Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mazda B2600 Forgasser
#1
Er det noen som har peiling på hvor man skal få tak i forgasser til min b2600 -87 mod til en noenlunde fornuftig pris som er lite slitt. Hørte hva mazda skulle ha for en orginal en 14500.- blanke kroner. Ringte så til forgasserservice i drøbak han skulle ha 6000.- for en dobbel weber(vet ikke noe hva den heter mer), men der var problemet at weber fabrikken i spania hadde vært ute av drift i 14 måneder (eller noe sånn) og de slet med en litt lang ordreliste. Ca 4 mnd siden jeg bestillte og hittil: nix nada nothing:angry:[Bilde: mad.gif][Bilde: mad.gif]

Er det noe håp for bilen min???[Bilde: sleep.gif][Bilde: sleep.gif]
Svar
#2
Har du hørt på noen bil opphuggeri?? det kan hende at det er noen som har en B2600 stående som du kan kjøpe deler av...[Bilde: smile.gif] leter selv etter et rimelig hevesett til min B2600... men har enda ikke funnet noe..
Svar
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har du hørt på noen bil opphuggeri?? det kan hende at det er noen som har en B2600 stående som du kan kjøpe deler av...[Bilde: smile.gif] leter selv etter et rimelig hevesett til min B2600... men har enda ikke funnet noe..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av hynna</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har prøvd å lete, men de sier, helt umulig å få tak i motoren blir som regel solgt med det samme og da følger forgasseren med
Svar
#4
Har du vært inne på http://www.bruktbildeler.com [Bilde: wtf.gif]
Fant ikke forgasser som del, men fant noen hele biler rundt forbi. Vet ikke om motoren står i på de eller noe, men det er kanskje verdt å undersøke...
Ellers så er det jo andre biler som er levert med weberforgasser, bl.a. Ford Granada har dobbel Weber-forgasser - vet ikke om det er samme type men... Kanskje dette kan hjelpe? [Bilde: blush.gif]

JEEP - engelsk GP (dsji pi) - General Purpose
Svar
#5
Er det ikke Mitsubishi-motor som står i disse? Mener det, det skal visst være en grei jobb å sette Mitsubishi-diesel i de fordi den orginale bensinmotoren er en Mitsubishi. I så fall kan du jo se etter en Pajero 2,6 kanskje, det skulle vel da være det samme. Vet ikke om forgasseren er lik (er det kanskje ikke), men det er nå ihvertfall et tips.
Svar
#6
er mitsu fram til 90


DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er det ikke Mitsubishi-motor som står i disse? Mener det, det skal visst være en grei jobb å sette Mitsubishi-diesel i de fordi den orginale bensinmotoren er en Mitsubishi. I så fall kan du jo se etter en Pajero 2,6 kanskje, det skulle vel da være det samme. Vet ikke om forgasseren er lik (er det kanskje ikke), men det er nå ihvertfall et tips.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ArnieMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja det står en mitsu motor i den, trur det også står en mitsu gearbox i den, ser iallefall slik ut. skal visst også være samme motor i en L300 også, men det hjelper ikke, får ikke tak i på huggeri. Hvis de ikke helt nylig har fått inn. Men det er noe i det å skifte motor til TD, bruker nok litt mindre petrol da sku en tru.
Svar
#8
Får du ikke rep.kit til den gasseren du har? Med nye dyser og nål blir den som ny.
Svar
#9
forgasseren på 2,6 mitsu passer IKKE.

det er forskjeller på vakum opplegget (litt vanskelig å forklare uten bilder)men ellers ganske likt

naboen har to B2600 og to-tre Pajeroer, han var ganske sint pga små forskjeller som gjør at delene ikke går omhverandre.

på mutter sin B2600 er det noe KØDD med vaacumen på gasser'n,

når bilen er varm henger den ganske lenge med pådrag etter man slipper gassen.

(=lite bremse effekt, høyt blodtrykk osv. på henholdsvis bil og fører)

hva er problemet med forgasseren din?

får man godkjent mitsu diesel i mazda'n? -bare spør jeg...

