Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
xenon
#1
Var på blocet.se og fant noe xenon-sett hvor det var pærer med tilbehør for å bruke i de orginale lyktene. Sokkelen var formet som en H4 eller hva det måtte være for H-pære. Noen som har erfaring med dette? Holder reflektorene, eller blir det masse varme av slike pærer så det hele brenner?
Svar
#2
Xenon blir mindre varm, du kan kjøpe sett for 1990.- i Bodø.

Tor Einar
Rana Offrad Team
93 23 14 18
Svar
#3
Hva du ikke vet,,,, [Bilde: biggrin.gif]
Hvor i Bodø? Finnes det noen nettside?
Svar
#4
hva er forskjellen på bi-kitt og vanlig?
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Var på blocet.se og fant noe xenon-sett hvor det var pærer med tilbehør for å bruke i de orginale lyktene. Sokkelen var formet som en H4 eller hva det måtte være for H-pære. Noen som har erfaring med dette? Holder reflektorene, eller blir det masse varme av slike pærer så det hele brenner?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sistemann</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det går nok helt greit, men lovlig blir det ikke.

fS
'92 MB 300 TD Turbo
Svar
#6
Joda det blir lovlig om du har lyktespylere og automatisk eller manuell justering av hovedlysene.
Har H4 Bi-Xenon i mine hovedlys, og jeg sjekka med BT før jeg monterte. Fikk kopi av skriv hos BT ang lover og regler i forbindelse med Xenonlys.

Xenon lysene fungerer veldig bra, er som natt og dag i forskjellWink

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Joda det blir lovlig om du har lyktespylere og automatisk eller manuell justering av hovedlysene.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Vikingen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er du sikker på at det holder med manuell høydejustering av lyktene?

fS
'92 MB 300 TD Turbo
Svar
#8
I følge lovverket skal d være automatisk justering... Alle biler som har d orginalt har automatisk.

www.verdal4x4.no

Bytta Brukernavn fra ZR900
IROK, Simply the best!!


HILUX V8...!!
Svar
#9
I følge lovverket skal bilen ha automatisk lyktejustering, men har bilen manuell justering som kan justeres fra førersetet er det og lovlig, dette fikk jeg bekreftet på BT før jeg monterte lysa.
Jeg har bare manuell justering, det er kun biler med Xenonlys orginalt som har automatisk lyktejustering.

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
Svar
#10
Hva slags levetid kan en regne med på Xenon-pærer da? H4-pærer i Pajeroen er forbruksvare av en eller annen grunn:-(

Beer gives you drain bamage
Svar
#11
ai, lyktejustering. Da ryker jo hele planen. Ikke så enkelt å skulle få til det på min bil.
Svar
#12
4000 timer sto d oppgitt på lysene jeg kjøpte.
Det sto og at du forkorter levetiden på lyset med 5 minutter hver gang du slår dem av og på.

Ang den loven så har jeg papiret fremfor meg nå, og under §6.2.6.2.2 står følgende:<font color="red">Innretninger som justeres manuelt enten trinnløst eller trinnvis skal likevel være tillatt, forutsatt at det finnes en nøytral stilling der det er mulig å justere lyktene tilbake til den opprinnelige helningsvinkelen.
Innretningen for manuell justering skal kunne betjenes fra førersetet, di trinnløse justeringsinnretningene skal ha referansemerker som angir hvilke belastninger som krever justering av nærlysets helningsvinkel.</font id="red">

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
Svar
#13
Vikingen: Hvor kjøpte du dine xenon-pærer? Og evt. pris der?[Bilde: cool.gif]

Det går sikkert bra..
Svar
#14
Kjøpte hele settet på qxl.no
Betalte 2900,- for ett Bi-Xenon kit. 2200,- for vanlige kit.
Kørven, kor det e i Bodø du får kjøpt kit til 1990,-?

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
Svar
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva er forskjellen på bi-kitt og vanlig?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sistemann</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bi-Xenon har både nær og fjernlys, det har ingen av di andre.

[Bilde: 2005215222743_VikingensNypajero.jpg]
Svar
#16
Beklager, men Xenon ombygging er IKKE lov med mindre man har lyktespylere, automatisk høydejustering og <b>ikke minst at selve lampa er E merket for bruk sammen med Xenon pærer.</b>

"Vikingen" - han eller hun du pratet med på BT tar dessverre feil.
Jeg har vært i kontakt med veidirektoratet angående dette fordi vi selger slike der jeg jobber. På den annen side, så bryter du den samme loven med Xenon som med 80/100Watt pærer som mange kjører med........det er bare mye lettere å se det.

Jeg har kjørt med dette i snart 2 år og er kjempefornøyd. Har også blitt stoppet av UP langs veien og det virker ikke som om de tar det så nøye så lenge de ikke blender så fælt. Har justert mine lamper litt lavt på grunn av dette.

P.S. - Hella har universal automatisk høydejustering som kan monteres på de aller fleste biler til ca. 2000,-

Roar, Lightfoot Racing
Svar
#17
Fant ikke han i bodø, men her e en i Tromsø

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkod...9&pos=20&tot=44

Tor Einar
Rana Offrad Team
93 23 14 18
Svar
#18
Ikke at jeg skjønner hva disse lyktespylerene skal gjøre noe forskjell, men dette er jo en ting som faktisk enkelt kan ettermonteres. Så var det høydejusteringen, sjekker nettet og takker for svar.
Svar
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Fant ikke han i bodø, men her e en i Tromsø

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkod...9&pos=20&tot=44

Tor Einar
Rana Offrad Team
93 23 14 18

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Kørven</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nja, du,,, Vi har vel hverken H1 eller H7 du og jeg da..
Men det skal du ha, 1990 kostet de i alle fallWink
Svar
#20
Roar : Vet du om disse reglene kun gjelder for nærlys, eller gjelder de for fjernlys og ekstralys også?
På min 124 er det orginalt tåkelys innerst, som er bygget om til fjernlys (500-glass), så jeg har doble fjernlys. De ytterste lysene har H4 med nær/fjern, mens de innerste har H7 med kun fjern. Kan jeg lovlig bytte ut H7-pærene med xenon?

2000,- begynner å bli overkommelig for ombygging. Er det store kvalitetsforskjeller på slike ombyggingssett?

fS
'92 MB 300 TD Turbo
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)