Norge på sitt beste???

[Jarlen]

Kjørte den nye veien mellom Flekkefjord og Lyngdal (E39)
Kan ikke akkuratt si jeg ble imponert.. All ære til entreprenørene som har jobba og slitt. Veien var fin, og vi sparer 15 kilometer og 15-20 minutter kjøretid.. Det jeg vil frem til er; Hva er galt med dette moldbolandet.. Når vi først skal lage ny vei, i 2006, hvorfor ikke sette av nok penger og gjøre det skikkelig.. For det er nemlig ingen hemmelighet at trafikken vil øke minst like mye de neste 20 år som den har gjort de siste 20 år.. Ikke nok med at veien bare har 2 felt- ett i hver retning- Den er knapt nok bred nok til to trailere enkelte steder.. (Kjørte der med trailer i går) Nå for tiden er det så INN med midt-deler mellom kjørefelta.. Ja... Skal det på plass på denne veien, må de først utvide tunellene.. Det er rett og slett ikke PLASS.. Hva byr du?? Er veldig interressert i synspunkter fra andre.. Er det bare meg det er noe galt med..?? Er det bare jeg som ikke forstår politikken..??

http://www.veidekke.no/norge/prosjekter/sa...article3086.ece

------------------------------
Bånn gass
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[Tommy]

kan ikke bli mere enig.. her nede bygde de nye motorvei for ca 10 år siden for 2 år siden ble veien igjen bygd om, nå med midtdelere og en fil ekstra.. om 6-7 bygges den sikkert om igjen...

Sier som en kjent FRP politiker sa.. det skulle vært ulovlig å bygge annet en 4 felts hovedveier i dette landet, vi sparer oss til fant i dette landet samtidig som pengesekken vokser og vokser

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Partypatrol]

Akkurat når det gjelder å forbedre stamveinettet mener jeg det ville være greit å bruke av oljefondet, dette er en forbedring som vil komme fremtiden til gode. Å ta et skippertak om 50 år vil medføre større ekstrakostnader enn det summen vi kan bruke nå vil rente seg på 50 år....

[Tommy]

i allefall når vi har mange milliarder til å bruke på en Opera i Bjørvika....

Tommy Olsen
www.tommyolsen.no

[Bergum]

Har sansen for den maskinen de laget for å lage fløyfjellstunellen i Bergen. Den gjorde jobben så effektivt og fort, at bevilgningene ikke kom fort nok.
Derfor skrapte de hele riggen. Den var ganske enkelt for effektiv...... Slå den....

Enkleste måtte være å bare si at her skal vi ha en 4 feltsvei med midtdeler.
Dere som bor der kan flytte, eller la være. veien kommer uansett.
Pengene hentes fra Oljefondet, og veien lages med de mest effektive redskap som er å oppdrive.

Begynn i Oslo, og slutt i Stavanger, via Kristiansand....

__________
GPS Fantom. Medlem 135 i Suzuki 4x4 Club Norway
Tlf 90123 748

[Rukus]

Begynn i lengst sør i norge, avslutt i Kirkenes...!

Skulle vært 4 felts motorvei gjennom HELE landet! Vi har råd til det....
Se no bare hva svenskene får til....!

Det vanskelige er en lek, å det umulie en utfordring

Hilux 4x4 -84

[Geared]

Ja, se hva svenskene fikk til for 30 år siden uten oljepenger... Veiene de bygde den gangen holder bra standard den dag i dag.

Den veistandarden vi har her i dag er helt forferdelig! Greit at Norge er ett dyrt land å bygge veier i med mange tunneller og broer, men alikevel, vi har råd til det. Men vi må heller ikke glemme naturværnerene heller, de tillater jo ikke en dritt og går i protest så fort det er snakk om nye veier.

[ktveide]

Gleder meg til svevebiler... Kanskje ikke like gøy med offroad da men...

VW Taro, til for å brukes..