Forskjeller Korando/Wrangler

[najerot]

Har blitt tilbudt en -89 Korando diesel. Noen som vet hva slags aksler som sitter på disse? Samme som Wrangler? Har disse bilene samme mål/sporvidde/akselavstand som Wrangler og er det mye jobb/tilpassing å montere Chevy 350 der framme?? Er dette i det he

[Tommy]

i fare for å prate om ting jeg ikke har noe greie på....igjen..

det er ikke samme akslene som sitter på de to bilene, jeg mener bestemt på at det er noe Isuzu greier på Korandoen.

alt er mulig å sette en 350 i den bilen også, men tror du må regne me

[jeeplt-1]

Desuten vil du aldri fått godkjent en korando m v8.

de tidlige utgavene av korando hadde faktisk en dana 44 variant bygget på lisens.

hva slags driverk din bil har, aner jeg ikke, men korado er ikke en bil jeg ville ha bygget på.

K.J

[Stig]

Det er Isuzu drivverk med et karosseri som er hverken CJ eller YJ. Ruteramma er bredere på toppen så toppene passer ikke om hverandre. Ingen interiørdetaljer passer omhverandre heller.

[anders]

Lett måte og se forskjellen på er.

Rute ramma er sveisa fast. Man kan dermed ikke brette ned front ruten på en korando.

Og fjær festene framme er sveiset ikke skrudd. Så hvis man skal bytte så må man fram med vinkel kapper og sveise apperatet.

[Ronny]

Kopi av 44 bak på Korando stemmer det!!!!! Ihvertfall på bilen til kompisen min. Jeg solgte en orginal softtopp til denne bilen. Jeg solgte også orginale overdeler til halvdører!!. Selve balja hadde like mål som min YJ. Derfor passet topen med noen små mo