personskader/offroad..

[sven]

sitter og lurer på et par småting...

dette gjelder forsikring i forhold til kjøring i terreng, være seg trial eller frikjøring..

lurer på dette i forbindelse med klubbdrift hvor vi lurer på å arrangere litt kjøring..

er det noen gang registrert uhell/ulykker med stor personskade her il lands?

[Bergum]

I samme slengen kan jeg kaste på et spørsmål:

Når vi er ute å kjører i skogen, og velter, gjelder da personforsikringen?
Greit nok med bilen, men skulle en bli lam, så hadde det vært fint med noen penger....

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[HardKåre]

De aller fleste bilforsikringer gjelder IKKE ved kjøring i terreng... Dette gjelder også ansvar...
Men dersom dere som arrangør samarbeider med NMK mener jeg at en "kjørelisens" vil forsikre involverte personer. Men dette kan vel NMK svare bedre på.

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

[sven]

grunnen til at jeg spør er jo netopp for å ikke innlemme NBF

skal man gjøre det er man nødt til å arrangere et TT eller trial stevne, noe som igjen gir folk en grunn til å kjøre ulovlig...

Men for all del... TT er morro det

og det er akkurat det med personskade jeg vil fram til.... ALLE vet at skal man i skauen å kjøre vet man jo at risken for å kjøre i filler er til stede. men som det er sagt, skulle noen skade seg er det jo ille om ikke det er noen forsikring som skulle dekke..

[Tommy]

Riktig som overnevnte skriver.. svært få forsikringer som gjelder utenfor vei, ingen som jeg vet om..
En tanke er at både arrangerende klubb og grunneier kan bli erstattningsansvarlig om et uhel skulle være ute og man ikke er forsikret, dette gjelder selv om man skriver under på at man kjører på eget ansvar. Det vil si at om Bergum deltar på en frikjøring arrangert av "indre bygder offroadklubb", Bergum velter og blir lam, styret i klubben kan bli holdt ansvarlig og må ut med en eventuell erstatning.. klubben vil sannsynligvis ikke ha de pengene, derfor kan personene i styret bli holdt personlig ansvarlig.. ikke noe kult.

Eneste måten jeg vet om er å drive dette som motorsport.
Da gjennom en klubb som er tilsluttet NMK, NAF, KNA, AMCAR eller MA.
Man kan da melde frikjøringer inn som Terrengtouring eller biltrial trening.
Lisensene er billige, man kan kjøre uregistrerte biler, man er forsikret mot skade på tredjepart, og skade på seg selv eller passasjer.

NAF MR OR arrangere ofte slike frikjøringer, dette er veldig enkelt og greit. jeg bistår gjerne med det som trengs.

Når det gjelder skader så har det heldigvis og utrolig nok ikke vært mange, vi har hatt en knekt arm, et knekt bein og diverse nakkeskader, vi har og hatt et par tilfeller der løpsbiler har gjort skade på tredjemanns eiendom, også dette er blitt dekket.
Det er IF som er samarbeidspartneren til NBF på dette

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Tom K]

Du er forsikret via NBF ved kjøring i regi av dem, på frikjøring utenfor konkurranse er du ikke forsikret i det hele tatt

[Bergum]

Men reiseforsikringen vil da vel dekke dette?

__________
GPS Fantom.
Medlem nr 1 i Kristiansand Offroad Klubb
Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Tommy]

Du kan jo ringe å høre Bergum..

Med å arrangere frikjøringene som TT har man etter hva jeg kan se bare fordeler, ingen ulemper..
En frikjøring kan arrangeres akkuratt som tidligere...


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Tommy]

Du kan jo ringe å høre Bergum..

Med å arrangere frikjøringene som TT har man etter hva jeg kan se bare fordeler, ingen ulemper..
En frikjøring kan arrangeres akkuratt som tidligere...


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Muzaki]

I forsikringen står det at forsikringen ikke gjelder ved ulovlig kjøring i utmark. Men under kjøring på Rena feks, så er jo det lovlig? Eller er det fortsatt like ulovlig, men bare gitt disp?

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">

[janterje]

Ifølge din forgjenger Tommy, når dette var oppe for noen år siden, kunne klubb/styre evt. grunneier få regresskrav om de tok betalt for at man kjørte.
Om ikke de tok betalt, vil føreren stå økonomisk ansvarlig selv.

http://www.jyskoffroad.dk/
http://dorkoffroad.no/phpBB2/index.php

[Tommy]

Dette er korrekt... Jan Terje
Tar man ikke betalt(kjøreavgift) så er man ikke ansvarlig sålangt jurister som har sett på dette kan svare på...
Men velter man og skader seg så er man like langt..



Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Tom K]

Det står vel noe i forsikringspapirene om at den ikke dekker konkuransekjørin eller trening til sådan, reiseforsikringen har også et punkt om "risikosport" tror jeg

[Hauge]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">I forsikringen står det at forsikringen ikke gjelder ved ulovlig kjøring i utmark. Men under kjøring på Rena feks, så er jo det lovlig? Eller er det fortsatt like ulovlig, men bare gitt disp?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Muzaki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Forsikringen din dekker trolig ikke risikokjøring. Ei heller konkurranse kjøring. Det var svaret jeg fikk fra Gjensidige når jeg spurte. De hadde heller ikke forsikringer som dekket noen av delene.

[sven]

jeg har selv kjørt TT og synes det er morro, men det finnes UTROLIG mange som heller vil drive med ren frikjøring... altså kjøre der man ønsker selv <i>innenfor et avgrenset område....</i>

disse er i flertall innen offroadmiljøet... og for dem er en konkurranse overhodet ikke interressant.. det burde jo finnes et tilbud til disse og... i ryddige ordentelige former.. og da er jo dette med en forsikring absolutt på sin plass

[Tommy]

Jeg vet ikke hva slags TT du har vært med på, men man kan arrangere en helt vanlig frikjøring som TT..
Man kan til og med kjøre fra man er fyllt 16 år..


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[sven]

var med på suzukitreffet.. som visstnok var satt opp som et rent terrengtouring.. med funksonærer og ferdig oppsatte løyper

[Tommy]

Men i følge reglementet så kan man kjøre det som en helt vanlig frikjøring.. sjekk reglene her
http://www.bilsport.no/reglement_2005/para...terrengtour.htm


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Bøen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg vet ikke hva slags TT du har vært med på, men man kan arrangere en helt vanlig frikjøring som TT..
Man kan til og med kjøre fra man er fyllt 16 år..


Tommy Olsen
www.tommyolsen.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tommy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

For å arrangere dette må man vel ha et godkjent baneområde,som en klubb disponerer og betaler baneforsikring på,for å dekke f.eks tredje part skade.Lisensen som man trenger,dekker personskade på kjører.
Så det er jo ikke så løie at folk driver med kjøring på egenhånd på kansje mindre lovlige plasser.For det blir jo straks større tiltak for å få dette igjennom,ikke minst å få et område...

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke

[Tommy]

Man trenger ikke betale banelei eller baneforsikring for slike områder, men man må såklart ha tilatelse fra grunneier til å kjøre der..

Vår erfaring her fra Sørlandet er at det blir mye lettere å få tak på områder når man har forsikringer i ryggen, og et annerkjent organ som NBF.. vi har 4 kjøreområder så her kan man få kjørt i fra seg på mange plasser...

Hver terrengturing meldes inn og forsikres...




Tommy Olsen
www.tommyolsen.no