Hovedstrømsbryter

[morkik]

I reglemange for Clssic (prøve klasse 2003) pungt3.5 står det at en må ha to strømbrytere en innvendig og en utvendig.
HVORDAN SKAL DETTE KOBLES<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Menes det da at du skal kunne stoppe motoren med begg

[Per F]

Enten så må du koble minusen gjennom begge hovedstrømsbryterne før den går til jord, eller slik som jeg har gjordt det, koble en wire fra bryteren inni bilen og ut bak og merk denne som en hovedstømsbryter!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middl

[Tommy]

Alle de jeg har sett, bruker som Per sier en wire fra hovedstrømbryteren inne i bilen, når man drar i wiren så vrir du bryteren inne i bilen



Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Roar]

Husk på å koble hovedkabelen ut av dynamoen på "batterisiden" av bryteren, hvis ikke så vil motoren gå like herlig.<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
To brytere kan godt kobles i serie men det er lettere med en bryter inne i bilen og en wire

[SnowKing]

Kordan e reglan for bruk av elekrisk styrt hovedstrømbryter? Sånn som det e på en del lastebila. Har sett en versjon kor en ombygd startmotor-solenoid e brukt. Det funka helt fint

mvh

Glenn

[Roar]

Tror ikke det blir godkjent på teknisk kontroll.