02.08.2017, 09:52
Jeg har irritert meg i lengre tid over en slarkete girspak som viste seg å være pga en knekt fjær inni rattstammen. Av og til må du dytte girspaken forover fordi bilen tror den fremdeles står i Drive og dermed får du ikke ut nøkkelen.
Denne ser slik ut etter å ha blitt pirket ut.
20170801_194403.jpg (Størrelse: 89.81 KB / Nedlastinger: 27)
Denne kan tas ut uten å demontere hverken girspak eller rattstamme. Det er bare å fjerne gummileppa som dekker der girspaken går inn i rattstammen.
Brukte det vinklede verktøyet fra BT under her.
20170801_194505.jpg (Størrelse: 160.11 KB / Nedlastinger: 17)
Når jeg skulle erstatte fjæra kjøpte jeg dette fjærsettet også fra BT og klippet en bit av denne lange fjæra som følger med settet.
20170801_194436.jpg (Størrelse: 175.23 KB / Nedlastinger: 18)
Ved å bruke verktøyet nevnt over samt den flate skrutrekkeren så greide jeg å dytte den nye fjæra på plass og et irriterende problem er løst med et enkelt fjærsett til 200 kroner og jeg har fjærer igjen til mange års forbruk ;-)
Pass bare på å klippe til så nøyaktig lengde som mulig.
Denne ser slik ut etter å ha blitt pirket ut.
20170801_194403.jpg (Størrelse: 89.81 KB / Nedlastinger: 27)
Denne kan tas ut uten å demontere hverken girspak eller rattstamme. Det er bare å fjerne gummileppa som dekker der girspaken går inn i rattstammen.
Brukte det vinklede verktøyet fra BT under her.
20170801_194505.jpg (Størrelse: 160.11 KB / Nedlastinger: 17)
Når jeg skulle erstatte fjæra kjøpte jeg dette fjærsettet også fra BT og klippet en bit av denne lange fjæra som følger med settet.
20170801_194436.jpg (Størrelse: 175.23 KB / Nedlastinger: 18)
Ved å bruke verktøyet nevnt over samt den flate skrutrekkeren så greide jeg å dytte den nye fjæra på plass og et irriterende problem er løst med et enkelt fjærsett til 200 kroner og jeg har fjærer igjen til mange års forbruk ;-)
Pass bare på å klippe til så nøyaktig lengde som mulig.
