Innlegg: 2
Tråder: 1
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Hei
Var inne på de tyske internett sidene til Jeep og fant ut at service intervallene på 2,7 CRD er 20.000 km i Tyskland. Alle de andre GCene med bensinmotorer skulle ha de vanlige 12000 km intervallene. (som i Norge og USA)
Føler meg litt lurt siden bilen min har fulgt de vanlige 12000 km intervallene i Norge. Det er tross alt usedvanlig dyrt med service på Jeep og hadde jeg kunne følge 20.000 intervaller så hadde jeg spart mye penger.
Ringte også en bilmekaniker som jobber for Mercdes som fortalte meg at på disse motorene er det vanlig med oljebytte på ca 20.000km eller høyere når en "føler" i motoren sier fra at oljen begynner å bli dårlig.
Er det noen på Forumet som kan utdype hvorfor det er forskjell i serviceintervaller fra Tyskland til Norge ? (Ingen andre bilmerker som jeg vet om har forskjell på serviceintervaller i de europeiske land)
På forhånd takk evt svar.
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei
Var inne på de tyske internett sidene til Jeep og fant ut at service intervallene på 2,7 CRD er 20.000 km i Tyskland. Alle de andre GCene med bensinmotorer skulle ha de vanlige 12000 km intervallene. (som i Norge og USA)
Føler meg litt lurt siden bilen min har fulgt de vanlige 12000 km intervallene i Norge. Det er tross alt usedvanlig dyrt med service på Jeep og hadde jeg kunne følge 20.000 intervaller så hadde jeg spart mye penger.
Ringte også en bilmekaniker som jobber for Mercdes som fortalte meg at på disse motorene er det vanlig med oljebytte på ca 20.000km eller høyere når en "føler" i motoren sier fra at oljen begynner å bli dårlig.
Er det noen på Forumet som kan utdype hvorfor det er forskjell i serviceintervaller fra Tyskland til Norge ? (Ingen andre bilmerker som jeg vet om har forskjell på serviceintervaller i de europeiske land)
På forhånd takk evt svar.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Og du trenger *ikke* å ta service på merkeverksted.
Det kom et EU-direktiv, som åpner for mulighet å ta service andre
steder *uten* å miste garantien.
Google litt, så finner du sikkert noe info om det.
Regards,
PerJ
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det er antagelig flere grunner. Det ene er at vi i norge har 5 års reklamasjonsrett i følge kjøpsloven. Dersom man har kortere serviceintervaller så vil nok importøren få færre reklamasjoner i løpet av de 5 årene.
En annen grunn er nok at importør og forhandlere vil tjene mer penger.
For øvrig så anser jeg at den eneste grunnen til å ta service på en ny bil vil være for å beholde garantien. Ellers så er det jo ingenting å justere på nyere biler, så som tenning, forgassere etc. Jeg gidder i hvertfall ikke å betale kr 5000,- for at verkstedet skal skifte olje på motoren, og etterfylle spylervæske. Jeg vet ikke om de engang smører dørhengsler.
mvh
Torfinn
Innlegg: 2
Tråder: 1
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
Vedder på at den nye 2005 WK GCen får serviceintervaller på et sted mellom 25000 til 40000 kilometer.
Før jeg fikk CRDen hadde jeg en 2000 3.1 TD. Med den fulgte en dansk instruksjonsbok (fra 2001) der det sto at diesemotorene skulle ha 20.000km intervaller.
Jeg tror at 12000 intervaller for CRDen er et særnorsk fenomen for at forhandleren skal tjene mest mulig penger. Hva med de bilene som blir bruktimportert fra Tyskland. Skal de da ha en mye lavere bruktbilpris siden de ikke har vært inne på service like ofte?
Jeg mener å huske at Chrysler/Jeep var det merke som kom dårligst ut i en forbrukerundersøkelse i regi av bladet "Motor". 40 prosent av Chrysler/Jeep eiere i Norge ville aldri igjen kjøpe dette merke på nytt grunnet kvalitet og dårlige erfaringer med service og forhandlerapparat. Mercedes vant denne forbrukerundersøkelsen med klar margin og hadde de mest tilfredse kundene. Jeg regner med (og Håper!) at Chrysler/Jeep forhandlere har fått pålegg om å skjerpe seg og at de har fått en ny Mercedes kvalitetsstandard som de er nødt til å følge. Jeg har hittil kun hatt negative erfaringer med Chrysler/Jeep forhandlere.
Fikk en pris fra en kjent forhandler på neste service (48000km) på kr 8000,- Dette skulle inkludere bytte av "automatgirolje".
(Det er bare det at det at på denne Mercedes automatkassa så skal det vistnok ikke byttes olje).(ifølge Mercedes mekaniker) hmmm.
Neste service tar jeg i Sverige.