[Jeepir]

Jeg ble faktisk vinket inn til Trafikk-kontroll på vei til Trail-cup i Br.dal, og det eneste herren i uniformen ønsket og se var vognkort og førerkort, da han så at alt stod på trykk i vogn-kortet sa han at jepp her er vel alt i orden, ja sa jeg, men dersom du vil kan jeg vise deg alt som er gjort på bilen og ikke minst forklare deg det..

Nei, det trenger du ikke, men ikke reis til Br.dal og kjør i filler bilen din nå da sa han, god tur videre..

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">45 km/h med trattori ? No way, Jose. Da ryker nok arealtilskuddet og vel så det.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Trattori de Lamborghini vet du, med bremser på forhjula og greier. (Styrebremser foran er jammen kjekt)

[simon]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Trattori de Lamborghini vet du, med bremser på forhjula og greier. (Styrebremser foran er jammen kjekt)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Uff, luksusbonde

Styrebremser foran ??? Hvordan bruker du de, da ?


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Uff, luksusbonde

Styrebremser foran ??? Hvordan bruker du de, da ?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg er ikke luksusbonde, bare jobber for en. Styrebremsene foran er kobla på samme pedal som de bak så klart... en annen kul detalj er en knapp for sperre foran og bak.

[Chevy-Sheriff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Ta f.eks tverrforbindelsen fra stakkevollveien. (i tromsø). Der skal du legeg deg i hørefeltet til du når fartsgrensa, så skal du blinke deg uti venstrefeltet.
(har nettop lært dette på teorikurs)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Fint å vite hvis jeg engang skal til Tromsø......:D:D:D:D:D

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[Hilux]

Torsdag forrige uke var jeg ute å kjørte Hiluxen med Sukin på henger bak. Stressa som jeg er raste jeg avgårde og snakka med mobiltelefonen i hånda. Når jeg nærmet meg Moss, sto det plutselig en blåkledd herremann midt i veien og vinket til meg. Han så tydelig at jeg snakket i telefonen. Når jeg så svinger inn på lomma, husker jeg selv at jeg ikke bruker bilbeltet. Jaja, detta koster meg fort et par tusenlapper tenker jeg imens jeg sveiver ned vinduet.

Herremannen i blått hilser blidt og forteller at dette er en teknisk kontroll. Jeg smiler tilbake og tenker for meg selv at det er bra at jeg har fått skrevet inn hevesett, hjul o.l i vognkortet. Fortsatt litt engstelig for at tusenlappene skal få vinger.

Herrremannen i blått ser på bilen min og ber om vognkort og førerkort, da kommer jeg på at vognkortet til hengeren ligger hjemme og legger til 500 kr på de to tusenlappene jeg antakeligvis får for å ikke ha brukt belte å snakket i mobiltelefonen. Herremannen i blått er veldig positiv til at jeg har fått skrevet inn heving o.l i vognkortet, men er mindre fornøyd når ha ser førerkortet mitt. Jeg har klasse A,B,C1 og D2 med tillat totalvekt inntill 7.500kg. Iflg herremannen i blått har ikke ikke lov å ha vogntogvekt over 3.500kg på dette førerkortet?!? Og Hiluxen med hengeren har en vogntogvekt på 4.500kg!!!

Nå begynner jeg virkelig å bli litt stressa, de to tusenlappene begynner å bli veldig få tenker jeg nå..

MEN!!! Herremannen i blått ber meg sette igjen hengeren, reise å kjøpe en ny stropp som var litt frynsete og få en med gyldig førekort til å hente hengeren. Så ble vi stående å snakke litt offroad, et par av poltigutta var veldig interresert i Sukin. Jeg huket av hengeren, dro å kjøpte stropp og fikk en kompis med lastebillappen til å hente hengeren. Fikk jeg bot?? NOPE, bare en hyggelig forklaring/formaning om å utvide førerkortet mitt til klasse BE (henger).

Mandagen etter hadde jeg min første kjøretime på henger. Leeenge siden jeg har sitti i en skolebil nå. Passe uvant!!!


Time will show, som dem sier i amerika...

[simon]

Det er artig når lensmann er kjekk og grei, og det er de veldig ofte, egentlig.

Hvor mange timer o.l må du ha for å få tatt lappen for mer henger ?

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det er artig når lensmann er kjekk og grei, og det er de veldig ofte, egentlig.

Hvor mange timer o.l må du ha for å få tatt lappen for mer henger ?

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE


<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Når jeg sjakka opp dette fikk jeg beskjed av BT om at jeg måtte leie bil og henger av Kjøreskole og ta en oppkjøring som kostet ca 500,-

Ringte til en Kjøreskole og de ville ikke låne ut bil og henger uten at jeg tok 1 time hos de.....Så da blir det leie av bil og henger + oppkjøring + 1 time på forhånd......Det var alt som var nødvendig......



cato

cato

[Amund]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Jeg har klasse A,B,C1 og D2 med tillat totalvekt inntill 7.500kg. Iflg herremannen i blått har ikke ikke lov å ha vogntogvekt over 3.500kg på dette førerkortet?!?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hilux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvah?? Dekker ikke C1 det da? Jøss... jeg har også prøvd å finne ut av dette med BE og greier, men får like mange svar som jeg har bulker i bilen min. Eller kanskje litt flere.

Puh. Glad jeg har kjøpt meg motorredskap. (For der håper jeg hvertfall det er fri vekt...)

[mercemann]

Oppklaring til deg Amund:

C1 Gjelder bil opp til 7500 kg. Hvis du hekter henger bak må tillatt totalvekt på vogntoget være max 3500kg eller hengeren under 750kg-da kan bilen veie intil 7500kg

BE bil med tilatt totalvekt inntil 3500kg og henger så stor som vognkortet sier

B tillatt totalvekt bil og henger inntil 3500kg, henger det som står i vognkort eller bilens egenvekt dersom denne er lavere. Dersom totalvekten på vogntoget er tyngre enn 3500kg kan hengeren være max 750kg

innviklet neida

mattis

]