Xenonlys

[reiub]

Går det bra å montere xenonlys på Dodge ram 2500 99 mod?

[lafterolf]

Tenker du lovlig?

Hele lykter eller bare pærer?

[wazzza]

ja, det finnes xenon-kit til orginale lykter, men jeg kan love deg at jeg ikke kommer til å blende ned om jeg møter deg i mørket.. Det sto xenon-kit på min bil da jeg kjøpte den, og lysene lyste alle veier.. Direkte livsfarlig, da alle bilene i mot blir blendet.. Anbefaler deg å heller kjøpe andre lykter i form av prosjektorlykter el. Disse funker bedre til xenonmontering... 

[Chevy-LPG]

Xenon after marked passer kun i projektor lykter. Alt annet blender som nevnt over.

[reiub]

Jeg tenker hele lamper. Noen tips, hvor kan jeg kjøpe?

[Chevy-LPG]

ebay

[Chevy-LPG]

http://www.google.no/search?hl=no&gs_rn=...4gTVwYD4Dg

[roger89]

vil det være lovlig og bygge om lykta til projektor lykt?

 

med f.eks et kitt fra theretrofitsource?

 

eller må det mer til for og få det lovlig?

[RamDodge]

Meg bekjent er det bare en måte å få lovlige gode lys på en 2.gen Ram, det er å montere lykter fra en Ram med Sport-option som har dobble reflektorer og klart glass. Om man da samtidig bygger om til relestyring på strømmen så får man helt greit lys uten masse plunder. Xenon er ulovlig, og det med meget god grunn siden mange utgjør en stor fare for medtrafikanter. Må vel være den ultimate egoisten i trafikken? Bare jeg ser bra så driter jeg i de andre som blir blendet...

 

Slike linselys som annonseres rundt på nettet er totalt ubrukelig. Jeg har tilgode om å lese om en som er fornøyd ennå. De lyser i hytt og pine og har oftest enda dårligere lys en orginal. Bare billig Kinaræl.

 

Det er klart om man kjøper kvalitetsprojektorer som er E-merket og får tilpasset de bilen så blir nok det bra, men du er nok i ei gråsone om det er lovlig. Xenon kan du glemme helt, Det er kun lov på biler som er typegodkjent med det.

[Chevy-LPG]

Enig med deg når det gjelder lovligheten og til hvilke biler. Husker ikke alle kravene i farten, men blant annet lyktespylere og automatisk nivåheving.

 

Når det gjelder projektor lyktene og kvalitet så er jeg helt uenig med deg. De jeg kjøpte for meg billig på Ebay har fungert i årevis og gir ikke mye strølys selv med xenon. Faktisk så blender konas Merc 211 mer med originale xenon lykter enn chevyen med after marked. 

 

Når det gjelder Kina vare så er det bestiller som bestemmer kvaliteten. Derfor betyr det at man kan ikke bare si Kina ræl uten faktisk å ha hatt det i eie selv. Jeg har Macpro 15 med retina skjerm, ipad 3 og iphone 4S. Kvaliteten er glimrende men selvsagt made in china.....Helly Hansen boblejakken min greier jeg meg ikke uten på kalde vinterdager....Helly Hansen Norsk? - not, står made in china i nakken på den også. 

 

Svært mye fotoutstyr som selges til en blodpris over disk i Norge kjøper jeg akkurat det samme til 1/10 av prisen... made in china på begge og like god/ dårlig kvalitet på dette... eks her var fotostativ fra Fotopia.

 

E merking betyr ikke kvalitet i det hele tatt. Eks mine Lighforce lykter som på verdensbasis anses som kvalitet er ikke E merket. Veldig mye til amerikanere er ikke E merket i det hele tatt. Er derfor man ble nødt til å gå bort fra typegodkjenning av disse, nå er også DOT merking godkjent i Norge.

