Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Verktøy for måling av forspenn i pinjong - hvor?
#1
Hva pleier dere å bruke for å måle forspennet i pinjonglagrene?

 

Har ikke funnet noen momentnøkkel (slippmoment) til jobben her i landet..

Er det eBay som gjelder, og en sånn enkel en som måler i inch pounds?

 

 

Skal stramme opp pinjongen nå, og tenkte den skal ha 20-25 in lbs forspenn.

Tenkte jeg kunne regne det om til Nm og bruke ei fjørvekt på en 10cm arm.

 

 

 

Regnestykket for 20 in lbs skulle vel da bli:

 

20 in lbs = 2,26Nm

 

2,26Nm = 0,23 kg m (dvs 230gram på 1m arm)

 

10cm arm blir da 2,3kg drag i fjørvekta.

 

 

Noen som ser noe galt i dette?

Tips om korrekt momentnøkkel til under 500kr mottas med takk Smile

 

Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#2
Her ser det ut til å være noe fryktelig galt!

 

http://www.biltema.no/no/Sok/?query=momentn%C3%B8kkel stikk en tur på biltema og kjøp en momentnøkkel..... Smile

eller kjøp fra en av mange andre som har liknende og billigere nøkler!

 

tror ikke det er Inch/lbs det er snakk om

 

2,26nm er ikke mer enn at du strammer til dette med jentefingrer! (no offence girls!)

 

Hvis det er snakk om FOT pund som er mer realistisk å bruke som tiltrekkningskraft så er 20ft/lbs = 27nm

dog dette også høres fryktelig lite ut!

 

Yoke mutteren på F-250'n min skal ha rundt 270nm hvis jeg ikke tar helt feil Smile

 

 

mitt råd: kjøp momentnøkkel (de aller aller fleste har både ft/lbs og nm)

 

 

som redskap til å måle forspenn? har jeg i grunn ikke hørt om, men riktig installasjon er jo kritisk! Smile

 

husk av mange av aksler har spennhylser som skal byttes hver gang de har blitt løsnet!

brukes disse flere ganger kan man få uling i akselen akkurat som lager-lyd.

trikset: sette i ny spennhylse, dra til mutteren med RIKTIG moment deretter la det sitte når det er montert riktig!
Svar
#3
Takk for info, men tror du misforsto meg.

Momentnøkkel har jeg flere av.

 

Den hylsa skal trekkes til så hardt at den deformeres til det blir forspenn i pinjonglagrene.

Den skal aldri trekkes til med et gitt moment, da det ikke er nøyaktig nok.

 

Når pinjongen går så tregt rundt at det tar 20-25 inch pounds force å bevege den, er forspennet i lagrene rett.

Hylsa fungerer da som ei lita fjør, som sørger for korrekt forspenn ved andre temperaturer.

 

Derfor trenger man et verktøy som kan måle så lave momenter, og den kan ikke "klikke" som en standard momentnøkkel.
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)