Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
motor
#1
Ha lest litt inn på her å lura på litt. Er 2,3 til pajeroen en dårligere motor en 2,5:wtf: Hva er symtoman på en utslitt motor:wtf: Er toppen på 2,5 like dårlig som på 2,3:wtf:

ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid
Svar
#2
Har hørt litt forskjellig om akkurat dette, men det kan selvsagt være ondsinnede rykter. Det ble sagt at toppen på 2,3 var dårligere, men det kan ha sammenheng med at 2,3 motorene må kjøres litt hardere pga dårligere bunndrag. Symptoma på en utslitt motor er at den er tung å starte, går dårlig og har stort gjennomslag( trykk i bunnpanna)

Har bare pc i helgene
Svar
#3
Ja e ha og hørt mye rart, da e sku kjøp den første pajeroen min så ble e advart av mange at det måtte e ikke gjør,men så møte e en som ha en 2,3,han va kjørt 380 tusen uten at han ha gjort noe med toppen,men overhalla girkassa,han råda meg til en 2,5 td,så det ble en 2,5 på meg,den e godt ca 200 og funga kjempe greit. Men har jo planer om å trekke campingvogn til sommern med den,er en overhala 2,3 kasse i den. Må vel ta det litt pent da, vogna veier 1000kg. er jo litt rart at så mange vet så mye negativt om akkurat pajeroen.Eller har den biln et styggt rykte?

ingenting er umulig det umulige tar bare litt lenger tid
Svar
#4
Toppen på 2,3td og tidlige 2,5td er noe dårlige men dette kan settes i sammenheng med intercooler.
Siden dette er aluminiumstopper er ikke hard varmkjøring noe spes bra medisin for disse.
Og koker motorene er det alltid en risiko for topp eller toppakning.
Og enkelte topper ryker bare......
Defekt toppakning kan også føre til koking og sprekkt topp..... og det er best å skifte denne om en er i tvil, og få planet toppen og sjekket denne.
2,5 topp fra hyundai og mitsubishi passer og på 2,3.
Når det gjelder motorene ellers er det ikke mye forskjell. bare et par mm lengre slaglengde.....
Og en liten neve hester. nesten ikke merkbar.
Sjekk mest svetting på motorene og trykk i bunnpanna.
Og skift balanseakselreim og registerreim om du bytter motor.
Min paj 2,3 har nesten gått 500 000, men så har kilereimsporet på veiva blitt utslitt.........
Så levetiden på motorene er absolutt akseptabel.................

Skartlien.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)