Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mere forbruk
#1
Det har vært diskutert bensinforbruk en del her i det siste, men det er ikke bare her...
"En bekjent" hevder at ZJ V8 5,9 jobber på langtur for så lite som 0,8 på mila - for dette har'n lest!
Finnes det noen her med erfaring fra overnevnte bil som kan bringe litt klarhet i dette for meg??


Svein A.Stiansen
www.offroad.allhere.com
#2
Supert gutter.
Tar utskrift av dette, så har jeg noe å slå i bordet med over neste glass...
Takker for gode og kjappe tilbakemeldinger som virket fornuftige etter min mening - som vanlig.


Svein A.Stiansen
www.offroad.allhere.com
#3
En bekjent av meg har en 98 5.9 ZJ, som han har hatt nede i 1,2 - 1,3l/mil på langkjøring. Skal nevnes at han da ikke hadde noen "krumspring" med flat pedal på turen(e), men jevn kjøring. På blandet kjøring går det vel rundt 1,5 - 2.0l/mil alt ettersom.

(Synes 0.8l/mil høres litt lite ut... [Bilde: 8943184263fee2d891d4cf.jpg]
<font color=black><font size=1>XJ 4.0l</font id=size1></font id=black>[/url]
#4
Den mest økonomiske kjøringen med automat er å få den opp i marsjhastighet så fort som mulig så lockupen kan slå inn. Da først går forbruket ned. Det er bedre å ha 3 l/mil i 10 sekunder enn 2 l/mil i 50 sekunder før den går newd til 1,2.
#5
Vi kjørte en gang en 1963 Jeep Wagoneer med AMC360 på under litern på mila. Men den hadde orginal alt og 2,72:1 i utveksling. I tillegg var dette i steady 100 km/t på superflate Nevadaveier.
Ellers har alle mine storjeeper ligget rundt 1,7 - 4,5 l/mil :-)

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)
#6
En arbeidskollega av meg har en 98 med 5.9L Har snakket med han og den går nokk ikke under 1,5 på landeveiskjøring, uansett hvor fin du er på foten. 5.9literen bruker mye mere enn 5.2 literen gjennom hele registeret. Så slik er saken

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#7
0.8 l/m for en 5.9<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Spør din bekjent om hvor sannsynlig han synes det høres ut<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>.
Jeg snakket med en på Rena i fjor som kom fra Tr.heim i sin 5.9. Han påstod at det var vanskelig å få den under 1.6-1.7 på langkjøring. Det syntes jeg hørtes sannsynlig ut utfra mine mangeårige erfaringer som eier av diverse amerikanske biler med V<img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>.
0.8, Haaa....

OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
#8
Joda - vi er flere som har prøvd å si noe slikt.
Jeg kjører jo 5,2L sjøl - han har fått en eller annen rar overbevisning om at dreimomentet utgjør så stor forskjell <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

...Jeg nevner bare en så dum sak her fordi ingenting annet har nådd frem!

Svein A.Stiansen
www.offroad.allhere.com


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)