31.01.2006, 00:00
Handlet i dag
|
I`M BACK
|
|
31.01.2006, 00:00
Handlet i dag
31.01.2006, 00:00
Knalltøff bil, gratulerer. Åssen er fleksinga med de store hjula? Og blir bilen "ristete"?
Kjør stort, kjør biler med sjel!
31.01.2006, 00:00
Kult.Nå får vi diskutere hvilket hevesett du må ha.
GRATTIS--
31.01.2006, 00:00
få på noe stæsj blir den tøffest...tøff er den jo fra før også..
31.01.2006, 00:00
Lysten på Jeep blir ikke mindre når dere poster bilder av slike fine biler
_____________________ Roar Hovet Tlf: 98883546 Andebu i Vestfold Suzuki Vitara JLX Cab Medlem nr:78 Suzuki 4x4 Club Norway www.4x4drivers.net
31.01.2006, 00:00
den va fin! grattis!
RKR ingen vits å ta livet alvorlig, ingen overlever uansett!!
01.02.2006, 00:00
hmmm ja dette blir ikke lett. Hadde egentlig tenkt å kjøpe meg 31`` Good Year Wrangler MT å sette på... men vi får se...
Hvor mye kan jeg regne med å få for dekkene + felgene? 33*12,5. På jakt etter TJ 2000/2001 modell..
01.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor mye koster noe slikt?
mvh Bjarne </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Delene koster ca 1800,- pr aksel, arbeidet koster ca 1800,- pr aksel hvis det settes bort. Tror de prisene var inkl mva. Speedometerdrevet koster vel bortimot hele 250,- tror jeg og byttes enkelt selv ( spesielt hvis man har bodylift. litt trangt uten ... ) <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
01.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dog med 33" ville jeg seriøst vurdert å bytte drevingen i akslingene til minimum 4.56 men aller helst 4.88 spesielt hvis du har 2.5L da den har lite / mangler mye motrokraft . I samme momanget ville jeg byttet speedometerdrevet til 41 tenner for korrekt visning.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Hvor mye koster noe slikt? mvh Bjarne jeg er gjerne ikke helt i balanse
01.02.2006, 00:00
Enig med Stein. Skal du ikke bruke bilen i terenget MÅ du bytte utveksilng. Det går ikke ann å kjøre med 33" dekk, 2.5liter og original utveksling. Blir alt for mye 3.gir kjøring. Så enten bytter du utveksling, eller selg dekkene og få på noe mindre.
2.5" Procomp 7" WarnFlares 33x12,5 MTR Warn x8000i Winch
01.02.2006, 00:00
G R A T U L E R E R
Enjoy!!!!! Kath thats what I think
01.02.2006, 00:00
Det ser ut som om din er orginal høyde. Den andre ser ut som har 34 eller 35" valser.
Hvis du KUN skal kjøre veien, så hadde jeg kjøpt meg 2" bodylift ( ca 1800,- hos Bg Nor ). Og da kan du beholde det orginale fjæroppsettet. Bilen beholder da sin orginale kjøreegenskaper best mulig. Dog med 33" ville jeg seriøst vurdert å bytte drevingen i akslingene til minimum 4.56 men aller helst 4.88 spesielt hvis du har 2.5L da den har lite / mangler mye motrokraft . I samme momanget ville jeg byttet speedometerdrevet til 41 tenner for korrekt visning. Orginale fjærer med 33" subber farlig selv på asfalt kjøring. <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
01.02.2006, 00:00
01.02.2006, 00:00
også kjent som "spring spacers"
moi
01.02.2006, 00:00
det er noen klosser du setter på toppen av flærene som er ca 2", sånn at bilen blir hevet da 2". mange bytter dempere når de gjør dette men du må ikke, men du slipper å bytte fjærer og dermed blir det rimelig billig. utrolig vanlig i sydney hvor jeg bor. d
e fleste som kjøper 2" fjærhev der nede legger dette oppå, og dermed er bilen hevet 4". skal se om jeg klarer å finne noe bilde av det. moi
01.02.2006, 00:00
Grattis Andreas. det var god og fet. gleder meg til å se den på neste jeep treff.
"Tattoed First!!!"
01.02.2006, 00:00
Hva i huleset er "budget boost"???
På jakt etter TJ 2000/2001 modell..
01.02.2006, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjempefin TJ! tilogmed rett pris! Gratulerer!! Flott farge
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6955593 Kan godt være at jeg kjøper felgene og dekka av deg hvis du bestemmer deg for 31" Remedy 66 Jeep Wrangler 4.0L '98 <i><div align="right">Opprinnelig postet av remedy 66</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Skal se hva jeg bestemmer meg for på dekkene, men skal huske på deg om jeg selger dem... Hvor mye byr du? Prisen prutet jeg selvfølgelig på På jakt etter TJ 2000/2001 modell..
01.02.2006, 00:00
Kjempefin TJ! tilogmed rett pris! Gratulerer!! Flott farge
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=6955593 Kan godt være at jeg kjøper felgene og dekka av deg hvis du bestemmer deg for 31" Remedy 66 Jeep Wrangler 4.0L '98
01.02.2006, 00:00
Takk Takk alle sammen, veldig fornøyd, og lettet at jeg endelig har Wrangler igjen, etter lenge leting etter bil. Litt skeptisk på de store dekkene. Selger sier bilen har ogrinale fjærere, ikke mye flex regner jeg med. For meg ser det ut som bilen er løftet...
Men vurderer å enten sette på bodylift eller OME 2,5``. Eller selge dekk og felg og setter på 31``. Veldig i tvil. Skal sikkert ikke mye ut i terrenget med den. Blir nok mest en lekebil frem og tilbake til jobb. Men dere som kan dette her, hva ville dere gjort; Det står 33*12,5*15 på den i dag. På jakt etter TJ 2000/2001 modell.. |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|