Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
korando / CJ7
#1
Hei!
Jeg har en korando som jeg har kjøpt en CJ7 hardtop til. Toppen ser ut til å passe, bortsett fra frontvinduet. Dette står rettere en det gjør på CJ7en. Min plan er derfor å bytte ut frontvinduet med et CJ7 vindu...er det noen som har vært borte i dette før??
Andre tips/forslag når det gjelder korando tar jeg gjerne imot<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Hilsen Cathrine (som nødig vil bli anklaget for å banne i kirken med å legge korando inn på jeep-forumet...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>)
#2
Korando'n ble faktisk produsert på lisens fra Jeep så det er jo en slags jeep...
Det finnes dessuten mye værre biler(bare sjekk "rigs").<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kos deg med bilen din du!

Roar, Lightfoot Racing
#3
Takk for "support`en" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hadde ikke jeep solgt lisensen på cj7 til korea hadde de vel aldri overlevd..hehe<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Så kose meg med bilen, det skal jeg <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#4
En tidligere kollega av meg kjørte Korando. Han stæsjan litt opp og den ble fin den.. Kansje litt slapp med diesel motor, men så gikk den billig da og var sterk og fin i skauen <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Det går også en i Oslo med 35" hjul og en haug av utstyr (den er dritfin). Husker ikke hva eieren heter i farta, men han har hatt den i mange år og lagt ned maaaange timer i den...

Jonny T. Tlf:90 55 17 18
#5
Skal jeg ha rå til å kjøre bilen til vanlig setter jeg veldig stor pris på diesel motoren <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ellers hadde det vært fint om du gav meg beskjed hvis du skulle komme på navnet til han med den korandoen i oslo...sliter litt med å få svar på ting både når det gjelder kjøp av deler og andre undringer..så han hadde maybe visst litt mer..?!?<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#6
Mener han heter Victor, han er fotograf. Skal sjekke med en kompis.

Jonny T. Tlf:90 55 17 18
#7
Hva slags deler trenger du ?
#8
Jeg trenger i hvertfall bremser foran og bak, og gummimansjetter over girspakene...

hardtop med ståldører som faktisk PASSER til korandoen hadde vært noe også, særlig for far i huset som skal til å begynne med et ombyggingsprosjekt av både dører og hardtop...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Har du korando selv?? vet du hvor det er best å få tak i diverse deler til denne bilen...er jo helt håpløst..ingen har noe og ingen vet noe...<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
#9
Vet at Haga Autosalg her i Bergen sa at det var rimelig vanskelig å få tak i deler. Selv vanlige bremsedeler kunne fort ta 6 mnd...

Kanskje å søke på Korando i tyskland eller nedover Europa kunne hjelpe ? I dag er det jo rimelig kurant å handle via nett/telefon fra utlandet.

Iallefall fint at folk kjører forskjellige biler !

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere
- Locker på vei...
#10
Fikk tak i hjulsylindre til bremsene bak for ca 4 uker siden.Tok 1 dag ifra jeg bestilte til jeg fikk dem.DAF Norge har endel deler.
Kan høre med en kar jeg vet om som sitter på ett lite delelager til disse bilene om han har dører.
Min er en -89 modell.Motoren er byttet ut med turbo diesel og den er godkjent med 33".
Finner den på Rigs
[Bilde: 1989Korando.jpg]
Bildet er tatt før dekkene ble satt på
#11
Takk for svarene både til "barfot" og "korando" <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Godt at ikke alle her er like mye imot korando <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Skriv gjerne en mail eller et innlegg hvis dere skulle komme på noe mer nyttig for en korando-nybegynner...alt er av interesse <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#12
Hei Lurer på hvordan du klarte å få 33" i vognkorte og vilken dim har du på felgene. Har en 88 mod orginal kalesjebil som jeg skal montere servostyring på , jeep cj7 styresnekke passer på. Har lurt på 33" og 10x15 felg. Ps har også orginalen hevet med 35 15,5 x15 superswamper men kopien går jo noe billigere.

Har en kammerat som har en 90 mod lang korando tilsvarende cj8 som det er montert isusu troper turbodisel i den går noe bedre og så jeep servostyring er montert på denne. Hilsen Trond.

jeep thing.
#13
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei!
Jeg har en korando som jeg har kjøpt en CJ7 hardtop til. Toppen ser ut til å passe, bortsett fra frontvinduet. Dette står rettere en det gjør på CJ7en. Min plan er derfor å bytte ut frontvinduet med et CJ7 vindu...er det noen som har vært borte i dette før??
Andre tips/forslag når det gjelder korando tar jeg gjerne imot<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Hilsen Cathrine (som nødig vil bli anklaget for å banne i kirken med å legge korando inn på jeep-forumet...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>)

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>For å få tilpasset Cj7 frontrute, så må det kappes og sveises endel i profilen under frontruteramma på Korandoen. Har gjort denne jobben tidligere, husker ikke helt detaljert hvordan det var, men du ser det når du har skaffet tilveie 7er ruteramme.
#14
Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
#15
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!!

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#16
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!! Kan jeg spørre om et

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#17
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!! Kan jeg spørre om et spørsmål,,

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#18
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!! Kan jeg spørre om et spørsmål,, hvorfor har du

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#19
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!! Kan jeg spørre om et spørsmål,, hvorfor har du jeepmerke

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he
#20
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Felgene som står på bilen er 8x16,innpress: 0.

Var på biltilsynet i forbindelse med etterkontoll,
spurte "pent" om hvordan det var å få bilen godkjent med dekkene,
trodde ikke det gikk uten heving men
tilsynsmannen kikket og klødde seg i skjegget,slo opp i faglektyre
og mente at dette så da ikke så ille ut.Så han godkjente bilen,
også var det bare å gå inn å få skrevet ut ett nytt vognkort.

Må innrømme at det gikk mye lettere enn jeg trudde.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ja de er veldig reale på Biltilsynet i trheim, regner det er der du har vært!!! Kan jeg spørre om et spørsmål,, hvorfor har du jeep merke når

Tjller, selvsagt med et par sett med Wrangler Bukser!!!! he he


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)