Heving av Patrol

[Aqualung]

Tenker å heve skuta litt. Ser at dette nettstedet er spekka med gubb som har peil og de rette holdningene. Som vi sier på jobb; God stemmning!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Har en 95`slx- lang type. Heving er på ønskelista til nissen(nissan)
Må jeg skifte dempere også? Hvem selger ting som er bra for meg?
Er proggresive fjerer goe ting? Tenkte heve et par- tre tommer.
pris på hopprennet?


lop

[Amund]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
God stemmning!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Yo, liker du Jethro Tull?

[Blom]

-95 er vel fremdeles GR karosseriet, regner jeg med.

Enkel måte å heve ca. 2" er et fjærsett fra f.eks. Ironman. Vet ikke hva dette eksakt består av, men mest sannsynlig 4 fjærer og 4 nye dempere.
Butikker er BG Nor (www.vinsj.no) eller 4x4Supply.

Har sett endel i Australia at mange kombinerer et slikt sett med en liten såkalt bodylift. Mener å huske en som hadde 36 mm bodylift og fjærsett og der var det rimelig god plass til 33" dekker.

Var nesten på vei til å kjøpe en slik lang GR patrol så jeg kikka litt på dette for en stund siden. I australia finnes mye gøy til disse.

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...

[PM]

Aqualung, har hevet min Patrol GR 95 mod med australske 6" fjærer, er det for mye og du nøyer deg med 2-3 tommer, så har jeg ubrukte hevefjærer til din bil og de hever ca. 2 tommer.
Hvis du er interessert er email adressen: argus@ringnett.no
PM

[Aqualung]

Angående musikk... Ja, Jethro Tull er en annen dimensjon! Har 3 gig`s på kappa og samtlige album!98%av dagens "musikkmakere" skulle vært bura inne!
Takk for bra svar folkens!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Hvor mye kan jeg heve før dempere må byttes?
Hva innebærer "bodylift"?
Raseres landeveisegenskapene når jeg hever?

lop

[Morolen]

skal du bare kjøre på veien, ville jeg kjøpt fjærene til PM og beholdt orginaldemperene... Demperene som følger med hevesettet er ikke så mye lengre enn de orginale at det er noe krise.

bilen vil krenge litt mer med hevefjærer - disse fjærene er stivere, og vil da være mer myke i begynnelsen av fjærvandringen kontra orginalfjærene pga forspennet på fjæra.

- tåler man ikke høye bølger får man ta sjøsyketabletter!

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...