Hvordan monteres diffsperre på biler uten stiv aksel?

[RaumLux]

Spør av ren nysgjerrighet.

 

Hvordan monteres diffsperre på biler uten stiv aksel?

 

Feks på KC-en min er det stiv bakaksel, men ikke fremme.

[Kirneh]

Kan hende jeg er ute å sykler her men på King Caben din er det vel transfer-kasse med en aksel bakover til bakakselen, og en aksel fremover til framdiffen. Da er det jo ganske lik jobb foran og bak. Ta en titt med lommelykta under bilen så skjønner du greia fort. Hvis det er et 4x4 system med stikkaksler som kommer rett ut av girkassa er jeg usikker på åssen man monterer sperrer.

[RaumLux]

[quote name='Kirneh' timestamp='1359932306' post='1663521']Kan hende jeg er ute å sykler her men på King Caben din er det vel transfer-kasse med en aksel bakover til bakakselen, og en aksel fremover til framdiffen. Da er det jo ganske lik jobb foran og bak. Ta en titt med lommelykta under bilen så skjønner du greia fort. Hvis det er et 4x4 system med stikkaksler som kommer rett ut av girkassa er jeg usikker på åssen man monterer sperrer.[/quote]

Ei transfer-kasse er bygd opp på samme måte som en diff i en stiv aksel?

[Kirneh]

Ble litt vanskelig å sette ord på. Stjal et par bilder fra internett som viser prinsippet, kanskje det er litt oppklarende.

 

[Lars'ern]

Spør av ren nysgjerrighet.
 

Hvordan monteres diffsperre på biler uten stiv aksel?

 

Feks på KC-en min er det stiv bakaksel, men ikke fremme.

 

 Ei diffsperre monteres på akkurat samme måte om det er stivakslet eller ikke. Som en erstatning for carrieren, eller inn i en åpen carrier. Det samme gjelder også om det er en grevling (framhjulstrekker)