Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Robert har lagt ut bilen sin til salgs...
#1
Synd kontofonen er så kjip når tøffe ting er til salgs...

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1226170

sikle sikle..[Bilde: tongue.gif]

selvbygg er velbygg... [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#2
sykt rå bil egenrlig jaa


hva skule verden gjort uten skrot nisser som meg! Roger Berg 93049132
Svar
#3
hehe [Bilde: biggrin.gif]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Har du tilfeldigvis dårlig med rå? trenger bare noen å prate med om bil, eller er offroad.no medlem? så vennligst drit i å ring.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Bilde: signaturjd4.jpg]
________________________________________
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal
Svar
#4
Har sikkert kostet en god del å bygge denne men 250 000 for en bil fra 1980 som det ikke går an å få godkjent ?????????



Jaaaaaa...

Dit æ itj kjæm me bil`n e itj d vært å færra
Svar
#5
Blitt diskutert før dette her....
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=61982
Svar
#6
Det er da vitterlig en 2000 modell....

Ford du lissom?????????
Svar
#7
Det er vel en 2000 mod

JAN jan.eggen@loqal.no
TLF-99455292

GALLERI http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=4039 OFFROADFILMER HER http://video.google.com/videoplay?docid=19...391244486369992
Karer som danser er for grådige til å stå i baren!!!
Svar
#8
fortsatt en del småteknisk som må gjøres før den kan sendes av gårde til spesial godkjenning. ......mmm hvor gjøres dette da he he



Ole Kristian Nygaard
Svar
#9
Kjør bilen til tyskland og ta en tuv enkelt godkjenning . No problemos med tilsynet i norge då. Dette har blitt gjort før Blomdal opelhøgg opel med over 1000 hk ,mers i stavanger med diverse motor , og Chevrolet k5 hvit og blå med Godkjent 39" fra Finnmark ble ikke denne godkjent slik, det er det sikkert andre her som vet bedre en meg? Alt er mulig det tar bare litt lengre tid.

Toyota Bj42, Jeep cj3b, chev k5 ,korando,Hilux alltro
Svar
#10
Hadde den vært godkjent slik den står nå, så hadde 250.000 vært en grei pris. Men jeg er redd det er en lang vei å gå for å få skilter på den, hvis det i det hele tatt er mulig. En gjennomsnitts BT-mann vil vel nesten dø av sjokk hvis man kom rullende inn i hallen med en slik bil [Bilde: ohmy.gif]

Er det noen her som har forsøkt å få godkjent noe tilsvarende? Regner med at den eneste muligheten er å sende bilen til TUV i Tyskland for en omfattende test. Det er vel slik gatebilgutta får godkjent bl. a. V8 med twinturbo i gamle Opeler...
Svar
#11
Litt løfta hilux med større hjul.. Nei det tror jeg aldri noen har fått godkjent, ei heller prøvd :-))

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, 39,5", ARB, spiraler, +++)
'03 King Cab
'77 XT 500
'88 FJ 1200
'97 Suki
'69 Volvo
[Bilde: avatar2.gif]
http://www.fullsizejeep.com
"alt kan hjemmelages"
Svar
#12
det med godkjenning så er jo alt mulig hvis man bare kjenner folka på bilsvaksynet godt eller ikke alder på personen som eier bilen har også endel og si. er jo overhodet ikke likhet for loven i dette landet
Svar
#13
jaja.. er vel en grunn til at den blir solgt... Er kanskje litt dumt å nevne offroad.no.. de fleste som vil ut med 250 000kr for en bil vil vel sjekke litt rundt på offroad.no evt... hmm.. men har man nok penger er det vel bare å hamstre inn med prøveskilter eller starte sitt eget verksted...

VW Taro, til for å brukes..
Svar
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jaja.. er vel en grunn til at den blir solgt... Er kanskje litt dumt å nevne offroad.no.. de fleste som vil ut med 250 000kr for en bil vil vel sjekke litt rundt på offroad.no evt... hmm.. men har man nok penger er det vel bare å hamstre inn med prøveskilter eller starte sitt eget verksted...

VW Taro, til for å brukes..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg skjønner Robert godt( pen bil Robert )at han ikke vil snakke men folk fra offroad.no
p.g.a folk som deg som skal kritisere alt han har gjort, og forresten folk her inne skal ha alt gratis!!!

__________________________
Ante leite fortsatt etter reinan
Svar
#15
Jeg har ikke tid til å diskutere pruting og teknisk over telefon. ER DU INTRESSERT, Kan vi bare avtale en tid for å komme og se på bilen! jeg kan ikke besvare 100dumme spm. daglig fra folk som bare er nysjerrig.
Annonseselgere vil få ballene sine klemt under hjula!!!!

Dette er luksen du kan se ned på og le av ARCTIC TRUCKS eiere på veien, dette er så brutalt og massivt bygd av selv H2 hummer blir skremt på veien.
Fremkommeligheten kan ikke forklares!






skikkelig bra annonse må jeg si, alle som lurer på noe er bare idioter å h2 blir skremt. jaja lykke til sier jeg.


men får han ikke godkjent bilen? er det grunnen til slaget? var ikke detta den fineste bilen som var som han skulle ha sjøl?. er vel kanskje ikke lett å godkjenne ei slik ombygging?


[Bilde: sthagen1dh.jpg]
Svar
#16
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ktveide</div id="right"></i>
[/quote]

Jeg skjønner Robert godt( pen bil Robert )at han ikke vil snakke men folk fra offroad.no
p.g.a folk som deg som skal kritisere alt han har gjort, og forresten folk her inne skal ha alt gratis!!!

__________________________
Ante leite fortsatt etter reinan

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ante</div id="right"></i>
[/quote]


sefølgeli vill alle ha GRATISS/ BELLI! d e jo logisk!!!! jell ikke bare folk hær inne! en ting skal han ha han dær robert fyrn: han e ikke bare flink å bygge bil, men også å skrive annonseBig GrinB)

johnny storbukt- -chevy v8- no turbo ****! just real power!! *lifes short bite hard!*
Svar
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt løfta hilux med større hjul.. Nei det tror jeg aldri noen har fått godkjent, ei heller prøvd :-))

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mulig jeg var litt upresis. For 3-4 år siden ville det kanskje vært mulig å få dette godkjent direkte hos BT uten å ha med et eneste papir, men det er jo litt andre tider nå har jeg hørt rykter om....
Svar
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Litt løfta hilux med større hjul.. Nei det tror jeg aldri noen har fått godkjent, ei heller prøvd :-))

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Frank</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Mulig jeg var litt upresis. For 3-4 år siden ville det kanskje vært mulig å få dette godkjent direkte hos BT uten å ha med et eneste papir, men det er jo litt andre tider nå har jeg hørt rykter om....


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Er det umulig å få godkjent en hilux i år med 4" heving + bodylift, hjul, osv, er det det du sier?


__________________________
Ante leite fortsatt etter reinan
Svar
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Er det umulig å få godkjent en hilux i år med 4" heving + bodylift, hjul, osv, er det det du sier?


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ante</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det går mange Hilux'er med både store hjul og V8 som er godkjent. Det jeg egentlig lurte på er om noen har fått noe slikt godkjent de siste par åra, altså etter at SFOOR ble opprettet.
Svar
#20
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Det går mange Hilux'er med både store hjul og V8 som er godkjent. Det jeg egentlig lurte på er om noen har fått noe slikt godkjent de siste par åra, altså etter at SFOOR ble opprettet.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av HH</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Min er godkjent i mars i år, var det noe mere du lurte på!

__________________________
Ante leite fortsatt etter reinan
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)