General grabber m/t - a/t

[Østhagen-Offroad]

Hva er forskjellen på general grabbet m/t og a/t?? hvem er best i terrenget?


mvh østhagen offroad

Offroad Aint Juzt A Sport, But A Lifestyle

[SteinarHO]

m/t er mur and terrain, best egna i terrenget

a/t er all terrain og egnar seg "best" vei og men også terrenget

[cato-4x4]

m/t =grovt mønster.......a/t = snillere vei mønster???


( volvovalpen)
(volvo 903B )
sånn er det Bare..det blir som jeg har sagt

[Medusa]

og ikke så veldig bra på vinterføre....sukk..


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

[MM4x4]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og ikke så veldig bra på vinterføre....sukk..


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Medusa</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

General Grabber A/T2 med pigg syns nå jeg er veldig bra på vinterføre.
Pick-upen tar seg bra fram med dem..

Mitsubishi L200 GLS
1999 mod
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1443
stianyb@online.no

[Østhagen-Offroad]

Takk for svar.. har ikke vert sikker på dette... jeg har grabber m/t.. som det har vert pigg i.. (tatt ut) men det finnes ikke vinter egenskaper på det... bruer du ikke firehjulstrekken så ligger du sidelengs i alle svinger.. uff uff

Offroad Aint Juzt A Sport, But A Lifestyle

[Medusa]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">og ikke så veldig bra på vinterføre....sukk..


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Medusa</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

General Grabber A/T2 med pigg syns nå jeg er veldig bra på vinterføre.
Pick-upen tar seg bra fram med dem..

Mitsubishi L200 GLS
1999 mod
Rigs: http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1443
stianyb@online.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av MM4x4</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

mine er pigget med tusen pigg, og syns egentlig de ikke er spes bra.. goodrich at uten pigg eller noe er egentlig bedre, men nå er pajeroen litt lett bak uansett.


http://www.nofear.no
you don`t exist. go away.

[Amund]

Alder'n på dekka har alt å si... 2-3 år gamle så er gummien stein hard og sklir på alle underlag. + at forskjellige dekk og merker har forskjellig gummiblanding, som regel jo dyrere jo bedre

[Alltid-offroad]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">m/t er mur and terrain, best egna i terrenget

a/t er all terrain og egnar seg "best" vei og men også terrenget

<i><div align="right">Opprinnelig postet av SteinarHO</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

har ikke prøvd mine til mur enda, men de er fine i mud...

tlf: 99095652
kc-driver