[wazzza]

Jeg har montert sport-lykter på min bil og laget relestyring av disse.. Det er omtrent så gode nærlys du kan få, uten å bygge om til prosjektor/xenon.. Langlysene er i seg selv en katastrofe, men kan kompenseres med lovlige ekstralys. Problemet med amerikanske lykter er vel at de ikke har såkalt "cut-off" som du ser på alle biler idag med prosjektor/xenonlykter. Lyset spres alle veier, også opp i fjeset på biler i mot. 

 

Det aller meste av ettermakeds-prosjektorer er laget for xenon og kan ikke brukes med halogen. Mange av disse har veldig god cut-off og kan justeres slik at de ikke blender, men er ikke lovlig okke som. Neste gang jeg skal bytte lykter blir jeg å modde/retrofit`e prosjektorlykter fra biler med halogen, da dette finnes på noen biler. jeg har dispensasjon i vognkortet fra å ha E-merkede hovedlys.  

 

Jeg har ved et par anledninger, i ren forbannelse dimmet OPP i møte med byens rånere med ettermontert xenon som lyser alle veier.. De har sikkert gode lys, men blender absolutt alt som kommer i møte...

[Chevy-LPG]

Her er lysbildet mitt.



  ImageUploadedByTapatalk1361223591.684501.jpg (Størrelse: 173.86 KB / Nedlastinger: 54)

[RamDodge]

Nå skrev jeg om BILLIG Kinaræl, ikke om varer som er produsert  i Kina for annerkjente merkevarer som er underlagt deres kvalitetskontroll. Du kan muligens finne en produsent som lager en projektorlykt som gir godt lys til en 2.gen Ram, men jeg har ennå ikke hørt om noen. Hva som finnes til Chevy blir litt uintresant i denne tråden. Uansett må lys være E eller DOT merket for å være godkjent, men nå merker jo kineserene dritten sin med korrekt merking uansett om det tilsvarer standarden eller ikke. Jeg er fullstendig klar over at E-merking ikke er et kvalitetstempel, men det er en lystandard. Ei orginal Lightforcelykt gir alt for mye lys til å bli godkjent her i Europa. I USA er de ikke opptatt av lys i det hele tatt, der er det faktisk strengt forbudt med ekstralys på vei

 

Hvordan har du koblet fjernlysa dine Wazza? Jeg bruker fjernlyset i de yttre reflektorene samtidig som nær og fjern i de indre reflektorene og det synes jeg funker helt greit på min bil. Det blir jo 350W bare i orginal-lyktene på fulltlys. Jeg var litt bekymra at det kunne bli litt varmt med så mye lys i ei lykt, men har funket gull nå siden 05. 

[wazzza]

Hvordan har du koblet fjernlysa dine Wazza? Jeg bruker fjernlyset i de yttre reflektorene samtidig som nær og fjern i de indre reflektorene og det synes jeg funker helt greit på min bil. Det blir jo 350W bare i orginal-lyktene på fulltlys. Jeg var litt bekymra at det kunne bli litt varmt med så mye lys i ei lykt, men har funket gull nå siden 05. 

 

 

Jeg bruker de store reflektorene (ytre?) som nærlys og de små til fjernlys. Jeg har laget ledningsnett for å kunne kjøre både nær og fjern i alle pærene, men jeg fikk det ikke justert noe særlig, med mye strø-lys. Jeg har bare tatt ut relèene til de filamentene som ikke brukes. Fjernlysene er patetiske, men har ekstralys som kompenserer. 

 

Men folkens, la oss nå ikke spore av her med hva som er billige og dårlige kinaprodukter. For å svare på spørsmålet til trådtarter, så ja, du kan ettermontere xenon i orginale lys, men det blender alt som kommer i møte og er ulovlig. Det beste, og mest lovlige du kan gjøre er å gjøre som meg og RamDodge, å montere lamper fra sports-utgaven seperate reflektorer for nær/fjern. Disse lyktene er heller ikke E-merket, men de ser helt orginale ut, og ingen vil noen gang henge seg opp i merkingen på de.