17.04.2004, 23:00
Ser vi konturene allerede nå,så tidlig i sesongen på att ett generasjonskifte er i ferd med å utvikle seg i norsk biltrail?
Jeg vil her i dette intresange resymeet konsentrere meg om Classic,da de andre klassene mer er for pingler og pensjonister.
ArendalOffroadKlubb hadde som vanlig laget sers enkle seksjoner,da man fortsatt levde i den tro att kun kjentsfolk skulle møtes på pallen.
De lokale favorittene slet seg gjennom de enkle seksjonene så godt de kunne,med de opplagte følger det fikk både for førere og racevogner.Med ett hederlig untak.En fører nermest forserte seksjonene som en fatamorgana.Nærmest i sjokk og vantro så både publikum og førere att jeg,Offroadguru Solli,lekende lett tok meg frem i seksjonene.
Det gikk såpass bra,att for ikke å stille de andre deltakerne helt i skyggen,valgte jeg å ta enkelte rygg.
Under premie utdelingen brøt det nermest ut trampeklapp,etter att den forsmådde Pål Blesvik hadde tatt i mot pokalen for tredje plass og jeg steg frem for med heder og ære ta i mot pokalen for andre plass.På første kom Pito,føreren som la mest penger på bordet for att jeg skulle slippe ham forbi.
Ett mere utfyllende referat vil bli lagt ut på UberHompfundKnøls garasje utpå søndagen.Da ser vi også litt på resultatene til de andre i teamet,og ikke minst ser vi på om det nyutviklede mekaniske drivstoffet hadde sin tiltenkte effekt på min framferd.
Tilslutt en aldri så liten fotnote.
Skal fremtidige arrangementer finansieres med protest penger mot min racevogn?
Ifølge sikre kilder kom det inn 73000kr på disse protestene,men ingen ble tatt til følge.(Det var de pengene Pål.)
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Jeg vil her i dette intresange resymeet konsentrere meg om Classic,da de andre klassene mer er for pingler og pensjonister.
ArendalOffroadKlubb hadde som vanlig laget sers enkle seksjoner,da man fortsatt levde i den tro att kun kjentsfolk skulle møtes på pallen.
De lokale favorittene slet seg gjennom de enkle seksjonene så godt de kunne,med de opplagte følger det fikk både for førere og racevogner.Med ett hederlig untak.En fører nermest forserte seksjonene som en fatamorgana.Nærmest i sjokk og vantro så både publikum og førere att jeg,Offroadguru Solli,lekende lett tok meg frem i seksjonene.
Det gikk såpass bra,att for ikke å stille de andre deltakerne helt i skyggen,valgte jeg å ta enkelte rygg.
Under premie utdelingen brøt det nermest ut trampeklapp,etter att den forsmådde Pål Blesvik hadde tatt i mot pokalen for tredje plass og jeg steg frem for med heder og ære ta i mot pokalen for andre plass.På første kom Pito,føreren som la mest penger på bordet for att jeg skulle slippe ham forbi.
Ett mere utfyllende referat vil bli lagt ut på UberHompfundKnøls garasje utpå søndagen.Da ser vi også litt på resultatene til de andre i teamet,og ikke minst ser vi på om det nyutviklede mekaniske drivstoffet hadde sin tiltenkte effekt på min framferd.
Tilslutt en aldri så liten fotnote.
Skal fremtidige arrangementer finansieres med protest penger mot min racevogn?
Ifølge sikre kilder kom det inn 73000kr på disse protestene,men ingen ble tatt til følge.(Det var de pengene Pål.)
Du er heldig,OffroadguruSolli,TV-Norge stjerne, tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.