Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Navbolt Nissan King Cab D21
#1
Heisann folkens Smile

 

Da hadde jeg et jævela uhell med min Nissan King Cab D21.

Navbolten knakk når jeg løsnet mutteren, dårlig gjenger i mutterene førte til at den ene bolten knakk.

 

Uhellet skjedde i forbinnelse med at jeg skulle bytte til sommerdekk.

 

Så nå må jeg skifte alle hjul-mutterene på bilen pga dem er gamle og at det er rottene gjenger i dem.

Må også skifte ut ene navbolten.

 

Så spørsmålet er: er det lett og bytte navbolt? hvor lang tid tar det og bytte den? og er det mye jobb?

Spørsmål nr 2: er det noen nettsider jeg kan finne navbolter på? sjekka på skruvat.no men fant ingenting. må jeg bestille hos nissan forhandler? eller kan jeg også bestille på nett?

 

Dimensjon på bolten er M12x1.25

 

Takker for svar Smile

 

Mvh

Jonas
Kjøretøy jeg har hatt:


Nissan king cab d21 1991 modell.

Citroën Berlingo 2000 modell

Volvo 244 1982 modell

Suzuki Sx4 2007 modell
Svar
#2
fikk tak i navbolter fra Nissan Forhandler..

 

Men dette er et helvete og bytte har jeg finni ut av, tenkte at bremseskiva var til og dra rett ut over navet men det var den ikke, har finni ut at jeg må demontere hele navet men det er et stort problem. prøvde og demontere navet og det går fanken ikke pga 4hjulsnavet.

 

Noen som vet åssen jeg kan få av navet? så det var mange kuler og greier inni der, er kjipt hvis alle dem detter utover.

Må jeg dra akslingen ut bakvendt for å få av navet? for jeg må pelle av hele navet for og få av skiva..

 

Eller er det andre som har noen ideer på hvordan jeg kan løse problemet?

Dette er snakk om en Nissan King Cab D21.

Kjøretøy jeg har hatt:


Nissan king cab d21 1991 modell.

Citroën Berlingo 2000 modell

Volvo 244 1982 modell

Suzuki Sx4 2007 modell
Svar
#3
Inte så farligt som de ser ut. Av med frihjulsnavet i mitten av navet 6 skruv eller muttrar. Innanför där sitter de en låsning (segering) till drivaxeln. Sen har du en låsning till hjullagret bricka med skruvar i. Så sitter de en "mutter" med yttre eller försänkta i som du skruvar ut nu kan du dra av hela paketet med hjullager, nav, bromskiva.  

Bästa är väl att ha tillgång till hydralpress så trycker du ut hjulbutarna o pressar i dessa igen. Går att slå ut dessa med slägga men en press är att föredra.

 

Mvh Manfred

 
http://www.offroad.no/forum/topic/124042...ra-d22-05/
Svar
#4
Siter:Inte så farligt som de ser ut. Av med frihjulsnavet i mitten av navet 6 skruv eller muttrar. Innanför där sitter de en låsning (segering) till drivaxeln. Sen har du en låsning till hjullagret bricka med skruvar i. Så sitter de en "mutter" med yttre eller försänkta i som du skruvar ut nu kan du dra av hela paketet med hjullager, nav, bromskiva.  

Bästa är väl att ha tillgång till hydralpress så trycker du ut hjulbutarna o pressar i dessa igen. Går att slå ut dessa med slägga men en press är att föredra.

 

Mvh Manfred

 
http://www.offroad.no/forum/topic/124042...ra-d22-05/
 

Takk for et bra svar.

 

Har nå fått bytta hjulboltene. Var en del jobbing med banning og svarting før jeg fikk av alt sammen. dunka boltene ut med en slegge og dunka dem nye inn igjen med slegga.

Takk for god hjelp Smile
Kjøretøy jeg har hatt:


Nissan king cab d21 1991 modell.

Citroën Berlingo 2000 modell

Volvo 244 1982 modell

Suzuki Sx4 2007 modell
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)