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#10
hvor i landet bor du forresten? trur naboen har ett par gassere til overs

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">forgasseren på 2,6 mitsu passer IKKE.

det er forskjeller på vakum opplegget (litt vanskelig å forklare uten bilder)men ellers ganske likt

naboen har to B2600 og to-tre Pajeroer, han var ganske sint pga små forskjeller som gjør at delene ikke går omhverandre.

på mutter sin B2600 er det noe KØDD med vaacumen på gasser'n,

når bilen er varm henger den ganske lenge med pådrag etter man slipper gassen.

(=lite bremse effekt, høyt blodtrykk osv. på henholdsvis bil og fører)

hva er problemet med forgasseren din?

får man godkjent mitsu diesel i mazda'n? -bare spør jeg...

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway

<i><div align="right">Opprinnelig postet av beerman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Problemet med forgasser'n er en membran til chokeavtrekket som er dårlig, her snakke vi 2,5 - 3 liter på mila. Har hørt med forgasserservice, og han mener det kan gå an å lage en slik, men er ikke helt sikker, rep.kit til denne feilen innebærer at man må kjøpe hele toppen på forgasseren også dvs. flere tusen.

Har sendt mail til mazda no i helga om det lar seg gjøre å få godkjent en 2.5 turbodiesel i kjærra

Bor i Troms forresten
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">

Problemet med forgasser'n er en membran til chokeavtrekket som er dårlig, her snakke vi 2,5 - 3 liter på mila.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av B2600</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

fy faen.....

nesten så det lønner seg med lån på en 15år nyere bil...

naboen hadde sjekka om det var mulig å få det godkjent med diesel,
hadde fått nei til svar.



lykke til i alle fall!

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#13
JEG BØYER MEG I STØVET, JEG HAR TATT FEIL!!!!!

gasser'n er lik på mitshu og mazda, MEN...

det er forskjell på den trinsa gasswiren går i.

-en enkel sak å bytte over.

så hvis du finner en mitshu gasser kan du bruke de viktigste delene fra den :-D

var innom naboen i dag tidlig , det er lettere å se forskjeller og likheter når man har to eksemplarer foran seg....

Member: 165 Suzuki 4x4 Club Norway
Svar
#14
Dette innlegget kommer sikert noen år for seint, men jeg skriver det alikevel siden det sansynligvis vil være flere som får problemer med denne gassern. Jeg har også problemer i forbindelse med automat choken. Rep. kit er ikke å få lenger.

Etter tips fra noen av de "gamle gutta" hos min lokale Mazda forhandler fant jeg frem til at det finnes konverteringssett til Weber 32/36 (som er en veldig vanlig gasser som er lett å få tak i). Jeg bestilte nettopp komplett sett med forgasser og alle nødvendige deler, slager, overganger, filter etc. for kun $250 i USA. De kunne skaffe tilsvarende hos Mazda for ca. kr 4500. Ny orginal Mazda gasser skulle de ha ca 6000 for.

Forgassersettet ble levert fraktfritt til mine svigerforeldre i USA. Neste uke skal vi bort dit på besøk. Da tar jeg med gassern i kofferten på vei hjem og slipper dermed å betale moms på vei inn i Norge. Helt ny Weber forgasser med konverteringssett til 1500 kr er ikke verst.

Mazda B2600 var en ganske populær bil i statene så det er masse billige deler å få på f.eks. ebay. Jeg tar også med meg noe annet småtteri når jeg er der borte. F.eks. radiatorlokk som koster kr 410 hos Mazda og $2,95 (under 20 kr) i USA og nytt håndtak til bakluka for $5,- Med sånne priser på nye deler er det ingen vits i å gå på hoggern etter deler.
Svar
#15
<!--quoteo(post=879898:date=11 Jan 2006, 01:00:name=B2600)-->QUOTE(B2600 @ 11 Jan 2006, 01:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det noen som har peiling på hvor man skal få tak i forgasser til min b2600 -87 mod til en noenlunde fornuftig pris som er lite slitt. Hørte hva mazda skulle ha for en orginal en 14500.- blanke kroner. Ringte så til forgasserservice i drøbak han skulle ha 6000.- for en dobbel weber(vet ikke noe hva den heter mer), men der var problemet at weber fabrikken i spania hadde vært ute av drift i 14 måneder (eller noe sånn) og de slet med en litt lang ordreliste. Ca 4 mnd siden jeg bestillte og hittil: nix nada nothing:angry:[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]

Er det noe håp for bilen min???[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->





ja det erhåp før den bilen....
det mange bilopphuggeri som har deler til deg
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)