Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
sveise bakaslel??
#1
istedenfor å sette inn sperre bak, har jeg blitt råda til å sveise, er det noen som har no anbefalinger/råd å gi meg på det?
Hvor mye mere slitasje på de forskjellige elementene kan jeg regne med da?

Er dette lurt eller bare noe tull en eller annen ha
#2
Det er hilux du snakker om? Bruker du den kun i skauen er det bare å få sveisa den. Bare fordeler.... Bruker du den derimot mye på veien så skal du være klar over at den blir mye dårligere/vanskeligere å kjøre med. Regn med å kjøre mere sidelengs enn rett
#3
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Regn også med noe økt dekkslitasje.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetic
#4
Jeg har kjørt HiLux med 35tommere i over et år med sveist bakaksel, kjøret minst 30000km, ikke noe gikk i stykker, men mye sidelengs om vinteren, spesielt ut fra kryss



Tommy Olsen
#5
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

...neden! Hvis ikke hilux har 100x mer solide aksler enn vanlige personbiler (i f.....

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quo
#6
Amund, Hilux bakaksler ryker ikke, <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>,
Da skal du være <i>slem</i> mot den!
Har også hatt sveiste bakaksler på Hilux både på vei og i skogen og
#7
Pass på Rookie, du som snart får på nye 33". Du vil vel beholde dem lengre enn sommeren!? Hehe.. Så ille blir det ikke men det går vel ann å skaffe seg el slik air-lock sak for å kunne låse det når man vil mener jeg å ha lest et sted?!?!?!? Mener å huske
#8
Uffda. Sveisede aksler på ofentlig vei... Bilen blir vanskeligere å kjøre og det er også ulovlig. Skulle tro at forsikringsselskapene har synspunkter på dette også. En bilulykke er tragisk, særlig om den forårsakes av en bil som ikke er i forsvarlig t
#9
Det er en helt annen side av historien, Tore!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Neida, jeg er enig med deg at det ville være tragisk om sånne modifikasjoner skulle være årsak til ulykker eller andre tragiske hendelser, men poenget mitt v
#10
Okay, da lærte jeg noe nytt i dag og! Det jeg har hørt sagt var vel om noen folk som sveiste vanlige biler, og at stikkakslene til slutt røyk pga. tretthetsbrudd. Tenker meg at belastningene blir x antall ganger større på en tung firehjulstrekker med bred
#11
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Tore, jeg synes du tar dette veldig tungt, mange biler.....<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verd
#12
Kan faktisk ikke bli mer enig Tore
trenger du sperre og bor på sørlandet, ring meg!!! jeg har!!

Tommy Olsen
#13
Det var godt å høre. Var faktisk litt redd jeg hadde tråkket i baret - igjen...
Kunne godt tenkt meg sperre, men siden bilen har ETC går vel ikke det helt bra? Et par Torsen differ derimot....

Mvh. Tore Kjernmoen.

Endret av - tore kjernmoen on
#14
Jeg er delvis enig. Enig i at man har et ansvar når man kjører bil som går ut på at man ikke skal skade noen andre. Men jeg er ikke enig at en sveist bakaksel nødvendigvis gjør det. Har man sveist bakakselen sin vet man også hvordan bilen oppfører seg, og
#15
Nå er vi vel omtrent på bølgelengde så jeg tror ikke jeg skal utbrodere dette med sveiset bakaskel noe mer.

Har jeg selv kjørt idiot? Vel, la meg si det slik; Det har vært situasjoner hvor jeg i ettertid har sett at jeg ikke har hatt helt kontroll.
#16
Jøss, får man kjøpt torsendiffer løst, altså? Jeg trodde de bare fantes i biler fra fabrikk, jeg. Eller er det Truetrac du mener? Jeg regner med tractionkontrollen du har fungerer sånn at den bremser det hjulet som spinner. Dette vil jo faktisk hjelpe en
#17
Neida, det er ekte Torsen jeg snaker om. Finnes løst til en mengde gatebiler samt Land Rover. Se http://www.quaife.co.uk/product/atb.htm Trykk Cancel.

Truetrack er vel veldig lik Torsen men jeg har ikke sett noe særlig på den. Har du noe
#18
Prøv denne,Tore!

http://silverstone.fortunecity.com/coswort...ifications.html


Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#19
Neida, hvis jeg ikke husker feil er Quaife en videreutvikling av Torsen, altså enda et hakk bedre, liksom. Se for deg følgende. Du står på kryss i ei grøft med et forhjul i lufta, og motsatt bakhjul i lufta. Med Torsen i begge ender. Ta en aksel av gangen
#20
Informasjon om Truetrack og andre typer diffbremser og sperrer finnes på produsentens hjemmeside http://www.tractech.com/.

De har forøvrig lansert et nytt produkt: Electrack. Dette er en Truetrack-type diffbrems som i tillegg kan sperres 100% med en br


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)