Justering av dieselpumpe til 6,2

[Nannestad-Sub]

Hei

Kan man justere opp dieselpumpa på 6,2<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 ali

[Roffy]

Chevy4x4van (Trond) la inn en bruksanvisning på hvordan gjøre dette, som jeg brukte på min bil, men jeg husker ikke hvor i forumet det ligger... skal prøve å lete litt... det hjalp endel på min bil...

FULL SIZE OR NO SIZE

[Roffy]

Dette skriver Chevy4x4van om temaet (kilde: offroad.no) :


Heisann
Det første du må gjøre er å få fjærnet den store "lyddemper'n" på luftfilterinnsuget. Inni denne er det ett rør som bare er 5cm i diameter. Bytt ut svineriet med alu.flex/ventilasjons

[Chevysub]

Det er vel forskjellige innsug også ?

På den gamle motoren min, en J motor fra 86 satt det et innsug som hadde skillevegg, eller to hull om man kan si det sånn.

I den nye motoren som er fra 90, ogsp en J motor er det et stoort hull, og innsuget ser

[Roffy]

Jeg har -91 mod J-motor, den har også et STORT hull i innsuget... ja det lønner seg nok å bytte til det på de gamle C-motorene

Men på bilen til en kamerat av meg (-88mod J-mot) er det en stor "ventil"-dings midt oppi innsuget.... den må vel bremse no j

[Chevysub]

Nei, J motorene begynte nok for den tid, uten at jeg skal si sikkert når. Gamle motoren min som daua er jo 86, og J.

Bruttern sin 83 hadde J.

Har vel noe med totalvekta å gjøre.

Van G-20 har jo C, og Burbanen til en kompis hadde C.

C er rundt

[Roffy]

6,2l er 379cid

FULL SIZE OR NO SIZE

[Chevysub]

Skrivefeil, mente 378 selvfølgelig.

Iflg en side jeg fant.

Motoren min er borra under overhaling, og skal visstnok gi mer hk, mer har ikke merka noe enorm forskjell.

Skal gi den mer luft og se om futten kommer da.