27.03.2013, 22:14
Hva pleier dere å bruke for å måle forspennet i pinjonglagrene?
Har ikke funnet noen momentnøkkel (slippmoment) til jobben her i landet..
Er det eBay som gjelder, og en sånn enkel en som måler i inch pounds?
Skal stramme opp pinjongen nå, og tenkte den skal ha 20-25 in lbs forspenn.
Tenkte jeg kunne regne det om til Nm og bruke ei fjørvekt på en 10cm arm.
Regnestykket for 20 in lbs skulle vel da bli:
20 in lbs = 2,26Nm
2,26Nm = 0,23 kg m (dvs 230gram på 1m arm)
10cm arm blir da 2,3kg drag i fjørvekta.
Noen som ser noe galt i dette?
Tips om korrekt momentnøkkel til under 500kr mottas med takk
Har ikke funnet noen momentnøkkel (slippmoment) til jobben her i landet..
Er det eBay som gjelder, og en sånn enkel en som måler i inch pounds?
Skal stramme opp pinjongen nå, og tenkte den skal ha 20-25 in lbs forspenn.
Tenkte jeg kunne regne det om til Nm og bruke ei fjørvekt på en 10cm arm.
Regnestykket for 20 in lbs skulle vel da bli:
20 in lbs = 2,26Nm
2,26Nm = 0,23 kg m (dvs 230gram på 1m arm)
10cm arm blir da 2,3kg drag i fjørvekta.
Noen som ser noe galt i dette?
Tips om korrekt momentnøkkel til under 500kr mottas med takk

Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

