16.03.2004, 00:00
Hva er straffa for å kjøre på avgiftsfri diesel????
|
Avgiftsfri diesel
|
|
16.03.2004, 00:00
Hva er straffa for å kjøre på avgiftsfri diesel????
16.03.2004, 00:00
Men det er jo typiske "gårdsbiler" som oftest blir sjekka. Har du f.eks en temmelig ny passat diesel er det mindre sjanse for å bli kontrollert enn med en hilux som brummer litt ekstra
Harald Hermundsplass ------------------------- Slærk i rabalderfjøra, kast i coilen, må fylle luft i svinghjulet, så er det bare å kjøre!
16.03.2004, 00:00
tja... jeg har aldri blitt stoppet i kontroll av diesel.. men har sett kontroll to ganger.. den ene gangen sto de å plukka inn de bilene de ville ha, den andre gangen stoppet de alt som kom som de hadde plass til og spurte om de hadde dieselbil, var svaret nei så fikk de kjøre igjen... da ble alt kontrolert, nye som gammle
Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
minimum 20tusen i bot på personbiler !! fra 35tusen og oppover på lastebiler
Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
Det lurer jeg også litt på. Har lett litt rundt i diverse arkiver, uten resultater. Det er jo beregnet på traktorer og andre redskaper så det er vel ikke en alt for streng straff vil jeg tro. Et kjøretøy registret som traktor/nyttekjøretøy kan jo kjøres lovlig på avgifsfri Diesel.
![]() Fordi Det Er Best Og Størst ________________________________ PS. Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
16.03.2004, 00:00
det blir vbanskelig å tjene inn 20000. man får bare rengne med at man ikke blir tatt.
har spart 2000 til no, d e jo litt. ps! jeg kjører ikke for fort.
16.03.2004, 00:00
hvis man har eget firma, registrert i brønnøysund, kan man vel strengt tatt ha pajeron som firmabil og kjøre så mye rød-diesel man bare vil????
16.03.2004, 00:00
nei, det er fortsatt ingen grunn, alle firmaer og alle kjøretøy i traffik må kjøre vanlig diesel !!
og den røde ble borte for mange år siden så den finnes ikke lengre.. nå er den grønn for tiden.. Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
16.03.2004, 00:00
hmm, ingen mulighet i nato til å få kjørt landbruksdiesel på pajeron altså? neivel, da får vi bare fylle kostbar god-diesel, dyrt og luksuriøst. herlig å bruke mye drivstoff, slipper å få rykte på seg for å spare på kruttet!
16.03.2004, 00:00
d e ikke 20 i bot.. d e ca 10 første gangen, men andre gangen er d mye dyrere...
16.03.2004, 00:00
okey.. da ga de feil bot til han trønderen på tv2 hjelper deg som klarte å fylle feil type og sa ifra... gikk rettens vei og kom ingen vei med det...
men men Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
""Ved ulovlig bruk av merket diesel kan det ilegges en avgift fra kr 20 000 til 100 000, avhengig av kjøretøyets vekt.
Tollvesenet eller Statens vegvesen gir nærmere opplysninger"" teksten hentet fra Samfunnsboka, © Statskonsult Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
oki.. min feil.. sorry.. da har jeg misfortådd litt..
16.03.2004, 00:00
er ikke lett å vite hva som skjer egentlig, x`n min var bonde og der fylte jeg den gang rød diesel(med vilje så klart) kosta da når jeg kjøpte inn over 2000Liter ca 2.10kr pr liter.. kjørte det noen år .. prøvde meg en gang å ringe inn til riktig innstans og fortalte jeg da hadde klart å fylle feil diesel... dette var 2dager etter at jeg hadde kjøpt ny pajero så jeg ikke skulle få svi for mange kilometer... men fikk klar beskjed om å kjøre mye så jeg brukte opp tanken fort og fylle "lovlig" diesel deretter....
Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
men er d kommet nye regler?? var d ikke bare 8000 i bot før første gangen man ble stoppet????
16.03.2004, 00:00
vet ikke om det var det helt i begynnelsen ,men så lenge jeg har inntresert meg for diesel så har det vært start på 20tusen(i følge boka) men det er mye forskjellig som er blitt praktisert !!
Lat att grinda... kyra frys! www.pajeroteam.com
16.03.2004, 00:00
Veteran kan vel ikke kjøre på avgiftsfri, men motorredskap kan. Mao Slamsugebiler (som ikke frakter slam i tank etter oppdrag), mobilkraner, betongpumpebil, feiebiler osv. Alle biler som frakter gods eller masse, eller er egnet til det kan ikke kjøre på avgiftsfri.
Når det er sagt så kontrolleres det vel som regel i tanken, og ikke i dieselfilteret. Ekstra tank under setet... ///Anders cj7@offroad.no "Den som ler sist har antakelig tatt backup..."
16.03.2004, 00:00
En jeg kjenner hadde en gammel mercedes 250 diesel. En gang på eukontroll spurte han om hva som skjedde om man ble stoppet med rød diesel og hvordan de tok prøver.
Det ble forklart at noen biler får de ikke tatt prøver på pga noe filter som sitter i påfyllingen. Han hadde til og med rød diesel på tanken når han var på eu-kontroll på BT :-) men de merket ingen ting. Han kjørte i langt id etterpå med avgiftsfri diesel. 2.5" Procomp 7" WarnFlares 33x12,5 MTR Warn x8000i Winch
16.03.2004, 00:00
Vet at dem har sjekka bila under teknisk kontroll, og da hentet dem dieselen fra filtret.
Men uansett så tror jeg ikke det sporstoffet som er i farga dieselen er bra for motoren. Kjenner en som hadde en Pajero 2,3 TD, å når han kjørte med farga diesel, så røyk motoren ekstra mye, pluss at bilen gikk dårligere, men han kjørte i flere år med dette, å tilslutt så tok motoren kveld... Mørkt hos kokken... ![]() http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242 http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|