Innlegg: 127
Tråder: 31
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Hei.
Er det noen som vet om jeg får godkjent en Hilux ved å bygge den om fra bensin til en 2,4 diesel uten turbo??
Fant en fin Hilux som jeg har lyst til å kjøpe men jeg vil ikke ha maskinist som drikker bensin.
Og sånn forøvrig. Hva må jeg gjøre for å få det til å passe?
Selger mente jeg trenger å bytte clutch, legge opp til gløding, en eller anna vakumslange fra bremse.kr.forst og til pumpe og mulig nye motorfester.
Innlegg: 922
Tråder: 75
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Innlegg: 127
Tråder: 31
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Ringte en eller annen på Toyota Norge i dag. Det var visst ikke noe problem å få godkjent i det hele tatt. Måtte bare vise bilen med gokjent varsling på bremser og diverse. Hørtes jo greit ut.
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Der tar han nok feil... Må selvfølgelig inn i vognkortet at det er en annen motor. Går på volum og effekt.
På Pajero var det veldig greit, ringte Mitsubishi og fikk et skriv på at DE gikk god for ombygginga, og hva som motte byttes på bilen. Og så lenge Mitsubishi gikk god for ombygginga var det bare å dra oppom Biltilsynet etter endt ombygging, og få skrevet ut nytt vognkort når de hadde sett med egne øyne at motorfestene var skrudd til... Kostet 450,-
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Innlegg: 922
Tråder: 75
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">varsellys for bremsevakuum jaffal.For de som skal skifte fra 2.2 til 2.4,er ikke noe man trenger å endre på i vognkort,ifølge svendsen eller hva han heter på tekninsk,Toyota Norge.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bøen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Der tar han nok feil... Må selvfølgelig inn i vognkortet at det er en annen motor. Går på volum og effekt.
På Pajero var det veldig greit, ringte Mitsubishi og fikk et skriv på at DE gikk god for ombygginga, og hva som motte byttes på bilen. Og så lenge Mitsubishi gikk god for ombygginga var det bare å dra oppom Biltilsynet etter endt ombygging, og få skrevet ut nytt vognkort når de hadde sett med egne øyne at motorfestene var skrudd til... Kostet 450,-
<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fra bensin til diesel må i vognkortet,men ikke fra 2.2 til 2.4,det var så liten forskjell sa han.bare litt større borring.
Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke