Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Finnes det noe hevesett til salgs her i norge hvor man hever med bladfjører og dempere + at man plasserer aklsingen under bladfjærene?
Er det mulig å gjøre dette selv? må vel da ta festene på undersiden og feste de på oversiden (kutte av, sveise på?) E
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
kan vel si en ting SPOA (Spring over axle) vil du aldri få godkjent så vidt jeg vet
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Innlegg: 163
Tråder: 53
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
17.02.2003, 00:00
(Dette innlegget blei sist endra: 15.03.2008, 09:22 av ZukiJack.)
Det går en suzuki "423" som er heiset på den måten i klubben. Den er godkjent.. Den har også B23
...Men spørr meg ikke hvordan <img src=icon_smile_wink.gif
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Dette må være en misforståelse, kan umulig være godkjent md B23, jeg har jobbet mot Suzuki lenge og det eneste de kan godkjenne er 413SJ med en 1300 swift motor, ikke GTI, men den vanlige
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Innlegg: 381
Tråder: 50
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Er ikke noe problem å legge akslingen under fjærene, men om du får det godkjent er kanskje verre... Du kutter av festene og sveiser på andre siden, i tillegg må du sveise om styrestaget. Mulig du også trenger nye lenger bremseslanger. Har selv gjort dette
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Det kan være en fordel å vinkle bakakselen oppover, for å minske vinkelen på mellomakselen!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 713
Tråder: 48
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Jeg kan verifisere at den blå Suzukien er godkjent med 31", B21 Volvo motor og girkasse og fjærene over akslene. Med god argumentasjon og dokumentasjon, samt en stor påsa med tålmodighet så er dette godkjent av biltilsynet.
Petter'n
82 Hi Lux - V8 -
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Det vognkortet må jeg se, dette kan bety svært mye for svært mange, en ting er at det kan være gått gjennom ved en glipp, men om det er stemplet i vognkortet så........
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Innlegg: 163
Tråder: 53
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Tror nok ikke det er en glipp.. Men som Petter`n sier, det ligger mye bak det. Det er nok ikke bare å møte opp en tirsdags morgen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
<img src="http://www.ringerikeoffroadklubb.no/H_moen29sep/PIC00006.jp
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Det er spesielt motoren jeg synes det er utrolig at han har fått godkjent, bra noen får det til, stå på
Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com
Innlegg: 381
Tråder: 50
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
Bare å ta kontakt med biltilsynet så kan alle få kopi av vognkortet og se hva som er skrevet inn, trenger bare å oppgi bilnr.
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
dette måtte sjekkes, gratulerer til den som har fått det til, er imponert, men det er vel mere enn 70hk i en B21A motor????
Som sagt imponernde hva noe får til, hyggelig og skikkelig gøy at noen står på, lett å gi opp den mølla der
Tommy Olsen
TLF
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Det er ikke mye fart i B21, særlig ikke litt eldre utgaver. Du finner sikkert en som er under 70 hester, hvis det er en "magisk" grense. Men det hadde vært veldig bra å hatt en spalte her om hva biltilsynet trenger for å godkjenne ting, det er jo mange på
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
veldig enig i det, kan være noe som forenkler det med godkjenning veldig
foresten så har B21A motorer 103 - 108 hk, lavest(103) kom i 1976.
bare sånn til etterettning.
Kan være gøy å høre fra eier, litt om saksgangen og hva han måtte kjempe seg gjen
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Hva? Nei, 103 hester i en B21, det må være med lystgass.. ? Jeg er bombesikker på at det sto under 100 hester, tror det var noen og åtti, under B21 i vognkortet på 240'n jeg hadde. Den var fra 1982, og hadde B23A med 112 hester (!)
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Da tror jeg du har blingsa, i min 244 DL fra 1978 (B21A) er det 107 hk.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Du har ikke sett på effekt i kw, da?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Team X-Files (Du tror det ikke før d
Innlegg: 200
Tråder: 58
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
i b21 er det fra 96 i 21a - og opp til 162 hk i b21ft (tic)
Toyota Hilux 2.0
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Nei og nei, husk at B21 kom i 1976 eller -77 eller no, jeg tror ikke en døyt på at det var 96 hester i den. Jeg har kjørt 240'er med B21 som har vært nyere også, og de ha vært så daue at det ikke er til å tro. Den kan godt hende at den kom opp i 96 hester
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Som jeg skrev i går, min 1978 modell 240 med B21A hadde 107 hk.
Du har enten sett på en B19A motor, eller sett feil av hk/kw
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Endret av - Per F on 21 Feb 2003 11:37:19
Innlegg: 200
Tråder: 58
Ble medlem: Dec 2002
Omdømme:
0
b21a ifra 1975 blei levert med 96 hk.
Toyota Hilux 2.0
|