Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ESAB sperre??
#1
hvordan er denne og hva koster den???

Toyota Hilux 2.0
#2
ESAB sperre er navnet som brukes når du sveiser drevene fast i hverandre inne i differensialen.(etter ESAB sveiseapparater...)
Koster kun litt sveising.
IKKE for gatebruk.
#3
ok. da skjønner eg. eg trodde det var en sperre man kunne få kjøpt..... takk for hjelpa/svar

Toyota Hilux 2.0
#4
Det er derfor vi har dette forumet.

NÅ har jeg 100 innlegg og blir orntli offrowder jeg også!
#5
Ja det er jo det...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Toyota Hilux 2.0
#6
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>IKKE for gatebruk.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
#7
Det var vel på tide at du også fikk tittelen Offroader, Roar<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Pål Blesvik
99636347
offroa
#8
Føler meg egentlig litt som offroader etter 16 år med 7'er....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
"Ikke for gatebruk"....kjørte med detroit locker bak, quadratrac kasse og esab foran samt det ene navet ute for i hele tatt å kunne svinge f
#9
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Føler meg egentlig litt som offroader etter 16 år med 7'er....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
"Ikke for gatebruk"....kjø
#10
Som Roar skrev, (med noen andre ord), uten det ene frihjulsnavet ulåst så er det NESTEN håpløst å svinge med denne kombinasjonen, og hvertfall med en kort bil!

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
#11
En kamerat av meg knuste framdiffen i valpen sin, så vi sveiste den sammen. Det var helt håpløst å prøve å svinge, ikke fordi bilen strittet i mot, men fordi man omtrent ikke klarte å holde i rattet! Og det var bare på grusen. Det andre var at hvis man sl
#12
Styre....måtte svinge i mot ene veien når jeg gassa og andre veien når jeg bremsa, kort sagt håpløst!
Hva gjør man ikke for å kjøre i terrenget.<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)