kjølevannsplager

[patrolplaga]

Hei, ser her er mange som vet litt forskjellig om biler, jeg har en Patrol 3,3 som jeg mister kjølevann på. Hvis jeg f.eks. fyller opp radiatoren og har på eksp.tanken til max merket så forsvinner det vann på radiatoren og det stiger på eksp.tanken. Men han suger ikke inn vannet igjen fra eksp.tanken. Og når jeg da fyller på radiatoren blir det enda mere på eksp.tanken. Hva skjer når den tanken blir full renner det da ut av den?
Og hva er det som egentlig er problemet her, hvorfor mister jeg kjølevann. Bilen ryker noe når den står på tomgang.

[vectra]

Lukter litt av gåen topp-pakning her,kan være være trykk fra en sylinder som lager trykk i kjølesystemet...presser væsken vekk motoren..
Sprekk i topp er en mulighet..
Men kan jo også være no annet,en bagatell.. ikke så kjent med 3.3..
Hvit røyk på tomgang:wtf: er i så fall et godt tegn på at kjølevæsken havner i eksosen på et vis..
Noe misfarge på oljen?

vectra

[mixgas]

Før du demonterer hele motoren sjekk også om dette er bare et defekt radiator lokk, som slipper ut ved for lavt trykk.

Rus opp motoren og observer om kjølevanns trykket stiger (slangene buler) da kan det være toppakning eller at kompresjonen går ut i kjølesystemet av en eller annen grunn. Det trenger alikevel ikke værevann i oljen eller hvit røyk (forbrenner kjølevæske)

[havelsen]

Har hatt samme problem på min 3.3. Kjørte ett år med tanker om at det var noe annet en toppakning skiftet radiatorlokk og termostat. Hadde tanker om dårlig vannpumpe, tett radiator eller for lite kjøling fra propell. etter en nærmere sjekk så viste det seg at det bobla vann ut mellom topp og blokk, men husk da hadde jeg kjørt ET år med dette. Skiftet toppakning for en måned siden, nå er den helt fin igjen. Forresten en helt grei skrujobb så lett at til og med mor kan gjøre det. (jeg hadde ikke noe uvanlig røyk fra eksos eller vann i olje før jeg byttet) Uansett lykke til.

Skogstrollet