Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
XJ - Hva er det som skriker så inderlig?
#1
Hei. Lurer veldig på hva det er som skriker så utrolig når bilen starter. Ruses motoren blir det helt vanvittig. Etter en kort stund roer det seg og er siden borte, gjerne for resten av dagen. Dette er bortenfor alminnelig viftereimsskrik som jeg har opplevet på mine tidligere europeiske biler. Dette skriket er ganske karakteristisk USA-biler og det opptrer stort sett i ganske tørt vær. 4.0'en i min XJ har flat reim til vifte, servo og AC.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#2
Å fan,,,, du har funnet katta mi!!!!!

------------
Du skal ikke kaste stein på en god flaske sprit.
Svar
#3
Hm.. Katta di har i tilfelle mer enn 9 liv...

Katta til en bekjent krabbet oppi foran vifta (det er romslig der på gamle Volvo 245). Gubben starta bilen, lykkelig uvitende om hvor katten befant seg og fordelte dermed katten jevnt i motorrommet.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar
#4
jeg har en rar pipelyd i kløtsj huset ved belastning, hva er det tro?
og den lekker littegranne olje der også, er det typisk at simmerringen ryker der etter ca 100 000 km?







jeg er gjerne ikke helt i balanse
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei. Lurer veldig på hva det er som skriker så utrolig når bilen starter. Ruses motoren blir det helt vanvittig. Etter en kort stund roer det seg og er siden borte, gjerne for resten av dagen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skywalker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg vil tro at det kommer fra reima. Er batteriet ditt gammelt og slitt, sånn at dynamoen må lade det opp fra svært lav spenning hver morgen? Det vil i tilfelle gi mye motstand i dynamoen og reima vil skrike hvis den er gammel og hard.

Jeg ville byttet reima først uansett. Legg den gamle bak i bilen som reserve.
Svar
#6
Har ikke hatt vogna mange dagene og innbiller meg at reima er ganske ny. Skifte den er heldigvis ikke all verden. Sjekke tilstand på batteri er en god idé uansett og et skritt på veien. Har ikke noen følelse av at det er lite spenning på det, ettersom starteren går som normalt og det er fin intensitet på lys i alle lamper etter at bilen har stått en natt.

------
Jeep!

Hadde den vært til å slå på hadde det fulgt med hammer.
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1992
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)