Lj 70'n starter ikke!!

[cj7boy]

Hallo

Lj'n min er helt død. Parkerte Bilen i garasjen i for 4 uker siden. Tenkte jeg skulle kjøre meg en tur her om dagen men...! Alt virker normalt når jeg skrur på tenninga. Lys, gløding. Starteren går rundt men det er det hele. . Hva er problemet? Er det et rele som har hengt seg opp?

Mvh
Frustrert

[massey]

luft i dieselsystemet?

-----------------
Toylet
www.toylet.no

[håvard]

hvis alt fungerer, startmotoren går fint og det er nok strøm:

+ hvis det er luft i dieselsystemet så vil den i det minste hoste og harke. hvis det ikke gjør det er det neppe luft i dieselen.

+ du er sikker på at den får gløding?

+ hvis det er MYE kondens vil den heller ikke starte

+ det "eneste" som kan få en LC dieselmotor til å ikke gi så mye som et lite kvekk fra seg er være : edic systemet. vet ikke i detalj hvordan det ser ut på 70'en. men det er i all hovedsak et rele som styrer en arm som kontrollerer dieseltilførselen. denne armen sitter ihvertfall på bj'en på vesntre side av motoren like før dieselpumpa. få en kar til å starte bilen, mens du ser på armen, den skal skifte posisjon når bilen kimes. (3 posisrjoner : 1. tilfør ekstra mye diesel ved strart, 2. normal ved kjøring, 3. kutt dieseltilførselen)


men hadde jeg vært deg så hadde jeg først sjekke glødinga og kondens, kondens ved et tilfelle grunnen til at min 70 ikke startet en kall vintermorgen.


håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754

[vidarp]

Luft er nok probl.har hatt mange av disse med samme symtom.
Probl.nr 1.
Rør ut fra tanken ruster det hull på og når bilen blir stående en stund slipper den diesel'n tilbake og da kan du kjøren på starteren til den brenner opp uten reaksjon.
Probl.nr 2.
Har også hatt er par tillfelder av att handpumpen på dieselfilteret har hatt lekk.
Probl.nr 3.
Axel på dieselpumpen(gasspådraget) lekker(ser lekkasje når den går).

Alle disse feilene gjør att den slipper diesel'n tilbake og er håpløs å starte.

Er foresten mangnetventil til start og stopp på disse,sitter bakerst på pumpa(skjelden/aldrig feil på denne).

Vidar

[cj7boy]

Det var luft i systemet! Måtte pumpe på diselfilteret og dran på starteren i 5min. Tok lang tid før den gikk av seg selv.

[cj7boy]

Nå er lj'n umulig å starte hver eneste morgen!!! hvorfor??? Drarn på starter'n i flere minutter før den kakler i gang. bare ryker av dritten...

[Per F]

Da har du lekasje i dieselsystemet ditt sånn at den drar inn luft hver gang du stopper bilen. Sjekk alle rør og slanger!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000
Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[cj7boy]

Det er kun når bilen er kald og har stått lenge. Er den varm og har stått bare 3-5t starter den tvert!

[Stian F]

Hvis det er kaldt ute bør du sette på motor-varmer 2-3 timer før du skal ut å kjøre.
Gløde minst 3 ganger hvis det er kaldt ute og du ikke bruker motervarmer.
I kulda er disse motorne "litt" tung-starta...

Mvh
Stian F

[vidarp]

Tungstarta !!!!! fins ikke lettere 4 cyl dieselmotor å starte i kulda nå allt er i orden.
Se innlegg lenger opp,dette er en av feilene du har !!!

Vidar