Klokk, klokk, klokk

[Loop]

Hei
Jeg har noen Klokk, Klokk lyder rett under bilen ved girkassen når jeg kjører over en liten domp i veien.
Har sjekket om det er eksosanlegget men det sitter godt fast.
Hvis jeg setter den i revers så kommer ikke lyden, setter jeg den i 1 griret og holder bremsen inne, slipper clutsen sakte ut kommer Klokk, kolokk:wtf:.

TJ 2000 2.5
Hilsen Loop

[Kjart]

Stort sett så har jeg hatt alle lyder fra knepp, knepp (akselforing foran, ved ratt utslag) til vin vin og svisj fra aircondition anlegget når den prøvde å få opp trykket

Når jeg hadde klokk klokk (fra midt under bilen, eller var det knepp knepp) så skyldtes det at jeg ikke hadde hatt riktig olje i bakrediff (eller at det var for lite olje) Det sitter en liten clutch lignende sak som trenger en spesiell tilsetningsstoff inne i diffen. Jeg hadde en følelse at det kom fra transfer kassa, men det var fra bakre diff

Så hvis du har akkurat skiftet diffoljen, eller det er lengesiden, kan det være en årsak

Husker ikke hva tilsetningstoffet heter, kontakt jeep verkstedet

lykke til

mvh
kjart

94 YJ

[Skyjacker]

Jeg hadde samme lyd for en stund siden, det var stabilisator staget foran som var knekt, men det ligger jo ikke mitt under bilen, men gir deg et tips likevel..

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=425

[Jeeb]

Det kan være foringene som opplagrer tverrakslingen på overføringen fra spaken inne til transferkassa.
Dette er en kjent svakhet.

Hvis det er dette, har det ofte også lett for å bli en klakkelyd ved litt gasspådrag, spesiellt når transfer'n står i 2WD.
Egentlig ikke så vanskelig å skifte, men sitter litt knotete plassert mellom gir/transferkasse og chassi, på førersiden.

Hvis du vil løsne braketten på den ene siden, løfter du teppet vekk og skrur ut 4 stk. 10mm (?) skruer som sitter på siden av tunnelen.
Så kan hele braketten under bilen tas av akslingen, og opplagringen på braketten byttes.
Ved fjærheving vil det lett bli bend på denne akslingen.

Deler har Jeep dealer'n, er ikke dyrt!

Lykke til med feilsøkinga!

Jeeb
TJ 4.0 Sahara
"Big Little Thing"

[Loop]

Nå har jeg sett under bilen og fant ut at det var foringen som opplagrer tverrakslingen på overføringen fra spaken inne til transferkassa.
Jeg så at det var en lekasje på diffen foran der akslen kommer inn i klokka, den simringen som sitter der er den vanskelig å skifte?

Så takker så mye for svar fra dere : )

TJ 2000 2.5
Hilsen Loop

[simon]

NOen av dere som har et lite bilde ?

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE