Heving av 410 jl

[isamu]

jeg er helt fersk i detta gamet, så jeg har trålet landet etter en sj highroof. fikk meg en 410, ville egentlig hatt en 413, men samma det,,, den var så strøken att jeg måtte bare ha den.. står hjemme i gården nå og jeg er veldig blid og glad om dagen.. alle kompisene mine bare rister på hue... men detta har dere nok vært borti før

greia er at zukin ser litt femi ut der han står på org oppsettet..

mine tanker var godkjent 2" heving og sånn som jeg har forstått det gjøres det enklest med nye sjakler til bladfjørene... for jeg skulle gjerne hatt på non større hjul..

kufanger er i boden, har skjært til diamondplate kanalbeskyttere tenker på å få bøyd til noen rør og sveiset de i ramma under kanalene, og da er jeg egentlig fornøyd... (sånn med det første)

enkelt og greit hvordan hever jeg bilen lettest og lovlig, og billigst..

og hvor store hjul får jeg plass til med en 2" heving?

takk takk.. langt innlegg jeg vet--

kristian

suki sjuken
Suzuki sj410 HT 1985

[sven]

Kufanger kan man bare glemme.. Har originalt suzuki winchfeste med winch på min..

Det var ikke TUV godkjent, så det ville ikke BT ha noe av..

Skal man ha kufanger må det oppfylle EU direktivet som omhandler utforming av bilens karosseri, og det er det vel kun Cobra som leverer til Suzuki.

Aina har jo en slik en som er godkjent på bilen

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[tåffår]

spørs om dei liker den orginale Q-fangeren....

<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue"> ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

[littmild]

Med mindre du har en original kufanger, da er det vel kjekt å få den også skrevet inn i vognkort?

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway

[fra-norm]

Her er tyttebæra heis akslene under fjørene og med 30"9.5-15.

Hvis du kun hever 2" og der etter setter på 31" dekk på orginalfelger så vil dette subbe i bladfjærene ved sving uansett.
Hvis du skal ha større dekk enn 30"9,5"-15 så må du kjøpe breiere felger for å slippe subbingen.

NB! dette er billigst men ikke lovlig.



Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[sven]

Jeg ville og gått for 2" Bodylift, det koster som littmild sa ca 2000 kroner hos BG Nor.. Da trenger du bare ta med deg bilen til Biltilsynet og vise den sammen med papirene på bodyliftsettet.

angående dekk ville jeg ha moderert meg til 30" disse vet jeg har vært godkjent hos TUV, og skal derfor stå i TUV Raderkatalog, som biltilsynet forholder seg til, men da med 7" felger.

Rørene under kanalene lager du bester til som du skrur i framre karosserifeste under gulvet, og som du borrer og skrur i tverrbalken forran bakhjulene, du skjønner hva jeg mener når du ser under bilen

PS vis bilen uten kufanger

________________________________________________
"THE MASTERPIECE OF SUZUKI'S ORIGINAL ENGINEERING"
"powerful & high performance engine "

Medlemsnr 36 i Suzuki 4x4 Club Norway

[littmild]

Gratulerer med ny bil, og velkommen hit

Hvis du har friske fjærer får du på 31" med 2" heving(+ litt kutting i støtfanger fremme). Billigste heving er bodylift, hvor du løfter karosseriet opp fra ramma, det hever ikke selve bilen, men gir deg bedre plass til hjulene.. godkjent koster et 2" sett fra trailmaster 2000 kroner. Sjakkelheving får du ikke godkjent, og det er heller ikke noe særlig bra for sikkerhet/fjærer. Ellers kan du kjøpe fjærer som hever, men da til en "litt" annerledes pris.

Det finnes selvfølgelig flere måter, men dette er det du får godkjent.

_______
'84 Suzuki SJ 410 JL Cab & '85 SJ 410 JL Highroof.

Medlemsnr. 136, Suzuki 4x4 Club Norway

[vidar]

Kufanger er ikke ulovlig, det er bare noen EU regler som Norge IKKE enda har inkorporert. Kanskje jeg tar feil her, skal sjekke med BT kontakt imorgen....

Vidar
Tze Suzuki meizter...
Founder Suzuki 4x4 Norway

[ZukiJack]

Hvordan gikk det Vidar...
Sitter her og titter litt i eldre emner...og fant igjen dette og ble nyskjerrig.

<center>

<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>