Låst imellom 4lav-gir & 4høygir

[Mnordbo]

Har en suzuki sj410 som jeg kjørte over en snø/is haug her i vinter ! Jeg satt den i 4lav-gir og klatret fint ut, men når jeg var på «toppen» var det nesten som at bilen «hvilte» oppå selve ishaugen, og stod kun på karosseriet !

Etter dette har bilen låst seg i imellom 4lav-gir og 4høy-gir , og giren har også forsvunnet ! Jeg kan sette den i 1-2-3-4 gir osv, men ingenting skjer, akkurat som om den står i nøytral !

 

Noen som har ideer eller tips ?

[Lundblad]

Har en suzuki sj410 som jeg kjørte over en snø/is haug her i vinter ! Jeg satt den i 4lav-gir og klatret fint ut, men når jeg var på «toppen» var det nesten som at bilen «hvilte» oppå selve ishaugen, og stod kun på karosseriet !

Etter dette har bilen låst seg i imellom 4lav-gir og 4høy-gir , og giren har også forsvunnet ! Jeg kan sette den i 1-2-3-4 gir osv, men ingenting skjer, akkurat som om den står i nøytral !
 

Noen som har ideer eller tips ?

Dette er et "kjent" problem. Oppstår når gummiforinga under transferspaken er slitt. Men heldigvis lett å fikse!

Ta ut spaken, sentrer styrepinnene og monter sammen

[dotsetsveen]

Her er rep-kit'et du trenger og her er rep-anvisninger med bilder

[Mnordbo]

Tusen hjertelig takk til dere begge for gode råd, god hjelp og beskrivelse Heeeelt supert !!