Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kardang
#1
Alle kaller av en eller annen grunn, bakakselen for kardang, her er hva en kardang er:
Dette er en kardang... klikk <---her.
<center>[Bilde: Universal_joint.png]</center>

4x4mountain@datateknikk.no
Svar
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">difrensialen bak er en kardang, hvis det er en hypoid gear.(skråstiltetannhjul). Eller er jeg helt ute av kurs?

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du er nok noe ut av kurs ja, se på bildet innledningsvis du.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av catopett</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nei det er du som er ute av kurs, utafor stupet og litt til.

Bildene du legger ut viser et kryss. Mellomakselkryss, drivakselkryss etc etc.

En kardang lar to aksler, eller tre, møtes for å deretter gå hver sin retning. Som regel 90 grader ut fra hovedakselen.

Et akselkryss gir akselen mulighet til å bevege seg litt i forskjellige retninger.

Ikke lat som du kan dette, for dette har du ikke snøring på. Selv om du klipper og limer aldri så mye.

Har du hørt om piniong, solhjul, planethjul, difflameller og locker?

Drit i det min gode mann, her er det ikke snakk om at du er på tynn is engang, den har smelta for lenge siden, og du er på bunnen av sjøen

Mitt CB forum : http://www.hostingphpbb.com/forum/index.ph...rum=privatradio

Gammal dritt ruster mest!!
Svar
#3
JEG må ærlig innrømme at jeg har aldri hørt noen si kardang når de mener et universal-ledd.. Har heller aldri noen gang hørt at noen skal ha prøvd å hinte fram at det skal være det samme.......... før nå......... Så jeg må si som han i reklamen; "MMMMMJAAA.......Skeptisk......" [Bilde: smile.gif]

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400
Svar
#4
Den eneste jeg har møtt som har kalt bakakselen for kardang er vel deg.... Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut [Bilde: biggrin.gif]

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
Svar
#5
E d ikke på " 70 Show" di sei d så bra: BURNWink

[Bilde: signatur27qk.jpg]
________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
Svar
#6
Dette var en snedig bakaksel. Hva heter denne typen?[Bilde: biggrin.gif]

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292

GALLERI http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den eneste jeg har møtt som har kalt bakakselen for kardang er vel deg.... Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut [Bilde: biggrin.gif]

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vet ikke å du mener med <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> ?

Her er utdrag fra wikipedia...

Kardang er en altså type kraftoverføring for motorkjøretøy der kraften til drivhjulene overføres via stag, koninske og skråstilte tannhjul. Nesten alle biler med bakhjulsdrift har kardangdrift. Motorsykler har derimot oftest kjededrift, med BMW og Motoguzzi som kjente unntak. Flere av de andre større motorsykkelprodusentene bruker også kardang på sine touring-modeller.

Jeg har, for endel år siden, jobbet på bilhuggeri, og der kom folk og skulle ha "KARDANG", det de skulle ha er BAKAKSEL, så jeg kom med mellomaksel til de, for der er kardangen(e), det er i flere tilfeller to av de, de lurte da på om jeg var jobben verdig, for de skulle ha den som "bakhjula ble skrudd på til" sa de, og kalte meg direkte dum.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain

4x4mountain@datateknikk.no
Svar
#8
<b>Kardansk ledd (Cardan)</b>sies å være oppfunnet av den italienske matematikeren Girolamo Cardano (1501-1576). Leonardo da Vinci skal også ha konstruert kardanske ledd. Endog i Bysants 200 f.kr. skal man ha arbeidet med slike oppheng.

<b><i>Kardang (Cardan)</i></b>, også kalt universalledd kommer egentlig av <b>kardansk ledd</b>, og er et ledd som tillater et roterende stag å overføre kraft til et stag som står i en annen vinkel.



