Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hva passer
#1
Passer sugge felger på kvarting/powerwagon aksler?
#2
Det var en som solgte et sett powerwagonaksler som skulle måle boltsirkelen for å finne ut av nettopp det, men det tror jeg aldri han fikk gjort. Men jeg mistenker at Dodge har myye mindre nav og boltsirkel, leste en artikkel på nettet om ombygning til skivebremser, og da skulle man putte på skiver med boltsirkel 5x4,5", samme som jeg har på Cherokee'n. Sugge er STORT:

http://home.c2i.net/amund2/slugge/018_16.jpg

30mm pipe!
#3
Det kan jeg jo finne ut på søndag... Det er jo bare å skru av en felg på sugga og se om den passer...
#4
Gjør det! Og post resultatet her. Har du kjøpt deg Dodge med Powerwagonaksler forresten?

Endret av - amund on 13 okt 2003 18:16:58
#5
nope, men en Blazer med kvarting/powerwagen aksler.. Den Grønne
#6
Anngåene den Dodge Blazeren så sitter det skivebremser foran på den ifra Toyota Land Cruiser
Greia er å dreie opp senteret på skiva så det kun er igjen plass til 10mm umbrako bolter
sveise på en flens på navet innenfor hjulboltene borre og gjenge og skru på skiva
problemet er kanskje at suggenavet er større en kvartingnavet
på mine gamle suggeaksler var skivene sveisa rett på navet men så var det jo lagd
i sverige da
#7
Aha, DETTE har jeg lurt på lenge. Fortell mer om suggeskivene: Var det også skiver fra Landcruiser, eller hva? Sveist rett på navet? Lot du bare de originale boltene stå da, også var skiva så stor at det gikk å få tredd den rundt, med nye hull til boltene og senteret dreid ut?

Hadde vært så fint hvis det fantes noen skiver som bare var å tre rett på.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> men så heldig er man vel ikke.
#8
Veit ikke hva skivene kom fra, fordelen med sugge hjulbolter er at de er skrudd med mutter på baksiden
så skiva kan være så stor den vil det var vel derfor gutta sveisa dem fast til navet også
det gikk an å bytte hjulbolter selv om skiva satt bak
skal se om jeg får tak i restene av de akslingene en dag å få tatt et bilde eller to
#9
Her kan foresten skimte skivene på min nåverende bil
http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Jeepir/FON22.jpg
Bilde tatt av Jeepir på Vormsund i Mai
#10
Fin bil, men det ser ut som du har bygd den med hjulene opp? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Heftig bilde, men vond landing.. ?? Jaja. Hvis du har noen rester av de akslene som kan brukes (når du sier "rester" regner jeg ikke med at de er brukbare som de er?), f.eks. bremseskiver og calippere kunne jeg hatt veldig god bruk for dem, hvis du har lyst til å kvitte deg med dem. Ellers jakter jeg fortsatt på en brukbar foraksel, gjerne et helt sett.

Endret av - amund on 14 okt 2003 01:07:24
#11
Må gi deg litt kamp om restene Amund... har sykt lyst på skiver og calipere jeg oxo...

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#12
Hvis jeg får de gamle tromla og bremsedelene dine, Max, så er det egentlig greit det...
#13
Må nok skuffe dere begge, dela er lagret ute tror jeg, har ikke helt kontroll.
Skivene var ganske dårlige fra før og har ikke blitt noe bedre av litt vær
calipperne var Lada kule 3stemplers i alu.men litt små
Jeg tror det er like bra og se på patenten på Blazeren hvis Noclass kjøper`n
dritenkelt man trenger bare tilgang på en dreibenk og litt jønn å lage calipper fester av
#14
Fa.. i"#¤%% hukommelse er no dritt. Sugge boltsirkel er 5 på 8" senterhølet er 6"
#15
Den er nå kjøpt, og blir levert i Oslo tirsdag av Atlantico transport i Molde...
kult...

Endret av - noclass on 15 okt 2003 06:02:55
#16
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hvis jeg får de gamle tromla og bremsedelene dine, Max, så er det egentlig greit det...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Jeg må forske litt på dette Amund , det høres gromt ut med skive bremser..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#17
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hvis jeg får de gamle tromla og bremsedelene dine, Max, så er det egentlig greit det...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Jeg må forske litt på dette Amund , det høres gromt ut med skive bremser..

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Har du ikke skivebremser du a?
#18
Hvis jeg får tak i suggefelger, hva kan det koste å sette inn et nytt senter i dem? Jeg er ikke så sveisekyndig, så er det en venlig sjel der ute som har lite å gjøre så er det bare å si i fra....
#19
Sugge felger passer ikke...
[Bilde: Bilde%20177.jpg]

Hva passer da?
Det med rød skrift skal være 12 cm
#20
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Sugge felger passer ikke...
[Bilde: Bilde%20177.jpg]

Hva passer da?
Det med rød skrift skal være 12 cm
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Er det noen kloke hoder der ute som kan dette og vill gi en hjelpende hånd??????

NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)