Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Toyota aksler
#1
Er det noen som vet om diffklumpen bak på hilux kan byttes ut med LC 70 diffrensial?

Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Svar
#2
Jepp. Det går helt fint. Men husk og sjekke utvekslingen [Bilde: wink.gif]

"det var det eg sa, du skulle gitt mer gass.., no kan du se.."
Svar
#3
Jada det går bra!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 37" - stepside - cab.
76 Volvo C303 - 36".
01 Land Cruiser 90.
www.ringerikeoffroadklubb.no
Svar
#4
Så vidt jeg vet er det ikke fullflyter aksel på LC70. Det har i alle fall ikke jeg.

Byttet brukernavn fra hanshsh til Hans Holmboe
Svar
#5
Det høres bra ut. Denne hiluxen skal ha 4,88 så det går nok bra. Stusset på at lc 70 hadde fulltflytende aksel mens hiluxen bare var semiflytende. Da går det kanskje å beholde det fulltflytende lageret også? Denne er vel litt sterke og lettere å ha med å gjøre?

Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Svar
#6
Hilux har 4,56 giring og 70 har 4,88! (som regel!!!!)
Ergo må du ha like foran og bak, viss ikke blir det krøll.

Blom kan sikkert tilføye masse om dette, eller bruk søkefunksjonen her på forumet!

"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#7
Takk for opplysninger.

Nå har jeg kost meg på himmelspretten ved å ta ut klokka. Denne er større en den som skal erstattes. Konklusjonen er vel at jeg har kjøpt noe annet en 70 aksler antar jeg.
Dette har jeg sikkert ikke bruk for, men her er to bilder, foraksel og bak diff.

Hva er det så ekspertenes dom her? Hva er det for noen aksler?

Noen som vil bytte med de "rette" delene?

[Bilde: 22728.jpg]

[Bilde: 22729.jpg]


Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Svar
#8
http://www.4x4butikken.no/doc/akselspeclj-lux.pdf

Her ser du alle de forskjellige akslene på Lux og LJ frem tom 1989

Ytterender og deler til det er likt på FJ/LJ/HJ/HiLux, hva som er forskjellene på selve klokka på FJ og HJ har jeg ikke studert.
Det kan sikkert flere av gutta i LandCruiser miljøet.

I like Jeeps....
They taste like chicken !!!
Svar
#9
Normalt passer de ja.

Er dog noe med sideveis forskyvning som du kan oppleve, men da har det bare vært å bytte huset så hardet normalt ordnet seg. Lurer på om endel av LJ70/73 diffene har vært av V6 utgave...

Har selv god erfaring med Aussie Locker, Nitteberg - sendt deg PM
Blom :
33" Taco, 2 LJ80 og 1 Willys Jeep CJ6H
Svar
#10
Betyr det at jeg kan kjøpe en auto-locker som er til toy 8" diff aksler fra US og den vil passe i min lj 70? Eller hva skal man bestille?

http://nitteberg.com http://www.2adept.com/board/viewtopic.php?t=9
[Bilde: pajcab.gif] [Bilde: nofeartag.jpg]
Svar
#11
sjekk landcruiser fact's så ser du hva som har og ikke har .. , jeg har [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: test4.gif]
garasjer:
Offroad.no garagen
NLCK Garagen
IH8MUD.COM ROTW
her er vi
Svar
#12
LJ 7x har ikke fullflyter nei.... Kun på BJ som er heavy duty og har mye kraftigere aksler enn hilux og LJ

"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#13
Ligner veldig på hj 60 aksler


"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"
Svar
#14
Her er bedre bilder. Noen som vet hva dette er?
[Bilde: 23904.jpg]

Kan det være en "afrikaaksel Lc HD"
[Bilde: 23905.jpg]

Det er vel bare disse som har fulltflytende bakaksel?

[Bilde: 23906.jpg]


Jo-king

Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)