Mitsubishi Pajero 1986 Mountain

4x4mountain@datateknikk.no
Svar
#9
Kardang er en altså type kraftoverføring for motorkjøretøy der kraften til drivhjulene overføres via stag, koninske og skråstilte tannhjul.<hr noshade size="1">
Dette er jo innholdet i en aksling, så helt feil hadde de jo ikke.[Bilde: biggrin.gif]

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292

GALLERI http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#10
Kardang e ledde som sammenføye akslingan, før å kunne ha vinkel på kraftoverføringa.

Men å kalle en bakaskling før en kardang e jo ikke muli.
Så om di kommer å spørr etter en kardang, må du jo gi di ledde mellom akslingan, e greit at du etterhvert skjønte at d va bakasklingen di va ute etter.

men om du går å skal bestille en kardang, så får du nokk ikke en bakaksel i posten.

Men men, skjønne begge sien av saken herB)

[Bilde: signatur27qk.jpg]
________________________________________
<font color="orange">Volvo L-3304 1963'Modell</font id="orange">
<font color="red">Toyota Land Cruiser 2005'Modell</font id="red">
<font color="limegreen">Nissan King Cab 1986'Modell</font id="limegreen">
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den eneste jeg har møtt som har kalt bakakselen for kardang er vel deg.... Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut [Bilde: biggrin.gif]

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vet ikke å du mener med <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> ?

Her er utdrag fra wikipedia...

Kardang er en altså type kraftoverføring for motorkjøretøy der kraften til drivhjulene overføres via stag, koninske og skråstilte tannhjul. Nesten alle biler med bakhjulsdrift har kardangdrift. Motorsykler har derimot oftest kjededrift, med BMW og Motoguzzi som kjente unntak. Flere av de andre større motorsykkelprodusentene bruker også kardang på sine touring-modeller.

Jeg har, for endel år siden, jobbet på bilhuggeri, og der kom folk og skulle ha "KARDANG", det de skulle ha er BAKAKSEL, så jeg kom med mellomaksel til de, for der er kardangen(e), det er i flere tilfeller to av de, de lurte da på om jeg var jobben verdig, for de skulle ha den som "bakhjula ble skrudd på til" sa de, og kalte meg direkte dum.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain

4x4mountain@datateknikk.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av catopett</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke lett å skjønne hva du heller mener, du forteller at folk flest kaller bakakslingen for kardang... wikipedia forteller: <i>Når man snakker om biler og motorsykler, brukes ordet «kardang» stort sett bare om kraftoverføring fra motoren foran til drivhjul bak</i>

Så Wikipedia sier det samme som di fleste andre.. vi kaller mellomakslingen på rwd biler for kardang. Du kommer med noe tøv at di fleste kaller bakakslingen for kardang, jeg har faktisk aldrig møtt noen som kalte bakakslingen for kardangen.

Dette er uansett et av dine utallige merkelige utspill og en rimelig intetsigende post.

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den eneste jeg har møtt som har kalt bakakselen for kardang er vel deg.... Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut... [Bilde: biggrin.gif]

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vet ikke å du mener med <blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du burde vel ha lest wikipedia linken før du la den ut </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> ?

Her er utdrag fra wikipedia...

Kardang er en altså type kraftoverføring for motorkjøretøy der kraften til drivhjulene overføres via stag, koninske og skråstilte tannhjul. Nesten alle biler med bakhjulsdrift har kardangdrift. Motorsykler har derimot oftest kjededrift, med BMW og Motoguzzi som kjente unntak. Flere av de andre større motorsykkelprodusentene bruker også kardang på sine touring-modeller.

