Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
dau zuki
#1
har hatt flere 413,men den jeg har skaffet meg nå er betydlig slappere enn de forige.finnes det noen kjappe triks som kan få bilen til å løsne litt<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
#2
<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>Ta å dytt ned den lille spaken med en knapp i enden. Den som sitter mellom setene.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
#3
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
har hatt flere 413,men den jeg har skaffet meg nå er betydlig slappere enn de forige.finnes det noen kjappe triks som kan få bilen til å løsne litt[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#4
så gøyale dere er<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>ingen som har noen gode svar<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
#5
Mål kompresjonen, sjekk at den er tilnærmet lik på hver sylinder.
Det kan være en eller flere ventiler som ikke fungerer skikkelig.
#6
større forgasser hjelpe væll litt på..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Tor-Arne : 950 51227.
#7
muligens et tåpelig forslag men:
Det fins en skru under gasspedalen, som denne stopper på.. På de 413 jeg har hatt har denne alltid vert helt innskrudd, for mest mulig gasspådrag.. Du kan evnt prøve (med motoren av) om du får mer vridning på spjeldet på gasseren mens en kompis tråkker på pedalen inne..

@rnf.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)