Innlegg: 107
Tråder: 23
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
istedenfor å sette inn sperre bak, har jeg blitt råda til å sveise, er det noen som har no anbefalinger/råd å gi meg på det?
Hvor mye mere slitasje på de forskjellige elementene kan jeg regne med da?
Er dette lurt eller bare noe tull en eller annen ha
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Det er hilux du snakker om? Bruker du den kun i skauen er det bare å få sveisa den. Bare fordeler.... Bruker du den derimot mye på veien så skal du være klar over at den blir mye dårligere/vanskeligere å kjøre med. Regn med å kjøre mere sidelengs enn rett
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Regn også med noe økt dekkslitasje.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetic
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Jeg har kjørt HiLux med 35tommere i over et år med sveist bakaksel, kjøret minst 30000km, ikke noe gikk i stykker, men mye sidelengs om vinteren, spesielt ut fra kryss
Tommy Olsen
Innlegg: 69
Tråder: 2
Ble medlem: Apr 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
...neden! Hvis ikke hilux har 100x mer solide aksler enn vanlige personbiler (i f.....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quo
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Amund, Hilux bakaksler ryker ikke, <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>,
Da skal du være <i>slem</i> mot den!
Har også hatt sveiste bakaksler på Hilux både på vei og i skogen og
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Pass på Rookie, du som snart får på nye 33". Du vil vel beholde dem lengre enn sommeren!? Hehe.. Så ille blir det ikke men det går vel ann å skaffe seg el slik air-lock sak for å kunne låse det når man vil mener jeg å ha lest et sted?!?!?!? Mener å huske
Innlegg: 75
Tråder: 3
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Uffda. Sveisede aksler på ofentlig vei... Bilen blir vanskeligere å kjøre og det er også ulovlig. Skulle tro at forsikringsselskapene har synspunkter på dette også. En bilulykke er tragisk, særlig om den forårsakes av en bil som ikke er i forsvarlig t
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Det er en helt annen side av historien, Tore!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Neida, jeg er enig med deg at det ville være tragisk om sånne modifikasjoner skulle være årsak til ulykker eller andre tragiske hendelser, men poenget mitt v
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Okay, da lærte jeg noe nytt i dag og! Det jeg har hørt sagt var vel om noen folk som sveiste vanlige biler, og at stikkakslene til slutt røyk pga. tretthetsbrudd. Tenker meg at belastningene blir x antall ganger større på en tung firehjulstrekker med bred
Innlegg: 75
Tråder: 3
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Tore, jeg synes du tar dette veldig tungt, mange biler.....<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verd
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Kan faktisk ikke bli mer enig Tore
trenger du sperre og bor på sørlandet, ring meg!!! jeg har!!
Tommy Olsen
Innlegg: 75
Tråder: 3
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Det var godt å høre. Var faktisk litt redd jeg hadde tråkket i baret - igjen...
Kunne godt tenkt meg sperre, men siden bilen har ETC går vel ikke det helt bra? Et par Torsen differ derimot....
Mvh. Tore Kjernmoen.
Endret av - tore kjernmoen on
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Jeg er delvis enig. Enig i at man har et ansvar når man kjører bil som går ut på at man ikke skal skade noen andre. Men jeg er ikke enig at en sveist bakaksel nødvendigvis gjør det. Har man sveist bakakselen sin vet man også hvordan bilen oppfører seg, og
Innlegg: 75
Tråder: 3
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Nå er vi vel omtrent på bølgelengde så jeg tror ikke jeg skal utbrodere dette med sveiset bakaskel noe mer.
Har jeg selv kjørt idiot? Vel, la meg si det slik; Det har vært situasjoner hvor jeg i ettertid har sett at jeg ikke har hatt helt kontroll.
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Jøss, får man kjøpt torsendiffer løst, altså? Jeg trodde de bare fantes i biler fra fabrikk, jeg. Eller er det Truetrac du mener? Jeg regner med tractionkontrollen du har fungerer sånn at den bremser det hjulet som spinner. Dette vil jo faktisk hjelpe en
Innlegg: 75
Tråder: 3
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Neida, det er ekte Torsen jeg snaker om. Finnes løst til en mengde gatebiler samt Land Rover. Se http://www.quaife.co.uk/product/atb.htm Trykk Cancel.
Truetrack er vel veldig lik Torsen men jeg har ikke sett noe særlig på den. Har du noe
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Prøv denne,Tore!
http://silverstone.fortunecity.com/coswort...ifications.html
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Neida, hvis jeg ikke husker feil er Quaife en videreutvikling av Torsen, altså enda et hakk bedre, liksom. Se for deg følgende. Du står på kryss i ei grøft med et forhjul i lufta, og motsatt bakhjul i lufta. Med Torsen i begge ender. Ta en aksel av gangen
Innlegg: 542
Tråder: 24
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Informasjon om Truetrack og andre typer diffbremser og sperrer finnes på produsentens hjemmeside http://www.tractech.com/.
De har forøvrig lansert et nytt produkt: Electrack. Dette er en Truetrack-type diffbrems som i tillegg kan sperres 100% med en br
|