Jeg har, for endel år siden, jobbet på bilhuggeri, og der kom folk og skulle ha "KARDANG", det de skulle ha er BAKAKSEL, så jeg kom med mellomaksel til de, for der er kardangen(e), det er i flere tilfeller to av de, de lurte da på om jeg var jobben verdig, for de skulle ha den som "bakhjula ble skrudd på til" sa de, og kalte meg direkte dum.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain

4x4mountain@datateknikk.no

<i><div align="right">Opprinnelig postet av catopett</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ikke lett å skjønne hva du heller mener, du forteller at folk flest kaller bakakslingen for kardang... wikipedia forteller: <i>Når man snakker om biler og motorsykler, brukes ordet «kardang» stort sett bare om kraftoverføring fra motoren foran til drivhjul bak</i>

Så Wikipedia sier det samme som de fleste andre.. vi kaller mellomakslingen på rwd biler for kardang. Du kommer med noe tøv at de fleste kaller bakakslingen for kardang, jeg har faktisk aldri møtt noen som kalte bakakslingen for "kardangen".

Dette er uansett et av dine utallige merkelige utspill og en rimelig intetsigende post.

<font size="2"><font color="orange">Arguing on the internet is like running in the special olympics.
- If you win, you´re still retarded. </font id="orange"></font id="size2">

[Bilde: logo%20henning.bmp]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Henning</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Som jeg har sagt, jeg jobbet for noen år tilbake på bilhuggeri, der kom folk som skulle ha, som de sa, en kardang, det de skulle ha, var bakakselen, og jeg bruker mine erfaringer på hva folk kaller kardang, ikke hva dere vet eller såkalt "de fleste andre..." vet, jeg bare hennviser til mine erfaringer, og gir fullstendig blaffen i hva dere vet, og sier...

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no
Svar
#13
Om du gjer fullstendig blaffen i ka de andre på forumet sir så skjønne æ ikkje at du verken les eller skriv her.......Det må jo utrulig kjedelige å ska diskutere med folk som veit kan så lite om ting som de fleste her inne.....Eller?

It`s a Jeep thing. You wouldn`t understand
Svar
#14
Kjært barn har mange navn.. Jeg kaller ikke en bakaksel for en kardang, men klokka - med eller uten diff... Kanskje det har noe med dialekt etc..??? Vet ikke, men det er iallefall ikke unormalt... Mulig det er en misforståelse som går i arv.. MEN som det står skrevet; "KONISKE OG SKRÅSTILLTE TANNHJUL".. Det er nettopp hva du finner i en kardang/klokke... What ever.. Hele skiten fra motor til hjul ville jeg kallt drivlinje... Sikkert mange som er uenig... typisk.. He he [Bilde: smile.gif]

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400
Svar
#15
difrensialen bak er en kardang, hvis det er en hypoid gear.(skråstiltetannhjul). Eller er jeg helt ute av kurs?

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#16
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">difrensialen bak er en kardang, hvis det er en hypoid gear.(skråstiltetannhjul). Eller er jeg helt ute av kurs?

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Du er nok noe ut av kurs ja, se på bildet innledningsvis du.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no
Svar
#17
Hei fra-norm

Du har mottatt denne meldingen fra: catopett (catopett@start.no)

Bruker på: http://www.offroad.no/snitz/

http://www.offroad.no/snitz/uploaded/fra-n...m/sky%20høy.jpg

Det er veldig rart hvis du får denne godkjent, alt for mange skarpe kanter her......


Jeg blei ikke mye klok på denne mailen jeg fikk fra Catopet!
Jeg har aldri rakket ned på hans biler eller meninger på noen som helst måte , plutselig så ligger dette i e-mailen min.
Hva er han ute etter???
Men hvis jeg har skjønt han riktig så mener han at bilen min ikke blir godkjent slik den "var" som "TYTTEBÆR"



Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#18
Se her Frank: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=62184

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Se her Frank: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=62184

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ser ikke ut som saken er fikset enda:fish:

__________________________
Ante leite fortsatt etter reinan
Svar
#20
Kanskje han mener kardong????

Skulle hat det ihvertfall, så man slipper formering...............

Men tror ikke det er så stor fare for det [Bilde: biggrin.gif]

Mitt CB forum : http://www.hostingphpbb.com/forum/index.ph...rum=privatradio

Gammal dritt ruster mest!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)